По идее здесь и 3 проходила (по крайней мере если судить по фотографиям 2014 года). Не знаете причин отсутствия ПС на этих маршрутах?

Автору репортажа большая благодарность: настолько всё интересно, вроде как сам всё это проехал и увидел. И просьба к Максиму- съезди ещё куда-нибудь, и расскажи. Будем ждать и предвкушать.

Не только в России без разметки ездят...

Возможно этот участок линии - законсервирован, раз сеть исправном состояние?

Прям как в КНДР))

Цитата (Иван Маринин, 08.06.2016):
> По идее здесь и 3 проходила (по крайней мере если судить по фотографиям 2014 года). Не знаете причин отсутствия ПС на этих маршрутах?

Проходила , причем в мае 2015, и битком в оба направления) Тоже интересно , чего ж убрали. Кстати , в городе полно и демонтированных линий , навскидку больше половины по длине от ныне действующей. Причем эти линии строились уже в 90е и проработали недолго. Так что опыт сокращения сети , увы , есть.

Цитата (vacheslav, 09.06.2016):
> Прям как в КНДР))

Судя по фотографии, это звучит как похвала либо Корее, либо Монголии.

Что-то мне после этих фоток так в Улан-Батор захотелось...

Цитата (Иван Маринин, 08.06.2016):
> просьба к Максиму- съезди ещё куда-нибудь

Теперь придётся в Пхеньян ехать

Цитата (Moises08, 10.06.2016):
> Что-то мне после этих фоток так в Улан-Батор захотелось...

Это открыточный вид на три остановки. А продолжение линии - бараки 50х годов вперемешку с многоэтажками 80х и 90х. Впрочем , тоже интересно... но лучше предварительно посотрите в гуглмэпс. И потом не жалуйтесь , что интереснее было слетать в Рим за те же деньги , но не одному , а вдвоем с женой))

Дальше довольно тоже интересно, есть что посмотреть https://img-fotki.yandex.ru/get/57296/10...50fe94_XXL.
Что касается денег, то автобус Улан-Удэ - Улан-Батор - 2000 рублей, самолёт Иркутск - Улан-Батор (Аэромонголия) - 7000 рублей, проживание на соседней улице от центральной площади - 40$/сутки с завтраком.
Да и вообще, Алтайский край граничит с Монголией, от Барнаула до Ташанты - 780 километров.

Цитата (Rovin, 09.06.2016):
> Проходила , причем в мае 2015, и битком в оба направления) Тоже интересно , чего ж убрали. Кстати , в городе полно и демонтированных линий , навскидку больше половины по длине от ныне действующей. Причем эти линии строились уже в 90е и проработали недолго. Так что опыт сокращения сети , увы , есть.

Вся сеть была построена как единый комплекс в 1987-1988 гг. За исключением одной линии маршрута 7, достроенной в 1991 г. Все закрытия происходили по одной-единственной причине: недостаток ПС. Было две волны закрытий: в 2005 и 2016 гг. На фото единственная закрытая линия, которая не разбиралась. По состоянию на 05.2018 данная линия на БММЗ внешне находится на 99% в рабочем состоянии. Правда, также есть одно восстановление от 2018 г.

> Цитата (Максим Раевский, 11.06.2016):
> проживание на соседней улице от центральной площади - 40$/сутки с завтраком.

Красиво живёте ) $25 в сутки в огромной комнате гостиницы недалеко от вокзала - выбрано по оптимальным отзывам иностранцев.
$15 за обед в центре города с кучей мяса и алкоголя, еле ноги унёс )

Согласен порции там конские. Как-то в кафе я всего назаказывал, так мне официант сказала, глядя на меня, вы это всё не съедите.
Действительно, когда принесли, то увидел, что не рассчитал.