При проходе стрелок/разгоне/торможении пищит?

Уверен что да, ибо нового пока что ничего не придумали)

Цитата (OVERPROTECTED, 13.05.2016):
> ибо нового пока что ничего не придумали)

Ну, Богдан например при торможении/разгоне не пищит. У него вместо этого "гул".
Вот видео: https://youtu.be/LzW9V9Q3Ltg?t=8s

Я смотрю ЭМУ уже накрылось...

Цитата (KyivAndrey14, 13.05.2016):
> Ну, Богдан например при торможении/разгоне не пищит

Ну называете тоже самое другим именем просто. Тоже "пищит", просто на другой частоте.

Цитата (АкварельМедиаГрупп, 13.05.2016):
> При проходе стрелок/разгоне/торможении пищит?

В чем причина этого писка? Заметил, что пищит весь современный электротранспорт!

колеса какие-то маленькие, как у игрушки

Цитата (kulikoff, 13.05.2016):
> колеса какие-то маленькие, как у игрушки

Больше чем у ЛАЗа и Мегаполиса


Цитата (TROLLEYBUZ-7, 13.05.2016):
> В чем причина этого писка? Заметил, что пищит весь современный электротранспорт!

В том, что тяговый преобразователь работает в режиме широтно-импульсной модуляции. Разные преобразователи работают на разных частотах, поэтому и разный писк.

Цитата (Тон, 13.05.2016):
> В том, что тяговый преобразователь работает в режиме широтно-импульсной модуляции. Разные преобразователи работают на разных частотах, поэтому и разный писк.

А, ну теперь все понятно)))

А если серьезно, то почему нельзя сделать беззвучное оборудование?

Цитата (kitty-boy, 14.05.2016):
> Цитата (Тон, 13.05.2016):
> > В том, что тяговый преобразователь работает в режиме широтно-импульсной модуляции. Разные преобразователи работают на разных частотах, поэтому и разный писк.
>
> А, ну теперь все понятно)))
>
> А если серьезно, то почему нельзя сделать беззвучное оборудование?

Потому что при более низких частотах, которые наше ухо улавливает, троллейбус может двигаться с около нулевой скоростью и постепенно разгоняться/тормозить. А если частоту запуска увеличить, то тролль будет рвать с места, как ошпаренный, и никакого вам комфорта. Настроенная таким образом электроника в управлении будет гораздо хуже, чем РКСУшка.

Нет, дело не в выходной частоте от которой скорость двигателя зависит. Звук идет от несущей частоты, а она выбрана в таких пределах, чтобы синус хорошо прорисовать и чтобы транзисторные ключи работали в оптимальном режиме. Будет выше частота, будут больше тепловые потери.

То-то я его хотел вчера словить на Нахимова

ЛАЗы пищат так, что их безошибочно в шуме города определяешь, особенно при торможении))

Снова вышел из строя. На этот раз акб.

Странная поломка. Автономка то не используется.

Акб есть разные, не только для ах

Что с ним сейчас??

Цитата (Rockkilled, 18.10.2017):
> Что с ним сейчас??

Пылиться где-то в Твери...(

Какие перспективы? Доработка, продажа, утиль?