Кто все эти люди?

Контролеры, скорее всего.

Все верно, это контролеры.

Ну прям как у нас в 90-е только без автобуса хотя и мы не всегда с автобусом были

Цитата (Toraim, 14.04.2016):
> это контролеры

У вас так много зайцев? Даже у нас уже давно перестали практиковать такие проверки.

На самом деле, куда столько?

А человек без жилета видимо полицейский?

Полицейский. В Риге давно и часто устраиваются такие проверки с полицией.

охранник. но бывают и рейды где менты для устрашения. охранники, как правило, не имеют никаких прав (как и контролёры) если смотреть со стороны законодательства. подобные облавы, я так понимаю в Таллине есть, но подобное встречалось и в Гётеборге. но в Гётеборге контролёры не высаживают безбилетника, а задерживают до остановки, где уже приехала полиция. у нас ведь ездить без билета уже не административное нарушение, т.е. если заец ведёт себя спокойно, то физически задержать нельзя. вышел - уходил. охранник тоже не имеет права задерживать "клиента", только при попытке причениить вред контролёру или ТЕ. хотя у нас эти места облавы всем известны, и на мой взгляд, пустая трата времени и денег.

Цитата (Рамиль_173_Ульяновск, 14.04.2016):
> куда столько?

В Харькове с середины 90-х и до начала нулевых в одном месте можно было сразу встретить до 16 контролёров плюс 1-2 мента, а тут только шесть и один охранник.

Зачем столько контролёров на один вагон вагон или на СМЕ. Я так понял, что они тормозят вагон на перегоне, а не на остановке, для чего такая технология?

Он посреди дороги (т.е. между двумя остановками) остановился, что ли?

Для таких фото стоит сделать рубрику-Вы не оплатили проезд?? Тогда мы идём к вам!

Цитата (massimoling, 14.04.2016):
> Он посреди дороги (т.е. между двумя остановками) остановился, что ли?

да. это рейд. бывает и маршрутный контроль когда они заходят и выходят на остоновках

Цитата (одесса, 14.04.2016):
> Зачем столько контролёров на один вагон вагон или на СМЕ. Я так понял, что они тормозят вагон на перегоне, а не на остановке, для чего такая технология?

там 6 контроллёров. каждый входит в одну из 6 дверей трамвая. они останавливают на перегоне потому что когда они заходят на остоновке многие зайцы тупо выходят или пробивают билет. здесь они не могут выйти контроллёры их не выпустят так просто, а водитель блокирует валидаторы чтобы во время контроля зайцы не пробили билет

Цитата (ExpressAuto, 14.04.2016):

> В Харькове с середины 90-х и до начала нулевых в одном месте можно было сразу встретить до 16 контролёров плюс 1-2 мента, а тут только шесть и один охранник.

В Ульяновске можно встретить до 2-ух (не 16, но тоже "хорошо") полупьяных контролёров, без жилета и без ментов:)

А что в Риге будет за безбилетный проезд?

Цитата (Рамиль_173_Ульяновск, 14.04.2016):
> А что в Риге будет за безбилетный проезд?

штраф от 20 до 50 евро

Кстати, Нил Ушаков выложил видео в фэйсбуке, где безбилетная пассажирка откровенно издевается над контролёром. В довершении всего, перед выходом, плюёт контролёру в лицо. А это уже состав преступления.

Цитата (Olegov, 15.04.2016):
> плюёт контролёру в лицо. А это уже состав преступления.

По украинскому законодательству это злостное не подчинение должностному лицу осуществляющему контроль сопряженное с оскорблением действием(Оскорбление действием путем телодвижений без прикосновения может выражаться в непристойных жестах, плевках обливании жидкостью и т.д.)

Цитата (ExpressAuto, 15.04.2016):
> По украинскому законодательству это злостное не подчинение должностному лицу осуществляющему контроль

Вы же из Харькова, значит должны знать какие там быдло-контролеры, которые сами клали на это законодательство, которых не то что плевками - пинками нужно на место ставить.

Цитата (AmpuTaToR, 15.04.2016):
> какие там быдло-контролеры

Конечно знаю, а происходит это потому что они имеют покровителя в лице Дульфана(директора департамента транспорта и связи) с одной стороны, а с другой стороны и безбилетники тоже зачастую своим поведением подстрекают предприятие всеми правдами и не правдами держать таких контролёров.

Цитата (Olegov, 15.04.2016):
> Кстати, Нил Ушаков выложил видео в фэйсбуке, где безбилетная пассажирка откровенно издевается над контролёром. В довершении всего, перед выходом, плюёт контролёру в лицо. А это уже состав преступления.

