Здорово! Спасибо за фотографии!

Скотики друг за другом) Интересно получилось)

Там сзади ещё два вроде.

А вообще, сентябрь 78-го. До пуска Калининской линии ещё примерно полтора года. Так что непрерывная цепочка автобусов неудивительна.

Почему-то МТВ-шки на перово-новогиреевских маршрутах дольше всего задержались. Помню по Преображенке, Семеновской и Красносельской, на 32(старом),34,36,37 всегда были, хотя были и Татры... кругом на других маршрутах одни Татры были. Это кировские вагоны, что ли, еще были, в 1973-75? Особенно много было МТВ на 32(старом) и 37.

Всё русаковское депо было на МТВ года так до 76-го, пока не пришли первые Татры 2051-2064. А затем 2103-2117. Татры вначале ставили на 13 и 4пр.
Потом на 36. А потом и на все остальные. В 1978 уже были двухдверные со скворечниками 2189-2221. Их уже много работало на 36.
А что касается "скотовозов", то это 4 парк, Икарусов у него тогда не было.
На Энтузиастов в те годы Икарусы были редкостью, разве что на 20 маршруте.

Значит, я уже забыл, или позже 1976 видел на Семеновской и Красносельской МТВ. Но это поражало - в море Татр МТВ на этих маршрутах. Они уже выглядели на фоне Татр такими древними...

Хорошие были вагоны МТВ, не более поздние скотовозы (в т.ч. и Татры) с большими накопительными площадками и минимумом сидений, для людей были сделаны.

а что тут делает трамвай 2 маршрута?

Цитата (Лев Мощевитин, 06.08.2016):
> а что тут делает трамвай 2 маршрута?

А почему бы ему там и не быть? С середины 30-х в тех краях ходил. И отменён был как раз после пуска Калининской линии метро.

Цитата (I.N., 06.08.2016):
> отменён был как раз после пуска Калининской линии метро.
Если более точно - 4 августа 1980 года в связи с закрытием линии трамвая по улице Школьной. Нынешний 2-й маршрут от Семёновской до Детского санатория открылся в 1995 году.

В трамвайных путях виден небольшой криволейный участок. Сейчас его нет.

Цитата (akramar, 06.08.2016):
> Нынешний 2-й маршрут от Семёновской до Детского санатория открылся в 1995 году.

Не совсем. 2 появилась в 1993 году и изначально ходила от санатория до Богородского. А позже продлен до Семеновской.

Цитата (Южанин, 06.08.2016):
> В трамвайных путях виден небольшой криволейный участок. Сейчас его нет.

Почему нет?! Как был так и остался.

Да, точно. Ошибся.

Обалденный кадр!!! Огромное спасибо!

С цветами тут не айс. Сроду МТВ и Татры в таком раскрасе не видел. Примерно так должно было быть
https://d.radikal.ru/d33/1805/8f/fa205d0e01ae.jpg

Способ крепления КС и сама КС с 1978 года вообще не изменились. Фейспалм.

Если присмотреться, на аншлаге указаны почему-то только 34 и 36 маршруты.

Цитата (fun, 04.05.2018):
> Способ крепления КС и сама КС с 1978 года вообще не изменились. Фейспалм.

Что принципиально нового должно было появиться?

Цитата (IgorVladimirovich, 04.05.2018):
> Если присмотреться, на аншлаге указаны почему-то только 34 и 36 маршруты.
Для остальных отдельные аншлаги ближе. И сейчас так же компонуют маршруты одного направления. 34 и 36 вместе очевидно потому, что оба приходят с Буденного, а остальные (2, 24, 37) приходят прямо по ШЭ, с нынешней Авиамоторной. 8 тогда еще не было, зато теперь нет 2(старого).

Кстати, касаемо 2 - был еще недолго (1984-87) 2 маршрут по линии нынешней Аннушки - Октябрьская пл. - м.Кировская. Аннушка тогда еще ходила до Зацепы.

Цитата (Александр Петров, 05.08.2016):
> что касается "скотовозов", то это 4 парк, Икарусов у него тогда не было.

А там тогда были автобусы из 2АП?

Цитата (IgorVladimirovich, 04.05.2018):
> Если присмотреться, на аншлаге указаны почему-то только 34 и 36 маршруты.

Скорее 24 и 36, шедшие до 3-й Владимирской. А чуть раньше остановка 2,34,37 идущих в Новогиреево.

Цитата (Михаил Ждунов, 05.05.2018):
> А там тогда были автобусы из 2АП

Он был основным в районе

Цитата (Печков Алексей, 07.05.2018):
> А там тогда были автобусы из 2АП
>
> Он был основным в районе

В 1978 году 2АП не был основным в районе. Основным был 4АП, ходили также машины из 10АП (маршруты 20, 214). Одно время по 55 маршруту (Перово-пл. Дзержинского) тоже ходили машины 10АП, потом их заменил 4АП.
А вот в 60-е годы 2АП здесь присутствовал: маршруты 55, 59, 7, 131