"Е". - Европа!

В Италии свои закидоны.

Не только такой Рим. И Барселона и Милан и Неаполь и Бухарест и так далее......

Во дают. На линию выпустить такое уродство.

Цитата (SUBWAY34, 23.08.2016):
> И Барселона
Отстали от жизни. В Барселоне такая "массовость" была лет десять назад, ещё пять. от силы. Сейчас в метро, в основном, все чисто. Во-всяком случае, уже давненько такого не видел. Ну, в связи с "покемонами", интересы молодежи перекинулись на другое)))

Цитата (Тень, 23.08.2016):
> На линию выпустить такое уродство

Теперь все поезда на линии B такие уродцы

Ниче не поменялось за 4 года. Но тогда в таком дерьме были только на первой линии, а теперь и на второй...
В принципе по любви жить в сраче итальянцы из европейцев ближе всего к русским.

Я бы попросил Россию не трогать. У нас ЭТО не массово, а единично. И то отправляют сразу на перекраску.

Только не забывайте что в России больший ущерб наносят ремонтники, нежели подобные художники. Возьмите в пример тот же РЖД, где практически каждая электричка за свои десять лет будет облита краской из ведра раз двадцать. И да, кто-то там кричал про Европу, так вот, это все отмоют или покрасят не веником и заборной краской, а на выходе поезд будет выглядеть как новый.

Цитата (Junior, 24.08.2016):
> про Европу, так вот, это все отмоют или покрасят не веником и заборной краской, а на выходе поезд будет выглядеть как новый.

Свежо придание, да глядя на это фото, верится с трудом. Больше похоже на то, что если у нас хотя бы при помощи веника и заборной краски такое закрашивают, то там даже этого не делают. Разрисовали состав - да и пофиг, пусть ездит.

Почему? Да потому, что глядя на фотографию прекрасно видно, что разрисовали состав не только что, далеко не в один заход и далеко не одна группа вандалов.

Разница тут в том что у европейцев внешний вид может быть таким как на фото, но внутри всё будет хорошо выглядеть и тихо ехать.
Вот я например ехал в этом электропоезде: https://pp.vk.me/c629112/v629112428/373b4/RgoONOOcik0.jpg
Внешне он действительно стрёмный. Но внутри его состояние было близким к идеалу. Мягкие кресла, чистый салон и более менее тихая плавная езда.
Не знаю как у вас, а у нас очень часто всё наоборот. Ведро с болтами красиво покрашено, а внутрь зайти - страх. Когда оно начнет ехать то вообще.

Цитата (Тень, 24.08.2016):
> Я бы попросил Россию не трогать. У нас ЭТО не массово, а единично. И то отправляют сразу на перекраску.

ЭТО - не массово, зато гораздо более массово другое.

> Вот я например ехал в этом электропоезде: https://pp.vk.me/c629112/v629112428/373b4/RgoONOOcik0.jpg
> Внешне он действительно стрёмный. Но внутри его состояние было близким к идеалу. Мягкие кресла, чистый салон и более менее тихая плавная езда.
> Не знаю как у вас, а у нас очень часто всё наоборот. Ведро с болтами красиво покрашено, а внутрь зайти - страх. Когда оно начнет ехать то вообще.

Сам не раз с подобным сталкивался. Один из крайних примеров. В Норвегии приезжает вот такое чудо ЭТ-подобное: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/c...M69639.jpg Каково же было удивление когда внутри оказалось всё идельно чисто и комфортно, а плавность хода и тишина во время езды одна из самых тихих что я слышал в своей жизни.

Цитата (Тень, 24.08.2016):
> Я бы попросил Россию не трогать. У нас ЭТО не массово, а единично.

И, скорее всего, знаете почему? Потому что российские вандалы разнесут оставленную без присмотра электричку в клочья, выбив стёкла и отвинтив на вторчермет всё, что отвинтится. Посему у нас депо охраняются и графитчикам добраться до вагонов боле проблематично, чем в Европе. А у них видимо можно бросать без охраны, максимум что произойдёт - измажут снаружи.

Зато внутри ети поезда чистие чем снаружи и плавно ездят без резких торможений и качки

Цитата (Тень, 24.08.2016):
> У нас ЭТО не массово, а единично. И то отправляют сразу на перекраску.

Зато поезда шумние и не слишно ничего (особенно у номерных) и сильно качает. И красят как попало или не качественная краска что потом слезает.

Цитата (BorisB, 24.08.2016):
> И, скорее всего, знаете почему? Потому что российские вандалы разнесут оставленную без присмотра электричку в клочья, выбив стёкла и отвинтив на вторчермет всё, что отвинтится. Посему у нас депо охраняются и графитчикам добраться до вагонов боле проблематично, чем в Европе. А у них видимо можно бросать без охраны, максимум что произойдёт - измажут снаружи.

Сразу видно что Вы никогда не были ТАМ. Зато много смотрите телевизор. И не надо считать русских настолько варварами. А не граффитят в таких количествах ещё и во многом из-за того что цена баллончиков, мягко говоря, очень не мале
нькая.

Цитата (Junior, 24.08.2016):
> про Европу, так вот, это все отмоют или покрасят не веником и

Насколько часто у этого поезда ТО в котором предусмотрены кузоные и малярные работы? Вот тогда и перекрасят. Я думаю, что такое ТО у него наступает не каждый год.

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 25.08.2016):
> А не граффитят в таких количествах ещё и во многом из-за того что цена баллончиков,

Скорее потому что команды графитчиков у нас работают на рекламу и просто на социальный заказ. Ну и нормальных команд не много...а новым развиться не дают. Закрашивают быстро. Хороший пример был у меня с моим так сказать автомобилем. Намелевали мне днём так называемый тэг - так я его утром в полшестого закрасил уже. Сосед на похожем фургоне офигел когда увидил чувака, который рисует на своей машине окно в минус 10-краска оказалась тёмной в баллончике, а машина - белая:) Так на моей машине тэгов больше не появилось...а вот на его появилось два. Это к чему - ребята увидили что на моей машине рисовать бесперспективно - мазню даже коллеги не увидят и крутизны не будет, а сосед теперь ставит на платную стоянку и возит на себе три тэга.

Цитата (Володя, 24.08.2016):
> Насколько часто у этого поезда ТО в котором предусмотрены кузоные и малярные работы? Вот тогда и перекрасят. Я думаю, что такое ТО у него наступает не каждый год.
>

Там зачастую технику покрывают слоем чего-то типа лака, с которого краска легко смывается. А перекрашивать они не любят, очевидно из-за того, что зачатую красят недёшево и качественно, так, что годами техника ездит и не сильно теряет во внешнем виде.

Цитата (Junior, 24.08.2016):
> Только не забывайте что в России больший ущерб наносят ремонтники, нежели подобные художники. Возьмите в пример тот же РЖД, где практически каждая электричка за свои десять лет будет облита краской из ведра раз двадцать. И да, кто-то там кричал про Европу, так вот, это все отмоют или покрасят не веником и заборной краской, а на выходе поезд будет выглядеть как новый.

Тут, к сожалению, не могу не согласиться. Но я имел ввиду именно графитчиков. Последствия пьяных маляров не так видны и выглядят аккуратней, чем это.

Цитата (Сергей Савчук, 23.08.2016):
>В Барселоне такая "массовость" была лет десять назад, ещё пять. от силы.

Я лично и 10 лет назад в Барселоне таких загаженных поездов не видел. А вот в Риме - неприятно удивило. Причём по смутным воспинаниям загажены были почему-то поезда только на одной из двух веток, но все подряд.