Интересно, в них тоже решили сделать пластмассовые сиденья?

Цитата (Бараш Алексей, 17.10.2016):
> оже решили сделать пластмассовые сиденья?

Пластик, но там расстояния небольшие в принципе, ничего затечь не успеет :)

Расскажите про ваши впечатления о системе!

Цитата (СПЕКТР-1, 18.10.2016):
> Расскажите про ваши впечатления о системе!
>

Противоречивые впечатления. Со стороны выглядит очень стильно и красиво, выделенные линии, красивые остановочные пункты, электронные табло показывающие прибытие. А на деле адекватные интервалы только по маршруту 1 (который кольцуется у вокзала-за спиной на этом снимке), остальное три маршрута ходят с атомными интервалами в 20 и более минут (для меня, как жителя СПБ это дико). До исторического центра не доходят. Работу заканчивают рано. Вагоны ездят полупустые, даже сидячие места не все заняты. Люди пользуются, но не настолько чтобы хоть как-то наполнить такой огромный вагон. Возможно такие "червяки" покупались "на вырост"? Притом что в городе есть маршруты автобусов, где ходят ОБВ каждые 4 минуты битком! Создалось впечатление "трамвая ради трамвая", как будто прокладывали не там где требуется в первую очередь ,а там где позволили условия.

Системе ещё года нет. Видимо, ещё не «раскатали». Постепенно народ переберётся из автобусов в трамваи.

Плюс система, действительно, будет расти. Пятый, а может, еще и шестой маршруты должны связать систему воедино.

Цитата (СПЕКТР-1, 18.10.2016):
> Плюс система, действительно, будет расти.

При итальянском уровне пофигизма, боюсь это маловероятно... Те куски, что открыли в прошлом году, строили лет 10 (если не 15), и открыть должны были первоначально в 2011 году!!