TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Tula, Tatra T6B5SU № 27
  Tula Tatra T6B5SU № 27  —  бағыты 12
71-407 № 2  —  бағыты 9
 Tatra T3SU № 5  —  бағыты 3
Улица Советская

Автор: Николай Кармаевский · Saint-Petersburg           Date: 5 мамыр 2016 ж., бейсенбi

Statistics

Published 06.05.2016 16:44 UTC
Көріністер — 580

Detailed info

Tula, Tatra T6B5SU № 27

Орын:Depots in service
Депо / Саябақ:Tram
Бастап..:03.2006
Үлгі:Tatra T6B5SU
Салынған:1989
Зауыттық №:178008
Ағымдағы күй:Есептен шығарылды (04.2023)
Мақсаты:Жолаушылар
Ескерту:03.2006 ex # 1
СМЕ 27+28 до 01.2010

Camera Settings

Model:NIKON D3200
Date and Time:05.05.2016 18:05
Exposure Time:1/125 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:100
Focal Length:20 mm
Show all EXIF tags

Comments · 5

06.05.2016 20:50 UTC
Link
Фотосуреттер жоқ
А что собственно произошло?
0
+0 / –0
07.05.2016 10:04 UTC
Link
Фото: 517
Цитата (Алекс 1982, 07.05.2016):
> А что собственно произошло?

На выбор: обрыв провода, отстоединение фидера
+2
+2 / –0
07.05.2016 10:16 UTC
Link
Фото: 1997 · Жергілікті редактор
Стоял весь треугольник. Не знаю, как Фридриха (301 прям у треугольника замер), но до площади в одну сторону и Красноармейского в другую у трамваев была мертвая зона. Троллейбусы ходили.
0
+0 / –0
07.05.2016 14:20 UTC
Link
Фото: 517
Цитата (Nicolas154, 07.05.2016):
> Стоял весь треугольник. Не знаю, как Фридриха (301 прям у треугольника замер), но до площади в одну сторону и Красноармейского в другую у трамваев была мертвая зона.

Фидер отлетел.


Цитата (Nicolas154, 07.05.2016):
> Троллейбусы ходили.

У трамвая и троллейбуса независимое друг от друга питание)
+1
+1 / –0
07.05.2016 14:26 UTC
Link
Фото: 1997 · Жергілікті редактор
Ну вот и определились))
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.