TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Витебск, 71-605 (КТМ-5М3) № 379; Витебск, БКМ 62103 № 653; Витебск, БКМ 62103 № 622
  Витебск 71-605 (КТМ-5М3) № 379 
 БКМ 62103 № 653 
 БКМ 62103 № 622 
Трамвайнае дэпо

Автор: Jeka from Vitebsk · Витебск           Дата: 13 марта 2016 г., воскресенье

Статистика

Опубликовано 31.03.2016 06:46 UTC
Просмотров — 1637

Подробная информация

Витебск, 71-605 (КТМ-5М3) № 379

Депо/Парк:Трамвайное депо УКТП "Витебское трамвайно-троллейбусное управление"
С...:12.1986
Модель:71-605 (КТМ-5М3)
Построен:10.1986
Заводской №:10562
Текущее состояние:Списан (12.2022)
Назначение:Пассажирский
Отставлен:09.2018
Утилизирован:12.2022
Примечание:До 05.2009 СМЕ 378+379
09.2018 — отставлен от работы, эаконсервирован, ожидал списания. В последний раз выезжал на маршрут №1.
12.2022 — начата разделка на металлололом.
Последний 71-605(КТМ-5М3) в Витебске

Витебск, БКМ 62103 № 653

Депо/Парк:Трамвайное депо УКТП "Витебское трамвайно-троллейбусное управление"
С...:27.10.2013
Модель:БКМ 62103
Построен:2013
Заводской №:75
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (31.12.2017)
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 01.01.2018 — КГЭТ
Нестандартное оборудование. На пульте водителя отсутствует монитор.
Не работал с 06.2017 по 05.2019
01.2020–07.2020 была нанесена наклейка "Трамвай для вашей рекламы"
07.2020 – был перекрашен в бело-голубую цветовую схему, нанесена тематическая реклама "Мой родны кут, як ты мне мiлы" бирюзовых тонов, заменена обшивка сидений на голубую.
Закреплён на маршрут 7 на первую смену.

Участвовал в открытии Полоцкого путепровода 15.07.2020.

Витебск, БКМ 62103 № 622

Депо/Парк:Трамвайное депо УКТП "Витебское трамвайно-троллейбусное управление"
С...:06.2011
Модель:БКМ 62103
Построен:2011
Заводской №:8
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (31.12.2017) Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 01.01.2018 — КГЭТ
Ранее был закреплен на маршрут 6.
С марта 2014 года не работает, обрыв башмака на рельсовом стыке.
Часть запчастей временно снята.

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 600D
Время съёмки:13.03.2016 18:14
Выдержка:1/400 с
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:50 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 13

31.03.2016 12:03 UTC
Ссылка
YaMain · Тула
Фото: 635
БКМы все полутрупы-доноры?!

30-летние вагоны ездят, а новьё под забором. Круто... :(
+5
+5 / –0
31.03.2016 12:30 UTC
Ссылка
Jen · Москва
Нет фотографий
А что случилось-то? Почему в доноров превращают свежие вагоны, а не закупают запчасти?
+1
+2 / –1
31.03.2016 14:58 UTC
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 20000 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Kазалось бы, нетак давно было дело:
http://ymtram.mashke.org/belarus/vitebsk...k19010.jpg
+2
+2 / –0
31.03.2016 17:33 UTC
Ссылка
Фото: 2201 · Локальный редактор
Цитата (YaMain, 31.03.2016):
> БКМы все полутрупы-доноры?!


Цитата (Jen, 31.03.2016):
> А что случилось-то? Почему в доноров превращают свежие вагоны

Почему сразу доноры? Ждут запчастей, с этим таки туго. Донор там только один и тот не 62103


Цитата (Yury MTA-LRTA, 31.03.2016):
> Kазалось бы, нетак давно было дело:
> http://ymtram.mashke.org/belarus/vitebsk...k19010.jpg

Спасибо за редкое фото 414-го вагона, думал что оно утеряно:( Найти бы фото от автора Stefan Spengler, ценнейшие. Увы, после краха сервера ни одной не сохранилось
+4
+4 / –0
31.03.2016 18:23 UTC
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 20000 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Цитата (Chiquitas, 31.03.2016):
> Найти бы фото от автора Stefan Spengler, ценнейшие. Увы, после краха сервера ни одной не сохранилось

