СМЕ 3005+3006. 12.2015 ex TE, 5124; 10.2015 ex Oktyabrskoye; 12.2014 ex Riga, 51242; 09.2009 ex 5-2324; 1999 ex 3, Tatra T3SU # 3-1324
Рига:
С 01.12.2010 — 21.12.2013 временно изъят из обращения
21.12.2013 — отправлен в Харьков
Харьков:
25.12.2013 — прибыл в Харьков
12.2015 — КР ХТрЗ
12.2015 — ~2018: СМЕ 3005+3006, имелась возможность самостоятельной работы вагона
с 08.2018 — не эксплуатируется
EXIF
Make/Manufacturer:
Canon
Model:
Canon PowerShot SX30 IS
Software or Firmware:
Adobe Photoshop CS3 Windows
Date and Time:
29.08.2016 12:18
Exposure Time:
1/1250 sec
Aperture Value:
4
ISO Speed:
80
Exposure Bias:
–1/3 EV
Focal Length:
8.305 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Если кто не заметил - начиная с этого лета лобовые стёкла вторых вагонов вместо ткани накрывают щитом. Щит крепится на специальные штифты, вкрученные в стойки лобового стекла. Это сделано для защиты лобового стекла второго вагона от угольной пыли и искр, летящих с пантографа первого вагона. На всех хвостовых вагонах СМЕ, способных работать самостоятельно, установлена такая защита
链接