TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Барнаул, Tatra T6B5SU № 1002
  Барнаул, Tatra T6B5SU № 1002 
К/ст "Поток"
Первая обкатка после долгого и тяжёлого восстановления

Автор: Максим Раевский · Барнаул           Дата: 2 октября 2016 г., воскресенье

Статистика

Опубликовано 02.10.2016 09:13 UTC
Просмотров — 851

Подробная информация

Барнаул, Tatra T6B5SU № 1002

Депо/Парк:Трамвайное депо № 1
С...:09.2013
Модель:Tatra T6B5SU
Построен:1988
Заводской №:177433
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 09.2013 — 3159
В вагоне установлено:
— стационарная радиостанция (Гранит);
— система навигации с функцией автоинформатора "Орбита";
— 4 камеры системы видеонаблюдения "Орбита Д2-4.0";
— светодиодное освещение салона
_____________________________________________________
изначально работал в СМЕ 3159+3158;
после серьёзного ДТП с деформацией кабины стал работать в СМЕ 3158+3159;
12.2012г. расцеплен, поставлен на консервацию;
01.09.2013 г. передан на баланс депо №1 для восстановления под номером 1002;
с 01.09.2013 г. по 01.06.2016 г. стоял на консервации по причине отсутствия желающих его восстанавливать;
с 01.06.2016 г. по 01.10.2016 г. проходил восстановление в одиночный вагон.
с 04.10.2016 г. работает одиночкой
_____________________________________________________
работает на двухсменном расписании, закреплён на маршруте №7

Параметры съёмки

Модель камеры:SLT-A58
Время съёмки:02.10.2016 14:09
Выдержка:1/100 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:24 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 9

02.10.2016 19:45 UTC
Ссылка
Фото: 10
Шикарный передний вид, поздравляю вас с восстановление вагона и выхода его на линии маршрутов...
0
+0 / –0
03.10.2016 03:55 UTC
Ссылка
Mihail84 · Барнаул
Нет фотографий
Усатый :))))
0
+0 / –0
03.10.2016 08:27 UTC
Ссылка
Матяс Владимир · Харьков
Фото: 244
Молодцы! Очень круто, когда сарай превращается в такой красивый и опрятный ходовой вагон.
+2
+2 / –0
03.10.2016 10:28 UTC
Ссылка
Фото: 7518 · Локальный редактор
Спасибо, Вова!
Во время обкатки столкнулся с такой интересной деталью: на вагон поставили бандажи 715 мм!!!, так в кривых очень малого радиуса реборда бороздит о нижние балки кузова, на прямых участках без проблем.
Собственно почему я попёрся на "Поток" - там очень крутые кривые.
0
+0 / –0
03.10.2016 16:49 UTC
Ссылка
Alex5658 · Киев
Фото: 6
Заслуживает уважения восстановление мертвого вагона!
+3
+3 / –0
06.10.2016 18:45 UTC
Ссылка
Andrey_Sheva · Харьков
Фото: 1681
Что за странный пульт диагностики?
0
+0 / –0
06.10.2016 23:53 UTC
Ссылка
Фото: 7518 · Локальный редактор
всё самодельное: http://transphoto.ru/photo/932515/
0
+0 / –0
07.10.2016 21:55 UTC
Ссылка
Матяс Владимир · Харьков
Фото: 244
Цитата (Максим Раевский, 03.10.2016):
> бандажи 715 мм!!!, так в кривых очень малого радиуса реборда бороздит о нижние балки кузова, на прямых участках без проблем.

Ух!
А если вагон груженый будет?

У нас когда-то делали специальные проставки под пружины на вагонах с новыми бандажами.
0
+0 / –0
08.10.2016 01:03 UTC
Ссылка
Фото: 7518 · Локальный редактор
Посмотрим, скоро зима, "притрётся".
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика