Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
烏法, BTZ-52767R # 1031
  烏法BTZ-52767R # 1031 
Троллейбусное депо № 1
Вернулся после прохождения ремонта передней маски на УТТЗ

作者: Дмитрий Михайлов · 烏法           日期: 5 五月 2016 年, 星期四

展示拍摄地点

照片数据

发布 06.05.2016 16:15 UTC
观看 — 652

详细信息

烏法, BTZ-52767R # 1031

运营商/停车场:Trolleybus depot No.1
从...:12.10.2010
型号:BTZ-52767R
制造日期:10.2010
序列号:16
VIN:Х8952767Р00АТЗ016
运营状态:正常运营
用处:载客车辆
Поставка по госконтракту 40/10 от 07.07.2010

Точная дата постройки – 06.10.2010
Прибыл 12.10.2010
Обкатка по городу 13.10.2010

Введен в эксплуатацию приказом № 605 от 14.10.2010
Первый день работы на линии — 14.10.2010

Оснащён:
— Навигационная система ГЛОНАСС

Демонтировано:
— Электронный маршрутоуказатель и салонное табло
— Штангоуловители

Ремонты:
03.2016 — 04.2016 — ремонт на УТТЗ после ДТП
04.2016 — 05.2016 — КР
25.10.2016 — 07.11.2016 — внеплановый ремонт

Не эксплуатируется:
15.09.2015 — 30.05.2016

Происшествия:
15.03.2013 — ДТП с автобусом ЕН 848 02 на улице 50-летия СССР, в районе остановки "Театр "Нур"
19.03.2013 — ДТП с грузовым автомобилем на улице Менделеева
1.04.2013 — ДТП с автобусом Т 872 РО 102 на остановке "БГАУ"
05.02.2014 — ДТП с автобусом 1092 на площади имени Володарского
15.09.2015 — ДТП с опорой КС на улице Трамвайной

EXIF

Date and Time:05.05.2016 13:15
展示完整EXIF

评论 · 5

07.05.2016 06:13 UTC
链接
SMatvey · 烏法
照片:: 224
Машина пришла с "ремонта": фар нет, стеклоочистителей нет, одного верхнего габарита нет, второй лючок гнутый,панель висит. Это точно был ремонт?
+2
+2 / –0
07.05.2016 06:58 UTC
链接
照片:: 9487 · 综合编辑人员 / 城市编辑人员
Перед УТТЗ стояла задача отремонтировать переднюю маску. О фарах и панели речи не было
0
+0 / –0
07.05.2016 19:00 UTC
链接
照片:: 29
Цитата (Дмитрий Михайлов, 07.05.2016):
> О фарах и панели речи не было

На заводе так тяжело было правильно подключить панель???
0
+0 / –0
07.05.2016 19:09 UTC
链接
Володя · 莫斯科
照片:: 1
Цитата (Авария, 07.05.2016):
> На заводе так тяжело было правильно подключить панель???

Чтобы её установили и подключили на заводе надо было это в договор включить. Но эксплуатант решил, что сам доделает. Кстати, практика достаточно распространённая даже среди легковых. В одном сервисе делается кузовня, а потом машина едет на эвакуаторе либо в другой сервис, либо в гараж к другу и там дособирается. Это банально экономит деньги.
0
+1 / –1
08.05.2016 05:01 UTC
链接
SMatvey · 烏法
照片:: 224
Цитата (Дмитрий Михайлов, 07.05.2016):
> Перед УТТЗ стояла задача отремонтировать переднюю маску. О фарах и панели речи не было

Рекомендую указывать в примечании или комментарии, что ремонтировалась только маска, а остальные работы должно выполнить депо. Меньше вопросов будет.
谢谢!这个评论的信息被考虑到
+2
+2 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.