А если поспрашивать по витебской общине, наверняка кто-то копировал до краха? Все мои фото по Витебску, к сожалению, тоже, простите, крахнулись. Постараюсь восстановить в необозримом будущем.
+2
+2 / –0
31.03.2016 18:33 UTC
Ссылка
Пал Копалыч · Витебск
Нет фотографий
Я копировал, но у меня, в свою очередь, комп крахнулся. Поэтому тоже заинтересован в восстановлении.
0
+0 / –0
01.04.2016 17:06 UTC
Ссылка
Фото: 2201 · Локальный редактор
Цитата (Yury MTA-LRTA, 31.03.2016):
>
> А если поспрашивать по витебской общине, наверняка кто-то копировал до краха? Все мои фото по Витебску, к сожалению, тоже, простите, крахнулись. Постараюсь восстановить в необозримом будущем.

У большинства уже интересовались, увы и ах. В поисках подобных фото часто лазили по интернету, нашли фото некоторых не представленных на СТТС авторов (типа фотографий от Olle S.Nevenius конца 90-х), но именно из утерянного СТТС ничего не попадалось. Я как и автор предыдущего комента - потерял всё скопированное вместе с жёстким диском. Там были некоторые из пропавших фото но восстановление маловероятно, если только в ещё более далёком будущем, когда технологии позволят восстанавливать почти мёртвые жёсткие диски. Сейчас я уже не помню, какие из ваших фото (кроме по ссылке) ещё были представлены на сайте. В своё время пропавшие профили фотографий, иногда с превью, можно было извлечь из кэша Гугла, но было это совсем недолго. Если конечно можно, скиньте пожалуйста в комментарии или на ваш сайт хотя бы некоторые необработанные фото 90-х - первой половины 2000-х годов. Сейчас в Витебске нашлось много новых интересующихся людей, и любые фото того времени были бы интересны для установления различных перебивок, которых за пару лет всплыло немало, ну и судьбы отдельных вагонов типа представленного на фото 414 (про него никто ничего не знает)
+1
+1 / –0
01.04.2016 18:48 UTC
Ссылка
R. S. · Варшава
Фото: 2930 · Перевод сайта (BE)
Подозреваю, что задам глупый вопрос, так как наверняка искали уже везде, где можно, но все же, не пробовали тут https://web.archive.org/web/201409131428...u/city/34/ основательно полазить? Выше скинутое фото 414 таки было заснято на странице вагона (правда, в виде только превью). Если предположить, что подобным образом сохранилось еще несколько профилей, то можно вспомнить хотя бы что-то из утерянного. А там, глядишь, и какие запомнившиеся детали придут на ум.
0
+0 / –0
02.04.2016 06:32 UTC
Ссылка
Пал Копалыч · Витебск
Нет фотографий
Открыл, обнаружилась одна превьюшка, полностью она не открывается((( Буду смотреть дальше.
0
+0 / –0
02.04.2016 06:39 UTC
Ссылка
Пал Копалыч · Витебск
Нет фотографий
В этих архивах превьюшки полностью не открываются и непонятно вообще, что пропадало, а что нет.
0
+0 / –0
02.04.2016 07:09 UTC
Ссылка
Пал Копалыч · Витебск
Нет фотографий
В общем, то, что совсем пропало, то и в архивном превью не открывается. Необходимо запрашивать оригиналы вновь.
0
+0 / –0
02.04.2016 09:08 UTC
Ссылка
Фото: 2201 · Локальный редактор
Цитата (V11, 01.04.2016):
> Выше скинутое фото 414 таки было заснято на странице вагона (правда, в виде только превью)

Именно что сохранилось только превью, ну после долгих блужданий нашёл картинку в 220 пикселей но это тоже ничто
0
+0 / –0
02.06.2016 19:00 UTC
Ссылка
Jeka from Vitebsk · Витебск
Фото: 2092 · Локальный редактор
620 и 622 постигла судьба 602 вагоны, их разбирают на запчасти:(
+2
+2 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.