Проведя на площади более двух часов, провёл фотомониторинг 17, 27 и 44 маршрутов. Итак, на 17-ом маршруте было всего ...4 машины - 1204, 1218, 1980 и 1334 (которая уехала потом в парк и ей на смену в "вечер" выехал 1308). Не говорю о нарядах, которых может быть и больше, но по ФАКТУ в дневное время мы имеем на маршруте всего 4 машины. 1218 СП-ая и работает по 12 часовому графику. Следовательно до 8.00 и после 20.00 ч. на маршруте остаётся вообще 3 машины! Зато открываем 44 маршрут (было 8 нарядов). Почему не перекинуть с того же 44 тройку нарядов на старый добрый 17 маршрут!? Вообще считаю, что 17 нужно восстановить в своём прежнем виде (без заезда на Невский пр., так как очень большой пассажиропоток формируется именно до и от Сенной пл.!) с увеличением кол-ва машин (не нарядов), хотя бы до 10! И восстановить 2 тролл. маршрут, в своём историческом виде ("Звёздная ул." - "Адмиралтейский пр.")! Хотя понятно, что на это нет ресурсов на данный момент. P.S. В этом свете, как то очень грустно звучат слова руководителей ГЭТа об (их) развитии, "примером может служить открытый нами 44 тролл. маршрут"... Тут уместнее говорить о деградации. Верните, хотя бы уровень развития троллейбусной сети конца советской эпохи! Уже молчу о прокладке новых линий. ...а вы (ОНИ) говорите о "СВОЁМ развитии". P.P.S. Продление линии на Ленинском пр. держим в уме.
> 1218 СП-ая и работает по 12 часовому графику. Следовательно до 8.00 и после 20.00 ч. на маршруте остаётся вообще 3 машины! Почему? Возможно, что-то поздно выезжает в вечер или рано заканчивает в утро.
Вот сейчас на 17 отображается 7 машин: 1202 и 1985 на конечной, 1218 на Гороховой к Загородному, 1978 у ТИ к центру, 1980 на Московских воротах к центру, 1334 там же к Костюшко и 1307 на Новоизмайловском к центру. То есть максимальный интервал между 1307 и 1334, они встретятся где-то на Благодатной. Остальные интервалы минут по 15, не больше.
Кстати, сколько машин на 27 теперь, не считал? На данный момент тоже 7 машин: 3315, 3332, 3435 на конечной 3339 и 3407 на Народной то ли навстречу друг другу, то ли друг за другом 3404 на Типанова к Дыбенко 3417 на Московской к пл. Конституции
Цитата (Константин Чистяков, 06.09.2016): > 1218 СП-ая и работает по 12 часовому графику. Следовательно до 8.00 и после 20.00 ч. на маршруте остаётся вообще 3 машины
Бред. На 7:00 - 5 На 8 и 9 - 7 С 10 до 17 - 8 На 18 и 19 - 9 На 20 - 8 С 21 до 23 - 6 На 0 - 4
Всего из 9 нарядов: 6р (двухсменных), 1аб (утро парк-парк и вечер парк-парк), 1дв (вечер парк-парк) и 1сд (12-часовой с 8 до 20 часов)
Цитата (p2001, 06.09.2016): > Всего из 9 нарядов: 6р (двухсменных), 1аб (утро парк-парк и вечер парк-парк), 1дв (вечер парк-парк) и 1сд (12-часовой с 8 до 20 часов)
А разве на выходные и будни одинаковое расписание? Или это на выходные дни дано расписание?
Отвечу по очереди:-) Миша, на 27 было 7 машин (3410, 3412, 3416, 3425, 3435, 3504, 3511). Уважаемый Роман (р2001), наверное я в свои 40 лет не разучился считать и фотографировать (слава Богу), за проведенные мною 2,5 часа на данной точке съемки мимо меня проехало, на 17 маршруте всего 4 машины, что в полной мере соответствовало порталу!!! Заглянув, на него чуть позже, я понял, что 1334 уехал в парк, а выехал 1308. А что там по бумагам это дело десятое, хоть 20 нарядов (вспомним "тройку" из первого парка - 4 наряда: два в утро и два в вечер, а по факту имеем 2 машины на маршруте) идите это объясняйте пассажирам на остановках, типа мол: "как же, вы что их не видите, ну подождите минут 40, на маршруте же 8-10 нарядов. Зачем вы садитесь в к-36?!"...
Не умаляя ничьих достоинств, смотрю план и АСУ ГПТ за 4 число. Пл плану должны были быть (время взято с учетом парковых пробегов, выше указано количество без учета): 17/1 - 1331 с 5:16 до 13:00 17/2 - 1334 с 5:40 до 0:45 17/3 - 1204 с 5:52 до 22:21 17/4 - 1980 с 6:16 до 0:13 17/5 - 1218 с 8:19 до 20:17 17/6 - 1308 с 15:25 до 23:41 Если смотреть АСУ ГПТ, то движение шло по расписанию. Есть вопросы по 1334, который с 17:00 не виден (исчез на Новоизмайловском по ходу от Костюшко, по АСУ ГПТ не видно, чтобы он возвратом в парк уходил). Поскольку он загоняла и все-таки с 0:16 появился, то можно сказать, что на линии были все машины в соответствии с раскладом, который я выше написал, а на 1334 просто сбой оборудования был с 17:00 до 0:16.
链接