Harkov, Tatra T3SUCS — 3020; Harkov, Tatra T3SUCS — 3033 — Kép

A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Harkov, Tatra T3SUCS — 3020; Harkov, Tatra T3SUCS — 3033

Harkov,	Tatra T3SUCS	— 3020	— Viszonylat 7
Tatra T3SUCS		— 3033	— Viszonylat 7

Клочківська вулиця

Készítette: Saturn ·

Harkov Dátum: 28 augusztus 2016 ., vasárnap

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Publikálva 14.09.2016 17:44 UTC
Megtekintések — 773

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +25

AntIHackeRBoY	+1
468_andrey_383	+1
nikitka_4553	+1
Артур Мыскин	+1
Alex Shcherbina	+1
Petr Bystroň	+1
Александр Рябов	+1
Дмитрий Денисенко	+1
Бараш Алексей	+1
Сергей Валерьевич	+1
KSV	+1
Diman	+1
Рамиль_173_Ульяновск	+1
Максим Наумов	+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко	+1
tavalex2007	+1
Олег Довгалюк	+1
nss991	+1
Ymtram	+1
Трёхгранка	+1
Katinka	+1
Гений 4	+1
Valeriy	+1
Евгений Юрьевич	+1
Andrey_Sheva	+1

Kép elérhetősége

Harkov, Tatra T3SUCS — 3020

Kocsiszín/üzem:	Oktyabrskoye tramway depot
kezdete:	07.2016
típus:	Tatra T3SUCS
Gyártási év:	1983
Gyári szám:	173125
Aktuális állapot:	Forgalomban
Üzemmód:	Forgalmi
Megjegyzés:	07.2016 ex TE, 7041; 05.2016 ex Prague, 7041; 29.11.2015 ex Strašnice
Прага: 05.2016 — отправлен в Харьков. Харьков: 07.2016 — КР ТЭ

Harkov, Tatra T3SUCS — 3033

Kocsiszín/üzem:	Oktyabrskoye tramway depot
kezdete:	06.2016
típus:	Tatra T3SUCS
Gyártási év:	1983
Gyári szám:	173190
Aktuális állapot:	Forgalomban
Üzemmód:	Forgalmi
Megjegyzés:	06.2016 ex TE, 918; 03.2016 ex Ostrava, 918; 06.2015 ex Mor. Ostrava; 11.2014 ex Poruba
Острава: 03.2016 — отправлен в Харьков. Харьков: 06.2016 — КР ТЭ ДТП 21.12.2016 14.02.2018 — "трамвай влюблённых" 25.02.2022 — 21.05.2022 — не эксплуатировался в связи с активной фазой боевых действий

Fényképezőgép beállításai

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot SX30 IS
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS3 Windows
Date and Time:	28.08.2016 14:12
Exposure Time:	1/1000 sec
Aperture Value:	4
ISO Speed:	80
Exposure Bias:	–1/3 EV
Focal Length:	8.161 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 6

14.09.2016 18:09 UTC
Link

KGB ·

Haifa

Nincsenek képek

А 3020-й не по 20-му маршруту?

+0 / –0

14.09.2016 18:42 UTC
Link

Евгений Юрьевич

Képek: 443

Нет, внизу же написано "Новоселівка"
Но вообще должна стоять полноценная табличка, как минимум, с номером маршрута.

***

Как вы уже знаете, вагон 3033 после КР оборудован электронными маршрутоуказателями. Вот только семёрку не все водители умеют выставлять (как же так??), в лучшем случае - закрываем табло табличкой, как на фото, в худшем - выставляем на табло 20-ку и путаем пассажиров)

+3 / –0

14.09.2016 18:47 UTC
Link

KGB ·

Haifa

Nincsenek képek

А Андрей не может научить?

–1

+0 / –1

14.09.2016 22:31 UTC
Link

akirich

Képek: 108

Инструкция вроде уже сделана. Но как мне кажется, здесь и личное обучение с каждым водителем не поможет.

+0 / –0

14.09.2016 22:42 UTC
Link

Sollemming

Képek: 451

Цитата (akirich, 15.09.2016):
> Инструкция вроде уже сделана. Но как мне кажется, здесь и личное обучение с каждым водителем не поможет.

Общался с несколькими водителями из ОТД работавших на остравских вагонах. Все кроме одного, заявили, что даже в глаза не видели никаких инструкций. И все в один голос твердят, что всё узнавали у электронщиков/слесарей/ещё кого-то.

Какая-то странная инструкция. Она вроде бы есть, но её нет.

+0 / –0

15.09.2016 04:00 UTC
Link

Антон З. ·

Minszk

Nincsenek képek

Цитата (KGB, 14.09.2016):
> А Андрей не может научить?

Андрей уже, похоже, задолбался объяснять, что, где и куда...

+3 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!

Kommenteléshez be kell jelentkezni.