TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, Tatra T3SU № 5061; Москва, Tatra T3SU № 5315; Москва, Tatra T3SU (двухдверная) № 2042
  Москва,  Tatra T3SU № 5061  —  маршрут 3
 Tatra T3SU № 5315  —  маршрут 3
 Tatra T3SU (двухдверная) № 2042  —  маршрут 3
Кольцо "Балаклавский проспект"
Автор: Hans Oerlemans.
Источник: https://pastvu.com/p/111817

Надіслав Guaglione · Москва           Дата: 17 червня 1987 р., середа

Показати місце зйомки на карті

Статистика

Опубліковано 30.05.2016 14:08 UTC
Переглядів — 1975

Детальна інформація

Оцінка

Рейтинг: +77
Ник Харлей+1
TP_89+1
Сергей Александров+1
Jeka22+1
FanUmbrella+1
Ramirez+1
sarman+1
verbounty+1
ViktorRy+1
Серега Ф.+1
Владислав Фоменко+1
Сергей Nemtsev+1
Сергей Валерьевич+1
Олег Довгалюк+1
LAZdriver+1
Александр Колесников+1
Станислав Лаврентьев+1
Alexandr Matr+1
Mitay+1
Diman+1
mkm+1
Aleksandr Yakubenko+1
R. S.+1
Штык+1
Александров Николай+1
Rezident+1
kamaz+1
Евгений Кадошников+1
Головизин Сергей+1
Сергей Транзит+1
Ярослав Московка+1
Аркадий Новожилов+1
Sentinel+1
Олег Бодня+1
Яков Титенок+1
Клим Максим+1
татр-т6б5+1
боярышник+1
Сергей Визгалов+1
Виктор Ан+1
Jan de Vu+1
Tranvia+1
Ivan Voiteshonok+1
Шпекавыг+1
VLM124+1
Алексей+1
Владимир Мартынов+1
Дамир Абдуллин+1
Iron Horse+1
Бараш Алексей+1
Алексей Мякишев+1
Игорь Букатин+1
Ушастик+1
АК (Александр)+1
Александр Рябов+1
Глеб Станиславович+1
manil+1
WEST+1
Владислав Лысов+1
Амир Закиров+1
Petr Bystroň+1
Lancery+1
ARTём+1
Вололя+1
ЛВС-86К (8181)+1
Andrey_1989+1
Евгений Гаврилин+1
GrekOFF+1
вадя 2017+1
Сэм+1
Андрей Дубовицкий+1
Siachoquero+1
L62+1
1Rегион+1
femida-msk+1
Кирилл Величко+1
nss991+1

Москва, Tatra T3SU № 5061

Підприємство/Депо/Парк:Трамваи до 1994 года — Татра Т3 (1978–1987)
Модель:Tatra T3SU
Побудований:1979
Заводський №:167957
Поточний стан:Перенумеровано/передано в межах міста (09.1994) Списаний
Призначення:Пасажирський
Примітка:С 09.1994 — им. Апакова, 1801

Москва, Tatra T3SU № 5315

Підприємство/Депо/Парк:Трамваи до 1994 года — Татра Т3 (1978–1987)
Модель:Tatra T3SU
Побудований:1982
Заводський №:171448
Поточний стан:Перенумеровано/передано в межах міста (09.1994) Списаний
Призначення:Пасажирський
Примітка:С 09.1994 — им. Апакова, 1459; с 2000 — Тула, 12; с 03.2006 — Трамвайное депо
Работал в СМЕ 11+12

Москва, Tatra T3SU (двухдверная) № 2042

Підприємство/Депо/Парк:Трамваи до 1994 года — Татры Т2, К2, Т3 (1959–1977)
З...:11.08.1975
Модель:Tatra T3SU (двухдверная)
Побудований:1975
Заводський №:163715
Поточний стан:Списаний (26.09.1990)
Призначення:Пасажирський
Эксплуатировался в депо имени П.Л. Апакова.

Параметри зйомки

Чувствительность ISO:49
Показати увесь EXIF

Коментарі · 9

31.05.2016 17:28 UTC
Посилання
pirat77 · Самара
Немає фотографій
Что означают две вертикальные полосы на левой части бампера?
+1
+1 / –0
31.05.2016 17:29 UTC
Посилання
Rezident · Екатеринбург
Фото: 10799 · Старший фотомодератор
Беременность. :)
–1
+0 / –1
01.06.2016 12:14 UTC
Посилання
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2386
Цитата (Rezident, 31.05.2016):
> Беременность. :)

Так вот почему в Москве Татры не кончаются!
+3
+3 / –0
06.06.2020 06:33 UTC
Посилання
Фото: 233
Если эти полосы и правда что-то значат, то скорее всего это номер двора приписки (с 1 по 4).
0
+0 / –0
06.06.2020 08:11 UTC
Посилання
Немає фотографій
Цитата (Владимир Мартынов, 06.06.2020):
> номер двора приписки

А что это такое ?
0
+0 / –0
06.06.2020 08:15 UTC
Посилання
Фото: 4375 · Локальний редактор
Цитата (Александр Петров, 06.06.2020):
> А что это такое ?

В данном случае имелся ввиду двор расстановки в Апакова, их там всего четыре. Но как мне кажется, эти полоски обозначали приписку вагона к определённой бригаде обслуживания. К примеру, в Пресне была первая бригада, у которой были свои вагоны, вторая бригада у которой также были свои вагоны и третья бригада, которая обслуживала только новую технику (тиристорные вагоны).
0
+0 / –0
06.06.2020 08:20 UTC
Посилання
Немає фотографій
Цитата (Дмитрий Касаткин, 06.06.2020):
> обозначали приписку вагона к определённой бригаде обслуживания

Кстати, да. В Баумана справа от передней двери по этой же причине ставили цифры от 1 до 4
0
+0 / –0
06.06.2020 08:23 UTC
Посилання
Aviator · Москва
Фото: 11
Цитата (Дмитрий Касаткин, 06.06.2020):
> Но как мне кажется, эти полоски обозначали приписку вагона к определённой бригаде обслуживания.

При поступлении 71-619А в депо им. Русакова на морде тоже какое-то время набивали цифры 1 и 2:
https://transphoto.org/photo/120617/?vid=62125
https://transphoto.org/photo/103016/?vid=507267
https://transphoto.org/photo/103332/?vid=60576
https://transphoto.org/photo/103187/?vid=60577
0
+0 / –0
17.01.2021 13:09 UTC
Посилання
Немає фотографій
На заднем плане виден жёлтый ЛиАз-677 с белыми дверями, движущийся, надо полагать, по Черноморскому бульвару...
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Головна     Форум     Правила     Редколегія
Мобільна версія
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2025
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Яндекс.Метрика