Её опознали очень быстро и влепили штраф - 500 евро. Ибо нефиг.

http://rus.tvnet.lv/novosti/obschjestvo/...u_naydjena

Цитата (Владимир В., 15.04.2016):
> http://rus.tvnet.lv/novosti/obschjestvo/...u_naydjena

Попытался открыть ссылку и... http://savepic.su/7162077.jpg

Цитата (massimoling., 15.04.2016):
> Попытался открыть ссылку и... http://savepic.su/7162077.jpg

Однако.. :)

Вот на ленте.ру:
https://lenta.ru/news/2016/04/11/nils_usakovs/

Судя по видео не контролёру плюнула, а простой пассажирке хотя сути это не меняет то что её быстро опознали и "сдали" говорит о том, что тех кто её знает она наверное тоже задолбала уже своими выходками.

Хотя бы на пассажиров "охотятся". Во многих городах России охота контролёров-ревизоров и "прочей нечисти" ведётся исключительно на линейных работников ГЭТ (водители, кондукторы) для экономии (сокращения) фонда оплаты труда.

Цитата (Виталий Адонин, 15.04.2016):
> на линейных работников ГЭТ (водители, кондукторы)

Харьковские контролёры тоже не обделяют своим вниманием водителей и кондукторов.

водитель имеет полное право не останавливаться между остановок)))

Цитата (Sергий, 16.04.2016):
> водитель имеет полное право не останавливаться между остановок)))

не имеет. по правилам рс они должы остановиться, заблокать валидаторы и предупредить пассажиров

по служебным должен остановится. а по правилам о перевозках пассажиров в Рижском ОТ, не имеет. по правилам пользовании ОТ в Риге, водитель не должен выпускать или впустить пассажиров в местах, которые не остановочные места. т.е. одно внутренные правила против других. абсурд? да - абсурд. но в городе абсурдов проживаем.

Цитата (Кристиан Грамбергс, 17.04.2016):
> по правилам пользовании ОТ в Риге, водитель не должен выпускать или впустить пассажиров в местах, которые не остановочные места.
Контролёры не являются пассажирами, т.к. находятся при исполнении служебных обязанностей.

Теперь в Минске похожее обещают, дадут жезлы, контролеры будут останавливать транспорт между остановочными пунктами

По превьюшке подумал, что куча ДПСников тормозит трамвай

Цитата (Андрей Дубовицкий, 07.10.2019):
> По превьюшке подумал, что куча ДПСников тормозит трамвай

А я подумал что в Татре кого то убили и это криминалисты расследуют дело!:-)
На самом деле очень круто что делают такие рейды!!!
Если делать по всех маршрутах раз в месяц рейды,то пассажиры будут бояться штрафа и будут платить за проезд!
Логично,вот это называется "ЕВрОпА"!!!

Цитата (Yurich, 07.10.2019):
> А я подумал что в Татре кого то убили и это криминалисты расследуют дело!:-)

В 1993 году в Воронеже водителя убили, всякое может быть.

Цитата (Niks Vidzemnieks, 14.04.2016):
> а водитель блокирует валидаторы чтобы во время контроля зайцы не пробили билет

А разве на валидацию билета не отводится время до следующей после входа остановки? Просто если такое происходит сразу после остановки, вполне добропорядочный пассажир может просто не успеть пробить билет (особенно если он с вещами/детьми/или просто народу много)

Цитата (Человек 2320, 07.10.2019):
> Логично,вот это называется "ЕВрОпА"!!!

У меня большой опыт поездок по Европе и очень маленький опыт встреч в оной с контролерами, а с такими - вообще нулевой. Так что мимо.

Цитата (Илюха_ЛэП, 07.10.2019):
> А разве на валидацию билета не отводится время до следующей после входа остановки?

У нас первая обязонность пассажира - оплатить проезд. В большенстве случаев такие рейды проводят в местах, где расстояние между остановками достаточно большое (хотя в случаи, что на фото сильно большим его назвать нельзя, предыдущая остоновка воон там, где встречный вагон. Пердпологаю, что на той остановке не слишком много человек садится).


Цитата (Илюха_ЛэП, 07.10.2019):
> пассажир может просто не успеть пробить билет если он с вещами/детьми/или просто народу много

К пассажирам с детьми контролёры более снисходительны, если транспорт забит под завязку контроль не лезет, пропускает. Если такое всё же произойдёт, то доказать свою правоту будет трудно, ибо многие безбилетники отмазываются фразой "Только вошёл, а уже заблокированно".

А у вас какие-то абонементные талоны имеются? (месячный, квартальный и т.п.) Если да то их тоже надо валидировать?

Цитата (Миша из Киева, 07.10.2019):
> У меня большой опыт поездок по Европе и очень маленький опыт встреч в оной с контролерами, а с такими - вообще нулевой. Так что мимо.

