TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Тула, Tatra T6B5SU № 24
  Тула Tatra T6B5SU № 24  —  маршрут 9
Улица Коминтерна
После дождя

Автор: Андрей Сычёв · Тула           Дата: 4 июня 2016 г., суббота

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 06.06.2016 19:22 UTC
Просмотров — 524

Подробная информация

Тула, Tatra T6B5SU № 24

Локация:Действующие депо
Депо/Парк:Трамвайное депо
С...:03.2006
Модель:Tatra T6B5SU
Построен:1989
Заводской №:178097
Текущее состояние:Списан (07.10.2022)
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:02.2023
Примечание:До 03.2006 — Депо №1
СМЕ 23+24 до 30.09.2013

Параметры съёмки

Модель камеры:COOLPIX L830
Время съёмки:04.06.2016 21:11
Выдержка:1/100 с
Диафрагменное число:3.6
Чувствительность ISO:125
Фокусное расстояние:7.7 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 17

07.06.2016 05:20 UTC
Ссылка
X-Rayder · Омск
Фото: 3248 · Модератор комментариев / Фотомодератор
Вывеска Сбербанка едва ли не больше самого здания, на котором установлена...
0
+0 / –0
07.06.2016 11:13 UTC
Ссылка
Фото: 203
Здание банка большое. Просто не видно его остальной части.
0
+0 / –0
16.06.2016 15:40 UTC
Ссылка
Фото: 1001
Вот так сегодня ехали на этом трамвае в ливень: https://pp.vk.me/c636122/v636122510/14dc1/ZgVzve2tN_c.jpg
Слов приличных нет.)) Больше вымокли в вагоне, нежели на улице. :D
+3
+3 / –0
17.06.2016 18:01 UTC
Ссылка
Николай Кармаевский · Санкт-Петербург
Фото: 1996 · Локальный редактор
С годами и такой эксплуатацией в нашем Криворучье Tatra T6B5SU превращается, увы, в Tatra T6B5SU,где S = Strainer, U = Universal (Дуршлаг Обыкновенный)... Через неё теперь хорошо вермишель отбрасывать. © папа Дяди Федора
+1
+1 / –0
17.06.2016 19:28 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2386
Цитата (Nicolas154, 17.06.2016):
> S = Strainer, U = Universal (Дуршлаг Обыкновенный)

Universal - всеобщий, а обыкновенный - Vulgaris. На ваше счастье в Древнем Риме U от V почти не отличали.
0
+1 / –1
17.06.2016 19:33 UTC
Ссылка
R. S. · Варшава
Фото: 2930 · Перевод сайта (BE)
A на ваше несчастье имеется ввиду не латынь, а английский язык. Потому не vulgaris, но да, и не universal, а usual.
0
+0 / –0
17.06.2016 20:08 UTC
Ссылка
Николай Кармаевский · Санкт-Петербург
Фото: 1996 · Локальный редактор
Извините меня за мою вольность, ибо перевод был дан немного коряво, но это было сделано сознательно. ;)

Касаемо ливня. Так понимаю, что Коминтерна теперь становится зоной постоянных подтоплений. За последние две недели было три больших порции осадков, и трижды на перегоне ТЮЗ - Лейтейзена образовывались озёра. Вчера даже приезжали откачивать воду, но что-то как-то нифига не помогло... Полагаю, это последствия майского ямочного ремонта, сделанного просто "шикарно". Делали четыре часа только этот перегон, тупо насыпая туда асфальт. Причём в некоторых местах сыпали в желоба рельс и на стыки. Вполне вероятно, что до этого хремонта там была канава, по которой часть воды стекала под землю...
0
+0 / –0
18.06.2016 09:00 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2386
Цитата (V11, 17.06.2016):
> A на ваше несчастье имеется ввиду не латынь, а английский язык.

А, что? Эти варвары, англы, одно из германских племён, ещё шалят на границах Великого Рима? Как это нет никакого Рима и на латыни никто не говорит? Ну что за времена, стоит на минутку от компьютера отойти, и на тебе, такой сюрпрайз...
+2
+3 / –1
24.06.2016 04:20 UTC
Ссылка
Фото: 45
Цитата (Наталья Демина, 16.06.2016):
> Больше вымокли в вагоне, нежели на улице
Да в ПАЗике и то такого нету)
–1
+0 / –1
24.06.2016 07:53 UTC
Ссылка
Фото: 1003 · Локальный редактор
Если ПАЗик поездит 26 лет, как это татра, он ещё не так протечёт (если вообще столько проживёт). Вагонам давно нужен качественный КР, с заменой обшивки. Тогда и течь ничего не будет.
0
+0 / –0
24.06.2016 11:00 UTC
Ссылка
Николай Кармаевский · Санкт-Петербург
Фото: 1996 · Локальный редактор
Цитата (Андрей Рубцов, 24.06.2016):
> Да в ПАЗике и то такого нету)

Есть. У нас двухлетние ПАЗ-3237 текут в районе дверных коробов.
0
+0 / –0
29.06.2016 07:34 UTC
Ссылка
Фото: 45
Цитата (Федин Кирилл, 24.06.2016):
> Если ПАЗик поездит 26 лет
Икарусы вполне ездят. И не просто ездят, а гоняют дурью! Все другие автобусы обходят!
0
+1 / –1
29.06.2016 10:21 UTC
Ссылка
Фото: 517
Цитата (Федин Кирилл, 24.06.2016):
> Если ПАЗик поездит 26 лет, как это татра, он ещё не так протечёт (если вообще столько проживёт).

Ну тут дело больше в конструкции. При конструировании трамвая закладывается бОльший запас прочности, нежели в автобусы/троллейбусы. Но те же ПАЗики-это частники. В 90-х частнику было проще реально разобрать ПАЗ до фермы и обшить по-новой, нежели купить новый ПАЗ.
0
+0 / –0
29.06.2016 11:00 UTC
Ссылка
Фото: 1003 · Локальный редактор
Цитата (Андрей Рубцов, 29.06.2016):
> Цитата (Федин Кирилл, 24.06.2016):
> > Если ПАЗик поездит 26 лет
> Икарусы вполне ездят. И не просто ездят, а гоняют дурью! Все другие автобусы обходят!

Речь шла о ПАЗике, при чём тут Икарус?
0
+0 / –0
29.06.2016 14:25 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Андрей Рубцов, 29.06.2016):
> Икарусы вполне ездят

Немало поездил пассажиром на старых Икарусах, когда их в Тулаавтотрансе еще полно было, причем на межгороде. В сильный ливень - тот еще аттракцион. Еще как текли. И лет им тогда было поменьше, чем 26
0
+0 / –0
29.06.2016 19:22 UTC
Ссылка
Фото: 45
Цитата (Федин Кирилл, 29.06.2016):
> Речь шла о ПАЗике, при чём тут Икарус?
да и ПАЗы многие у нас ревут,дымят,но прут танком!
0
+1 / –1
01.07.2016 13:55 UTC
Ссылка
Фото: 45
Цитата (М. Клепиков, 29.06.2016):
> немало поездил пассажиром на старых Икарусах, когда их в Тулаавтотрансе еще полно было, причем на межгороде. В сильный ливень - тот еще аттракцион. Еще как текли. И лет им тогда было поменьше, чем 26
но они все равно лучшие из ОТ!
–1
+0 / –1

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.