TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Ryga, Tatra T3SU nr. 5-1065; Ryga, Tatra T3SU nr. 5-1113; Ryga — Old photos
  Ryga Tatra T3SU nr. 5-1065  —  maršrutas 4
 Tatra T3SU nr. 5-1113  —  maršrutas 4
Old photos
D/P "Imanta"
Автор: Hans Oerlemans

Atsiuntė Олег Черников           Data: 1987 m. gegužės 20 d., trečiadienis

Statistika

Publikuota 05.08.2016 12:58 UTC
Peržiūrų — 1616

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +90
Hustik14+1
Ivan Tkachenko+1
Яков Фёдоров+1
iNikit0s+1
Fjord Below+1
zero20+1
Владимир Мартынов+1
Petr Bystroň+1
Ivan Voiteshonok+1
Jan de Vu+1
prosvetus+1
VitalikTTL+1
Michal Isakov+1
McFly+1
Сергей Валерьевич+1
Novert Байкальский+1
mariusm2011+1
Etix1979+1
Андрей Дубовицкий+1
Palal+1
leha71+1
Денис Волотовский+1
Sentinel+1
Георгий Фишер+1
X-Rayder+1
Seriy+1
Daniel Košťál+1
Абрам+1
владислав74+1
Миша КСД+1
Станислав+1
Михаил Чукалов+1
Grenadier_Thomas+1
Аркадий Новожилов+1
MAXMASTER+1
Валентин Чернецкий+1
Юрий Боб+1
Сэм+1
Сергей Лапин+1
kamaz+1
Томич+1
3142+1
Rezident+1
Andruschka1985+1
Максим Раевский+1
Михаил_123+1
Андрей Захаров+1
Лев Мощевитин+1
Viktor Hristov+1
СтаС+1
СПЕКТР-1+1
Владислав Лысов+1
Tranvia+1
Колобок+1
РоманZetter+1
Э.В.Ротгрифф+1
Александр Рябов+1
Denis039+1
Андрей Харьковой+1
Головизин Сергей+1
Олег Бодня+1
Амир Закиров+1
Вололя+1
Kosta1466+1
Олег Довгалюк+1
WEST+1
Илья С.+1
вадя 2017+1
Константин Т.+1
Максим Заря+1
Vladq+1
Евгений Гаврилин+1
Jan Horsky+1
Forteroyal+1
Mitya Bolotskiy+1
Wetal+1
Марат Бикметов+1
Nikolay Ryzhov+1
alex26+1
nss991+1
Дмитрий Денисенко+1
Виктор Бергман+1
ER2-130709(01)+1
Семен Семеныч+1
TRalex+1
Александр Vl+1
D-Ch+1
Dima61+1
Siachoquero+1
Ymtram+1

Ryga, Tatra T3SU nr. 5-1065

Sistema:Rigas Satiksme
Depas/Parkas:Tram depot # 5
Modelis:Tatra T3SU
Pagamintas:1978
Gamyklinis numeris:167186
Dabartinė būsena:Kapitalinis remontas/modernizacija (naujas modelis) (2001)
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:2001 to 4, Tatra T3A # 4-2065; 09.2009 to 40490; 01.11.2010 to 5, 50498; 01.03.2011 to 3, 30493

Ryga, Tatra T3SU nr. 5-1113

Sistema:Rigas Satiksme
Depas/Parkas:Tram depot # 5
Modelis:Tatra T3SU
Pagamintas:1980
Gamyklinis numeris:169673
Dabartinė būsena:Kapitalinis remontas/modernizacija (naujas modelis) (2001)
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:2001 to Tatra T3A # 5-2113; 09.2009 to 51133; 07.2021 to 3, 31139

Nuotraukos parametrai

Parodyti visą EXIF

Komentarai · 4

06.08.2016 00:35 UTC
Nuoroda
Foto: 118
А что там такое интересное на заднем плане?
+2
+2 / –0
06.08.2016 01:20 UTC
Nuoroda
Славик · Hamburgas
Foto: 41
Похоже на музейный двухосник 1901:

http://transphoto.ru/vehicle/150705/#n205499

На этом снимке же бóльший интерес представляет СМЕ на переднем плане справа. Она на двух штангах сразу, что ли, ездит? Почему сейчас рижские СМЕ из Татр ездят лишь на одной? Во всяком случае, вагоны стоят слишком близко друг к другу, чтобы быть двумя разрозненными одиночками.
0
+0 / –0
06.08.2016 01:30 UTC
Nuoroda
Foto: 67
1901 - он самый, выглядывает. А также две штанги - ровно по той же причине, что в других городах на двух пантографах, отсутствие в/в кабелей.
0
+0 / –0
06.08.2016 07:11 UTC
Nuoroda
TTT · Ryga
Foto: 24
Цитата (Славик, 06.08.2016):
> На этом снимке же бóльший интерес представляет СМЕ на переднем плане справа. Она на двух штангах сразу, что ли, ездит?
На двух ездили все СМЕ Т3 по причине графитовых вставок, которые на одной штанге из за больших пусковых токов сгорали за раз. Еще был дефицит ВВ кабелей. Чуть позже начали ставить меднографитовые вставки и запустили СМЕ на одной штанге.

> Почему сейчас рижские СМЕ из Татр ездят лишь на одной?
Технические особенности как самых вагонов, так и К/С. На двух штангах уже не поездишь
0
+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.