В Лондоне когда-то ходили по маршрутам сочленённики Цитаро, где вход был во все двери, без обязательной валидации у кабины водителя.
Так вот в них количество безбилетников было просто немерянным и служба контролёров TFL совместно с муниципальной полицией проводила рейды на остановках этих гармошек со всеми причитающимися, вплоть до пары микроавтобусов, где оформляли попавшихся (а их было немало).
Подобное не один раз наблюдал там лично - так что не мимо.
Европа очень разная на самом деле, и обобщать её в одно может лишь тот, кто ни разу там не был.
А уж обобщать в одно Латвию и, к примеру, хотя бы Швецию... это просто очень смешно ))

Немного оффтопа, но в тему.
Регулярно езжу на электричках на Октябрьском направлении, там сейчас каждый поезд сопровождается одной бригадой, которая неспешно ходит туда-сюда по составу. Что абсолютно не мешает зайцам бегать вдоль состава на остановках.
На днях захожу в вагон. Свободных мест чтобы сесть - раз-два и обчёлся. Нашёл место, сел (ехать почти два часа). Через пару остановок в вагон заходит бригада. Вагон... пустеет. В прямом смысле: на весь вагон остался только я, мужик на соседнем диване и девушка в паре диванов назад. Все остальные ломанулись в другой конец вагона и вперёд по переходу в другой вагон, а потом на остановке по платформе пробегали в конец состава. Из примерно сотни пассажиров выходит, что только трое заплатили за проезд. Остальные - безбилетники. Убийственная статистика.
Вот так не дай Бог, выходя на своей остановке из дверей вагона, оказаться на пути у этой несущейся толпы - собьют и растопчут.
Это на обычных ЭР2 и иже с ними. На Ласточках такого нет, но где-то с месяц как наблюдаю, что на Ласточках осталось по одному-два контролёра и охраннику на состав (Ласточки Москва-Тверь в основном ходят сцепами по два пятивагонных состава). Раньше было больше. Сейчас можно доехать от Москвы до Химок или от Крюково до Клина, так и не увидев контролёра. Соответственно, у определённой категории возникнет собразн.
И ведь электрички - заметно лучше того, что было даже лет десять-пятнадцать назад.

Цитата (Niks Vidzemnieks, 15.04.2016):
> Цитата (Рамиль_173_Ульяновск, 14.04.2016):
> > А что в Риге будет за безбилетный проезд?
> штраф от 20 до 50 евро
Но для этого надо как-то задержать и установить личность. А без сотрудников милиции\полиции это возможно?

Цитата (Виталий Адонин, 15.04.2016):
> Во многих городах России охота контролёров-ревизоров и "прочей нечисти" ведётся исключительно на линейных работников ГЭТ
Наверное - во всех
По законодательству РФ ничего сами контролеры зайцу сделать не могут.

Цитата (STS, 07.10.2019):
> Подобное не один раз наблюдал там лично - так что не мимо.
> Европа очень разная на самом деле, и обобщать её в одно может лишь тот, кто ни разу там не был.
> А уж обобщать в одно Латвию и, к примеру, хотя бы Швецию... это просто очень смешно ))

Как раз я этого не обобщаю, в отличие от человека, который пишет "Вот это называется Европа". Так что не совсем понятно, почему вы процитировали именно меня.
Европа действительно разная. Разные города, разные ментальности людей, разные транспортные системы. Но везде, подчеркиваю - везде, лично мне, подчеркиваю - лично мне, контролеры попадались редко. Даже в Будапеште, перед поездкой в который меня предостерегали, что там "толпы контролеров", я за несколько раз имел дело с контролерами, которые именно проверяли билеты, 1 (ОДИН) раз. В Вильнюсе, кстати, тоже довелось пару месяцев назад. Но там я бываю редко, может, это и норма.

Цитата (Миша из Киева, 08.10.2019):
> Как раз я этого не обобщаю, в отличие от человека, который пишет "Вот это называется Европа". Так что не совсем понятно, почему вы процитировали именно меня.

Я, кстати, не имел ввиду вас конкретно, а вообще подобный подход к этому.

Цитата (Миша из Киева, 08.10.2019):
> В Вильнюсе, кстати, тоже довелось пару месяцев назад. Но там я бываю редко, может, это и норма.

Работают, несколько экипажей.
Так что шансы им попасться достаточно велики.

Я живую контру видел только в метро Праги и Будапешта, во всех остальных случаях лишь мифы что их много и они злые.
Европа для местных и Европа для приезжих - разные вещи. Местные знают все нюансы и могут бодаться с властями. Приезжий же по сути находится в гостях и подсознательно будет бояться любых контактов в представителями властей)