Нам вчера на встречу попался как раз через пару остановок. Минут на десять подольше если бы мы задержались на этой конечке то бы встретились. Но мы были в полном неведении этих покатушек.

А мы специально не афишировали это событие здесь, ибо нашу группу ТиТС здесь на СТТС серьёзно не воспринимают.

Цитата (Illusion, 02.10.2016):
> ТиТС здесь на СТТС серьёзно не воспринимают.

Кто ж ее будет воспринимать, если о ней не знают.

Цитата (Illusion, 02.10.2016):
> А мы специально не афишировали это событие здесь, ибо нашу группу ТиТС здесь на СТТС серьёзно не воспринимают.

А никто изначально не приглашал в эту группу тут по человечески - это первое. Нет чтобы сказать, ребят вот есть такая то группа, давайте будем все общаться там в том числе, но нет же
А во-вторых налицо крысятничество если так можно выразится . Делайте так и дальше , вы все большие молодцы. Саратов как всегда отличается )
Да и как ещё не противно фото выкладывать ...

Да вот я как-то и нашёл, и без особых приглашений заглянул - по шее не дали, общаемся мило. СТТСники, я смотрю, шибко больно гордые, хочут, чтоб их целовали в те уста, коими они не говорят по-русски...

Меня тоже никто специально туда не звал и не приглашал. Я сам нашёл ту группу, когда она ещё не была так раскручена.
Что касается экскурсии, то она была первая, пробная. В дальнейшем планируется проведение регулярных покатушек. Так что, все желающие смогут принять участие

Very nice, to save this historic tram. Good success and many passengers I wish :)

Если бы кое-кто не выступал, что у него "воруют фотографии", все было бы нормально. Да и потом от его лица ещё были не очень хорошие высказывания. А то что с помощью сохранённых фоток удалось восстановить много потерянных это так...фигня.

Появился бортовой номер, 1.

А зачем ему два бугеля?

Для движения в обе стороны, он же двусторонний

Цитата (Славик, 07.10.2016):
> А зачем ему два бугеля?


Цитата (Диман из КТМ-5, 07.10.2016):
> Для движения в обе стороны, он же двусторонний

В принципе, дву сторонние вагоны оснащаются одним бугелем, который перекидывается для движения в нужную сторону. Но на участках с низко подвешенной КС это сделать невозможно, поэтому на этом вагоне (кой в былые годы был спецвагоном), дабы можно было развернуться в любом месте, поставили два бугеля взаимно обратно. Но тут они зачем-то оба перекинуты в одну сторону.

Так во время экскурсионной поездки первый бугель перестал доставать сеть, и чтобы стронуться с места, водитель подняла второй (против хода). Но в движении он задел какую-то спецчасть и перехлестнулся, встав в такое положение.

Народ, а к 110-летию, случайно, нечто подобное не намечается?)

Если к 100 летию были приобретены КТМ -19, то при нынешнем губернаторе ничего.....

Цитата (Александр Колесников, 11.09.2018):
> Народ, а к 110-летию, случайно, нечто подобное не намечается?)

Намечается (:

https://vk.com/get64?w=wall-147755714_38764

Спасибо. :)

Цитата (Александр Колесников, 11.09.2018):
> Народ, а к 110-летию, случайно, нечто подобное не намечается?)
Будет. Только на 71-619, т.к. Х все никак не закончат "модернизировать"... Хотя, как мне кажется, никогда уж не закончат.