В итоге, какова трасса? Не догадались съезд на пл. Ленина также сделать? Разумно было бы его разместить на самой площади, где трамвайная остановка с подземными переходами.
Не так уж и сильно будет мешать, думаю. Зато 6а будет избавлен от необходимости проходить два проблемных узла на ул. Комсомола. Съезд оставить постоянным, чтобы потом оборачивать там двухсторонние вагоны (если они будут работать на маршрутах 6, 20, 23, 30 + перспективном 3 и др.).
Сегодня прокатился на этом 6а. От Финляндского до Добролюбова ехали двадцать минут, причем не в пик. Что это вообще такое? Это там нормы пробега такие или это банальное таскунство?
Цитата (Иван Волков, 14.06.2016): > В итоге, какова трасса? Не догадались съезд на пл. Ленина также сделать?
Съезды не бесплатно сами из земли вырастают, если я ничего не путаю. А ещё их нужно долго и нудно согласовывать с разными органами — особенно, если на совмещённом полотне.
Если будет желание и возможность устроить хоть какое-нибудь трамвайное строительство у Финляндского вокзала, то логичнее сразу линию по Финскому переулку восстановить (но для другого транспорта переулок оставить недоступным), чтобы все вагоны мимо пробок разворачивать можно было, а не только двусторонние.
Цитата (mayak, 14.06.2016): > Сегодня прокатился на этом 6а. От Финляндского до Добролюбова ехали двадцать минут, причем не в пик. Что это вообще такое? Это там нормы пробега такие или это банальное таскунство
Это быстро еще. По расписанию вообще 28 заложено в одну сторону (как до Спортивной по основному маршруту). Исправлять на 23 (как и должно быть) отказались.
Очередной идиот решил помять свою машину именно об трамвай, а не, скажем, об стену или столб. Наверно, трамвай менее страшен, чем неподвижное строение. Какая разница, что пострадают другие люди=(.
Transphoto
維爾紐斯 日期: 9 五月 2016 年, 星期一
链接