Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Charkiw, Tatra T3SU (2-door) Nr. 337; Charkiw, Tatra T3SU Nr. 310
  Charkiw Tatra T3SU (2-door) Nr. 337  —  Linie 1
 Tatra T3SU Nr. 310  —  Linie 6
К/ст "Південний вокзал"

Autor: Юра Давиденко · Poltawa           Datum: Samstag, 7. Mai 2016

Statistik

Veröffentlicht: 12.05.2016 03:15 UTC
Aufrufe — 819

Detailinformation

Charkiw, Tatra T3SU (2-door) Nr. 337

Betrieb/Depot:Oktyabrskoye tramway depot
von...:06.2009
Typ:Tatra T3SU (2-door)
Baujahr:1975
Fabriknummer:163804
Status:Ausgemustert
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:06.2009 ex 303
До 2002 г. — СМЕ 303+304

Charkiw, Tatra T3SU Nr. 310

Betrieb/Depot:Oktyabrskoye tramway depot
von...:03.2007
Typ:Tatra T3SU
Baujahr:1987
Fabriknummer:176567
Status:Umnummeriert oder umbeheimatet (08.2021) Ausgemustert
Nutzung:Linienwagen
Abstellung:05.2017
Bemerkung:03.2007 ex Kominternovskoye, 1517. 08.2021 to Saltovskoye, 595
до 2003 — СМЕ 1517+1518
03.2012 — КР ХВРЗ
05.2017-08.2021 — не эксплуатировался
с 14.08.2021 — СМЕ 595+596

Kommentare · 8

12.05.2016 05:20 UTC
Link
Fotos: 7518
Соленоиды застёгивать не пробовали?
+5
+8 / –3
12.05.2016 06:23 UTC
Link
PVA · Charkiw
Fotos: 797
С застегнутыми каждый сможет ездить :)
+7
+9 / –2
12.05.2016 13:31 UTC
Link
Fotos: 7518
т.е. минусы под моим комментарием, это значит замечание не по делу?
А те, кто ставил минусы, соленоиды то вообще видели? и совсем "космический вопрос" - для чего он предназначен?
http://transphoto.ru/photo/759546/
+4
+7 / –3
12.05.2016 22:44 UTC
Link
watchmaker · Charkiw
Keine Fotos
Интересно, они только с левой стороны отстёгнуты? Или все четыре?
+2
+2 / –0
13.05.2016 17:48 UTC
Link
Vladlen99 · Odesa
Fotos: 44 · Allgemeiner Redakteur
Вот объясните в Татре 3 вида тормозов, если расторможены соленоиды то остаются башмаки, которыми дотормаживают для полной остановки и электродинамический тормоз. Почему все так бурно реагируют на расторможенные соленоиды? У нас многие ездят 1 или 2 подняты и нечего страшного не происходит.
Так же хотелось бы узнать почему при работе в СМЕ их не растормаживают, а при буксировки наоборот.
+1
+1 / –0
13.05.2016 17:55 UTC
Link
Fotos: 1003
Башмаки (Рельсовый тормоз) не может использоваться на дотормаживание. Он для экстренной остановки придуман был.)) Если вагон не держится на уклоне без помощи рельсового тормоза - его срочно в депо нужно загонять.
А зачем в исправной СМЕ соленоиды растормаживать вообще?
А как тогда вагон буксировать, если он будет не расторможен?)
0
+0 / –0
13.05.2016 20:00 UTC
Link
Fotos: 244
Цитата (одесса, 13.05.2016):
> Почему все так бурно реагируют на расторможенные соленоиды?

Потому что колодочный тормоз - это та система тормозов, которая по умолчанию должна работать всегда.
Трамвай - это огромная махина с кучей проводов и электроагрегатов. Если что-то коротнет или какая-то ересь произойдет с АКБ - на вагоне не будет ни ЭДТ, ни башмаков. А колодочный будет всегда, даже если с вагона вытащить все аппараты, аккумулятор и все провода - потому что вагон расторможен, когда на соленоид подается напряжение. Как только напряжение пропадает - соленоид срабатывает на затормаживание.
Если соленоиды вручную растормозить - вы лишаете себя возможности остановить в какой-то внештатной ситуации.
+4
+4 / –0
14.05.2016 07:03 UTC
Link
Fotos: 105
Цитата (одесса, 13.05.2016):
> Почему все так бурно реагируют на расторможенные соленоиды? У нас многие ездят 1 или 2 подняты и нечего страшного не происходит.

Что-то страшное произойдет, когда теми обычно расторможенными окажутся как раз единственные рабочие соленоиды. Вы хотите повторить http://transphoto.ru/vehicle/12651/#n12659 ?
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..