TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Харьков, Tatra T6A5 № 4532
  Харьков Tatra T6A5 № 4532 
Салон, вид назад

Автор: Andrey_Sheva · Харьков           Дата: 10 августа 2016 г., среда

Статистика

Опубликовано 10.08.2016 20:33 UTC
Просмотров — 1666

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +93
NeoTroll+1
_trolleybus 3211 _+1
468_andrey_383+1
Tučňák+1
Человек 2320+1
АлекSандр+1
Синий трамвай+1
Daniar Safiułlin+1
Алексей Краснов+1
ViktorRy+1
Petr Bystroň+1
RGB+1
Petko21+1
Svetushkanchik+1
VALERA-Y-Ka+1
Олег Довгалюк+1
Aleksandr Yakubenko+1
Sentinel+1
Valeriy+1
Серега Ф.+1
Головизин Сергей+1
Сергей Валерьевич+1
Андрэ+1
Дмитрий Комаров+1
Olezka+1
Michal Isakov+1
Diman+1
Сергей Визгалов+1
Юра502+1
Артур Мыскин+1
Jan Horsky+1
dzouzef+1
Александр Рябов+1
Максим Заря+1
Bombik+1
A. V.+1
вадя 2017+1
AntoNN+1
Katinka+1
Юрий Боб+1
Михаил_123+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
WEST+1
Игорь Букатин+1
prorok+1
Михаил Дображанский+1
пассат+1
КСВ+1
death_infinity+1
Jan de Vu+1
Станислав Слепухин+1
Андрей Сычёв+1
Пикет+1
Ярослав Московка+1
Влад96+1
Viktor_L+1
Андрей Харьковой+1
Алексей Мякишев+1
Palal+1
manil+1
Янис Витолс+1
ЛВС-86К (8181)+1
СтаС+1
Seriy+1
Александр Vl+1
ma_pronin+1
Колобок+1
Иван Шишкин+1
Semën Kuznetsov+1
denpro74+1
kamaz+1
Абрам+1
Сергей Сергеев+1
Изускин Александр+1
Дмитрий Денисенко+1
Александров Николай+1
MMG+1
Ivan Voiteshonok+1
taras+1
Carsic+1
Кочешков Александр+1
Андрей Захаров+1
Федин Кирилл+1
Максим Раевский+1
Сергей Nemtsev+1
Станислав Калита+1
Яков Козлов+1
Антон Давиденко+1
Alex Shcherbina+1
I.L.+1
татр-т6б5+1
Santehnik+1
Mitya Bolotskiy+1

Харьков, Tatra T6A5 № 4532

Депо/Парк:КП «Октябрьское трамвайное депо»
С...:11.2016
Модель:Tatra T6A5
Построен:1995
Заводской №:179898
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (03.01.2017) Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 11.2016 — ВРМ, 8623; до 19.05.2016 — Прага, 8623; до 09.2015 — Мотoл; до 2013 — Страшницe; до 02.2008 — Мотoл. С 03.01.2017 — Салтовское
Прага:
05.2016 — отправлен в Харьков

Харьков:
11.2016 — КР ТЭ
03.01.2017 — передан из Октябрьского депо в Салтовское депо

Параметры съёмки

Модель камеры:COOLPIX L120
Время съёмки:10.08.2016 12:00
Выдержка:1/320 с
Диафрагменное число:3.1
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:4.5 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 15

10.08.2016 23:30 UTC
Ссылка
Фото: 187
Все отлично,кроме сидушек 1+1
+9
+10 / –1
11.08.2016 08:11 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Предполагаю, что из-за откидных форточек жарковато в нем будет.
+3
+3 / –0
11.08.2016 11:02 UTC
Ссылка
Фото: 1003 · Локальный редактор
Да вроде нормально вагон продувается )
+2
+2 / –0
11.08.2016 11:42 UTC
Ссылка
vladonnos · Харьков
Фото: 713
Цитата (завсегдатай, 11.08.2016):
> Предполагаю, что из-за откидных форточек жарковато в нем будет.

