• 13.09.2006: отправлен с завода в метрополитен
• 15.09.2006: поступил в метрополитен через гейт ТЧ-2 "Сокол"
• 17.09.2006: поступил в депо приписки ТЧ-1 "Северное"
• 09.10.2006: начал работу с пассажирами
• 08.2016: перекрашен по новой схеме
Экстерьер
• Окрас:
· 08.2006 — 08.2016: красного цвета с жёлтыми полосами по борту и рисунком "75" на дверях
· С 08.2016: красного цвета с жёлтыми полосами по борту; двери полностью закрашены в красный цвет
• Три ребра жёсткости
• Расположение сигнальных ламп: вертикальное
• Компоновка фар: 1-4-1
Интерьер
• Вертикальные поручни жёлтого цвета и оранжево-красными крепежами
• Антивандальные сиденья красного цвета
• Пластик светло-рыжего цвета под дерево
• Освещение: лампы типа ЛПВ-02
Цитата (Клим Максим, 12.08.2016): > По-моему, без жёлтого молдинга не очень смотрится...
Видел это в понедельник, покрасили словно поленились обводить молдинг, вблизи очень колхозно выглядит. Всегда закрашивание молдингов и других деталей в цвет кузова, ассоциировалось с небрежным отношением к ПС. Кстати красили валиком, что тоже не очень, вся нижняя часть состава в итоге получилась матовая.
Может быть, цифры вернутся, только уже 85, ведь 75 лет Красной стреле было ровно 10 лет назад, в 2006 году, а в этом - 85 ? Может быть состав собираются обновлять на "КРАСНАЯ СТРЕЛА - 85 лет"?
链接