TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Harkiv, Tatra T3A № 3006
  Harkiv,  Tatra T3A № 3006  —  Marsruut 3, СМЕ 3005+3006, следует изменённым маршрутом
К/ст "Південний вокзал"

Autor: Saturn · Harkiv           Kuupäev: 29 august 2016 a., esmaspäev

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Avaldatud 16.09.2016 19:53 UTC
Vaatamisi — 516

Detailne info

Harkiv, Tatra T3A № 3006

Depoo/park:Oktyabrskoye tramway depot
Alates:12.2015
Mudel:Tatra T3A
Valmistatud:1984
Tehase number:173747
Hetkeseis:Ei tööta
Otstarve:Liinisõiduk
Märkus:СМЕ 3005+3006. 12.2015 ex TE, 5124; 10.2015 ex Oktyabrskoye; 12.2014 ex Riga, 51242; 09.2009 ex 5-2324; 1999 ex 3, Tatra T3SU # 3-1324
Рига:
С 01.12.2010 — 21.12.2013 временно изъят из обращения
21.12.2013 — отправлен в Харьков

Харьков:
25.12.2013 — прибыл в Харьков
12.2015 — КР ХТрЗ
12.2015 — ~2018: СМЕ 3005+3006, имелась возможность самостоятельной работы вагона
с 08.2018 — не эксплуатируется

Pildifaili teave

Model:Canon PowerShot SX30 IS
Date and Time:29.08.2016 12:18
Exposure Time:1/1250 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:80
Exposure Bias:–1/3 EV
Focal Length:8.305 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 6

17.09.2016 10:47 UTC
Link
Andrey_Sheva · Harkiv
Fotosid: 1681 · Linna toimetaja
Если кто не заметил - начиная с этого лета лобовые стёкла вторых вагонов вместо ткани накрывают щитом. Щит крепится на специальные штифты, вкрученные в стойки лобового стекла. Это сделано для защиты лобового стекла второго вагона от угольной пыли и искр, летящих с пантографа первого вагона. На всех хвостовых вагонах СМЕ, способных работать самостоятельно, установлена такая защита
+3
+5 / –2
17.09.2016 11:15 UTC
Link
Fotosid: 451
Цитата (Andrey_Sheva, 17.09.2016):
> На всех хвостовых вагонах СМЕ, способных работать самостоятельно, установлена такая защита

Не на всех... СМЕ 600+660 тому пример. 660-й, судя по имеющимся фарам, стеклоочистителю, зеркалу(?) вроде бы может работать самостоятельно.
0
+1 / –1
17.09.2016 18:08 UTC
Link
Adskii_Krendel · Harkiv
Fotod puuduvad
смотрится крайне уродски.
+1
+2 / –1
17.09.2016 18:57 UTC
Link
Andrey_Sheva · Harkiv
Fotosid: 1681 · Linna toimetaja
Цитата (Adskii_Krendel, 17.09.2016):
> смотрится крайне уродски.

Не более уродски чем засранное лобовое стекло
+6
+6 / –0
18.09.2016 06:42 UTC
Link
ObolonsSKY · Victor Harbour
Fotosid: 62
Цитата (Andrey_Sheva, 17.09.2016):
> лобовые стёкла вторых вагонов вместо ткани накрывают щитом

Молодці! Харків не перестає приємно дивувати навіть у дрібницях.


Цитата (Andrey_Sheva, 17.09.2016):
> На всех хвостовых вагонах СМЕ, способных работать самостоятельно

А що зроблено зі склом на тих, які не можуть бути "головами"?
0
+1 / –1
18.09.2016 07:10 UTC
Link
Andrey_Sheva · Harkiv
Fotosid: 1681 · Linna toimetaja
Цитата (ObolonsSKY, 18.09.2016):
> А що зроблено зі склом на тих, які не можуть бути "головами"?

Там скло в поганому стані вже давно. Зустрічаються навіть "бронеморди", де додано ще одну стійку по центру лобового
0
+1 / –1

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avalehele     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2025
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Яндекс.Метрика