В Праге же жили как-то с этим
0
+0 / –0
11.08.2016 12:14 UTC
Ссылка
Фото: 105
Цитата (Федин Кирилл, 11.08.2016):
> Да вроде нормально вагон продувается )

В некоторых экс-рижских вагонах заблокирована часть форточек по левой стороне. Так вот находится в них даже утром невозможно, тут будет тоже самое.
+1
+1 / –0
11.08.2016 12:30 UTC
Ссылка
Фото: 2
Даже сидения с подлокотниками!..
0
+0 / –0
11.08.2016 13:59 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (vladonnos, 11.08.2016):
> В Праге же жили как-то с этим

Так же, как и мы в киевских ЭлектроЛАЗах.
0
+0 / –0
11.08.2016 14:51 UTC
Ссылка
vladonnos · Харьков
Фото: 713
Цитата (AmpuTaToR, 11.08.2016):
> Цитата (Федин Кирилл, 11.08.2016):
> > Да вроде нормально вагон продувается )
>
> В некоторых экс-рижских вагонах заблокирована часть форточек по левой стороне. Так вот находится в них даже утром невозможно, тут будет тоже самое.

А тут заблокированы чтоли?
0
+0 / –0
11.08.2016 14:56 UTC
Ссылка
Фото: 1003 · Локальный редактор
Цитата (massimoling, 11.08.2016):
> Даже сидения с подлокотниками!..

Это скорее ручка, чем подлокотник. На неё можно опереться, чтобы встать. Локоть на неё не положишь.
+2
+2 / –0
11.08.2016 15:34 UTC
Ссылка
Фото: 359
Цитата (AmpuTaToR, 11.08.2016):
> В некоторых экс-рижских вагонах заблокирована часть форточек

А кто то мешал их разблокировать - перед выход на линию?
+1
+1 / –0
11.08.2016 16:25 UTC
Ссылка
ObolonsSKY · Виктор-Харбор
Фото: 62
Цитата (Станислав Калита, 10.08.2016):
> Все отлично,кроме сидушек 1+1

!

Цитата (vladonnos, 11.08.2016):
> В Праге же жили как-то с этим



Цитата (завсегдатай, 11.08.2016):
> из-за откидных форточек жарковато в нем будет

У Вінниці, зокрема, також відкидні "кватирки" - нормальне провітрювання.
0
+2 / –2
11.08.2016 17:47 UTC
Ссылка
Фото: 105
Цитата (vladonnos, 11.08.2016):
> А тут заблокированы чтоли?

Нет, но эти узкие вполне сравнимы с ситуацией с заблокированными форточками в Т3.

Цитата (Стас Скубневский, 11.08.2016):
> А кто то мешал их разблокировать - перед выход на линию?

Зачем? И так сойдет (с) :)
+2
+2 / –0
11.08.2016 19:08 UTC
Ссылка
Фото: 980
I see you enjoy a time in Praha ;)))
+2
+2 / –0
12.08.2016 05:56 UTC
Ссылка
Tätrowitsch · Екатеринбург
Фото: 254 · Общий редактор
Цитата (Федин Кирилл, 11.08.2016):
> Да вроде нормально вагон продувается )

В Т3 реально продувается, там самые лучшие по уровню высоты форточки.
Сколько ездил в Т6А5, их высокие форточки особо не спасают )
+1
+1 / –0
12.08.2016 11:56 UTC
Ссылка
McFly · Санкт-Петербург
Фото: 303
Вот и издержки правила о неподписывании места съёмки на фотографии салона. Хотя б в таких случаях бы город съёмки указывали, а то можно подумать, что снято в Праге, но в Праге нет рижских Татр, или какие там слева стоят! Нажать на профиль вагона не каждый догадается, а незарегистрированным посетителям, например журналистам, может быть вообще невдомёк, что номер вагона под фото кликабелен. И даже если его нажать, то там теоретически могут отсутствовать другие фотографии с подписью правильного города.
+3
+3 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.