TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Крымский троллейбус, Škoda 14Tr02/6 № 8051; Крымский троллейбус, Škoda 14Tr89/6 № 2102
  Крымский троллейбус Škoda 14Tr02/6 № 8051  —  маршрут 54
 Škoda 14Tr89/6 № 2102 
Симферополь, Евпаторийское шоссе

Автор: PRO100МИХА · Москва           Дата: 17 августа 2016 г., среда

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 23.08.2016 11:53 UTC
Просмотров — 508

Подробная информация

Крымский троллейбус, Škoda 14Tr02/6 № 8051

Депо/Парк:Алуштинский троллейбусный парк
С...:1988
Модель:Škoda 14Tr02/6
Построен:1988
Заводской №:10594
Текущее состояние:Списан (2021)
Назначение:Пассажирский
Отставлен:12.2018
Примечание:Восстановлен за счет сгоревшего троллейбуса 8156.
Фото 09.2004

Крымский троллейбус, Škoda 14Tr89/6 № 2102

Депо/Парк:Симферопольское троллейбусно-ремонтное управление
С...:1989
Модель:Škoda 14Tr89/6
Построен:1989
Заводской №:10907
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (05.2017) Списан
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 05.2017 — служебный
СР ЦТРМ 02.2013.
СР ЦТРМ 01.2015.
Учебный с 05.2017.
Отбуксирован в Бахчисарай — 14.03.2024.
Находился в Бахчисарае с 14.03.2024 по 11.12.2024.

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot SX410 IS
Время съёмки:17.08.2016 14:18
Выдержка:1/800 с
Диафрагменное число:5
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:14.578 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 12

30.09.2016 06:24 UTC
Ссылка
Yalta · Крымский троллейбус
Фото: 29
Попал в ДТП на въезде в Алушту со стороны Ялты(легковую машину занесло видимо на скользкой дороге после дождя)
Результат: машина разбита неслабо, троллейбус тоже получил повреждения, но не такие сильные, как легковушка
+1
+1 / –0
30.09.2016 09:56 UTC
Ссылка
Нет фотографий · Корректор / Редактор новостей
С завтрашнего дня новое расписание на трассе и расписание очень любопытное в плане выпусков. Пока малопонятно распределение по паркам. И еще более малопонятно соотношение рейсов в аэропорт и из него - такое впечатление, что несколько машин будут полдня стоять в аэропорту...

Расписание такое.

От аэропорта - 55 с 6:12 каждые 42 минуты до 17:24. Затем 17:45, 18:27, 19:09, 20:09, 21:09, 22:09.

От вокзала - 52 (включая проходящие 55) с 5:40 каждую 21 минуту до 19:40, затем 20:40, 21:40, 22:10, 22:40; 51 с 6:32 каждую 21 минуту до 19:29 (но нет рейсов 12:29 и 18:05), с 19:55 каждые 15 минут до 21:25 (нет рейса 20:40), затем 21:55, 22:25.

От Алушты - на Симферополь с 4:48 каждую 21 минуту до 19:30, затем 19:59, 20:29, 21:29. Из этих рейсов по 54 следуют 5:51, 6:33, 7:15, 7:57, 8:39, 9:21, 14:36, 14:57, 15:39, 18:27 и 19:09. Остальные по 51.

От Ялты - на Симферополь с 6:08 каждую 21 минуту до 18:44 (нет рейса 10:41), затем каждые 30 минут до 21:44. Из этих рейсов 55 6:29, 7:11, 7:53, 8:35, 15:14 и 16:17, остальные 52. 53 заявлены лишь два очевидно технических рейса - 19:32 и 22:00.

И вот что получается. Ялта, судя по всему, так и дает выпуск 8 машин. Из них 4 утром едут в аэропорт и обратно в Ялту - это первая смена. Во вторую смену две последние из них аналогично, а вот две первые, судя по всему, поедут длиннющей сменой 52-51-54-55 с обедом в Алуште. Другие же четыре машины в первую смену, возможно, работают 52-51-51-52 (традиционная трассовая смена), во вторую смену тоже традиционно просто круг 52. Хотя надо смотреть... есть и вариант, что первая смена круг по 52, как вторая.

