TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Павлодар, 71-605 (КТМ-5М3) № 40
  Павлодар71-605 (КТМ-5М3) № 39  —  маршрут 1, СМЕ 40+39
71-605 (КТМ-5М3) № 40  —  маршрут 1, СМЕ 40+39
Торайғыров көшесi

Автор: Wilfried Wolf · Лейпциг           Дата: 16 июня 2005 г., четверг

Статистика

Опубликовано 23.08.2016 00:47 UTC
Просмотров — 397

Подробная информация

Павлодар, 71-605 (КТМ-5М3) № 40

Депо/Парк:Трамвай
Модель:71-605 (КТМ-5М3)
Построен:1981
Заводской №:6802
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:СМЕ 40+39
Инв.№ 777
Работает только в часы "пик"

Параметры съёмки

Модель камеры:KODAK DX7630 ZOOM DIGITAL CAMERA
Время съёмки:16.06.2005 06:20
Выдержка:1/350 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:10.7 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

23.08.2016 04:14 UTC
Ссылка
Работник ТУ · Павлодар
Фото: 2427 · Локальный редактор
И снова я за управлением! Спасибо за фото!!!
+2
+2 / –0
03.09.2016 23:16 UTC
Ссылка
ghv2 · Павлодар
Фото: 36
Да фото супер! Автору спасибо!
0
+0 / –0
05.09.2016 02:18 UTC
Ссылка
MMG · Прокопьевск
Фото: 1315
Почему 1-ца с вокзала?
0
+0 / –0
06.09.2016 13:10 UTC
Ссылка
Работник ТУ · Павлодар
Фото: 2427 · Локальный редактор
Цитата (MMG, 05.09.2016):
> Почему 1-ца с вокзала?

В 2000-х были особенные графики разрывных вагонов. Они могли ходить куда угодно, главное, чтобы приносили прибыль предприятию. Эти графики были утверждены официально.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.