А вот с выпусками Алушты и Симферополя пока как-то совсем малопонятно получается, даже сколько тех и других. Очевидно лишь, что утренние и 51 и не проходящие 52 из Симферополя будут и алуштинские и симферопольские. Хотя по времени прибытий и отбытий вообще получается, что все 51 обратно должны идти 51 - но тогда получается ерунда в том плане, что позднеутренние алуштинские (!) 54 будут стоять в аэропорту порядка трех часов перед отправлением по 55, что как-то странно. В общем, нужны графики хотя бы одного из парков - алуштинского или симферопольского. А так каждый из них явно выдает на трассу более десяти машин. Очевидно, что симферопольские - первые три 55, не менее двух первых 51 (хотя, возможно, и не самые первые), три первых непроходящих 52, и еще несколько рейсов. Алуштинских машин минимум 11 (возможно, больше).
0
+0 / –0
30.09.2016 16:45 UTC
Ссылка
MAXMASTER · Москва
Фото: 5448 · Локальный редактор
Вот кстати новость про ДТП с фотками: https://novocrimea.ru/crimea/581086.html
Обратите внимание на заголовок этой статьи и вот этой: http://primechaniya.ru/home/proisshestvi...uyu_stenu/
Две статьи об одном и том же, только заголовок второй от сайта /primechaniya.ru/ попахивает явной ненавистью к ОТ.

Надеюсь Алушта сможет восстановить такие повреждения и машина не станет под забор навсегда. Пока желтый не ставлю, узнаю что с ним делать будут.
+1
+1 / –0
01.10.2016 06:51 UTC
Ссылка
Дальнобойщик · Кривой Рог
Фото: 3025
Цитата (MAXMASTER, 30.09.2016):
> Надеюсь Алушта сможет восстановить такие повреждения и машина не станет под забор навсегда.

Будем надеяться ибо 9Tr уже и так того, а Тролз пока не пришло в достаточном количестве для замены 14Tr.
0
+0 / –0
13.10.2016 18:13 UTC
Ссылка
simf13 · Симферополь
Фото: 15
Никто из Ялтинцев 1 смены не идёт в Алушту. Из Симферополя или 52 или 55. А вторая смена уже с Алуштой.
+1
+1 / –0
16.12.2016 04:08 UTC
Ссылка
simf13 · Симферополь
Фото: 15
Восстановлен после ДТП и работает на трассе уже. Молодцы АТП-уже вторую машину только в этом году с подобными повреждениями поднимают.
0
+0 / –0
16.12.2016 06:58 UTC
Ссылка
Нет фотографий · Корректор / Редактор новостей
А первая какая была?
0
+0 / –0
16.12.2016 07:44 UTC
Ссылка
Yalta · Крымский троллейбус
Фото: 29
Цитата (Виктор Селезнев, 16.12.2016):
> А первая какая была?

8103, на кольце в него самосвал на бок опрокинулся
0
+0 / –0
16.12.2016 09:51 UTC
Ссылка
Нет фотографий · Корректор / Редактор новостей
Так речь шла об этом годе:


Цитата (simf13, 16.12.2016):
> уже вторую машину только в этом году с подобными повреждениями

8103 - это 2012 год ведь, нет? И поднимали в ЦТРМ, раздербанив к тому же 4001... Или и в этом году 8103 подбивали?
0
+0 / –0
16.12.2016 14:52 UTC
Ссылка
simf13 · Симферополь
Фото: 15
8100. Столкнулся с маршруткой летом, похожие повреждения были.
0
+0 / –0
25.01.2017 15:48 UTC
Ссылка
Ilya · Мурманск
Фото: 1
"... что позднеутренние алуштинские (!) 54 будут стоять в аэропорту порядка трех часов перед отправлением по 55, что как-то странно." Или эти позднеутренние алуштинские 54 не стоять будут 3 часа, а обед 1 час и 2 часа - один круг по маршруту 9?
–1
+0 / –1
25.01.2017 16:25 UTC
Ссылка
Нет фотографий · Корректор / Редактор новостей
Извините, бред. Ни одну алуштинскую машину не поставят на городской маршрут Симферополя. Тем более в межпик. Они и не оборудованы для симферопольского города (нет компостеров, двери от водителя в салон - там дыра, микрофона и т. п.), да и выручку от симферопольских рейсов, как и компенсацию за бабулек, никто не отдаст Алуште. Да и нет необходимости. Это с часами пик бывают проблемы, чем их закрыть. А в межпик алуштинская машина не помощник будет, а конкурент.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.