TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Petrohrad, Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 1344
  PetrohradTrolza-5265.00 “Megapolis” č. 1344 
Výrobní štítek
Заводская табличка

Autor: Константин Чистяков · Petrohrad           Datum: Sobota 12. března 2016

Statistika

Zveřejněno 13.03.2016 02:10 UTC
Zhlédnutí — 368

Podrobné informace

Petrohrad, Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 1344

Lokace:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Vozovna:Trolleybus depot #1 (ex depot #4)
Od...:2/2016
Typ:Trolza-5265.00 “Megapolis”
Vyroben:1/2016
Výrobní číslo:734
VIN:XTU526500G0000734
Současný stav:V provozu
Účel provozu:Osobní
Особенности

• На стойке XTU526500F0000734
• КР ПТЗ 04.2024 г.

Komentáře · 10

13.03.2016 02:14 UTC
Odkaz
Fotografií: 6128
Уважаемые наши редакторы! Вносите заводской № и VIN! :) И отдельно фотография стойки у первой двери: http://savepic.ru/8967772.htm
+3
+3 / –0
13.03.2016 08:55 UTC
Odkaz
Fotografií: 45
Во, и здесь тоже F.
+2
+2 / –0
13.03.2016 18:58 UTC
Odkaz
Fotografií: 2386
Цитата (Михаил Жуков, 13.03.2016):
> Во, и здесь тоже F.

Кто-то уже забыл два ЛВС-2005 с заводским номером 15? Чем Тролза хуже ПТМЗ:)
Вероятнее всего, табличку поменяли "на всякий случай", а про стойку и не вспомнили или вообще о ней не знали.
0
+0 / –0
13.03.2016 19:49 UTC
Odkaz
Fotografií: 45
Сотрудники завода не знали, где VIN выбит?
В 2015 году на ряде машин то же самое было, причём на стойках где-то в ТбП-3 я видел превращение E в F напильником.
F в G превратить сложнее.
0
+0 / –0
13.03.2016 20:30 UTC
Odkaz
Макс И · Yaroslavl
Fotografií: 1868 · Redaktor všech databází
Цитата (Сергей Мурашов, 13.03.2016):
> а про стойку и не вспомнили или вообще о ней не знали.
Думаю, номер на стойке выбивается при закладке кузова, а VIN на табличке - при отгрузке покупателю. Т.е. кузов заложили с прицелом на отгрузку в 2015 году, но не сложилось...
0
+0 / –0
14.03.2016 05:13 UTC
Odkaz
Fotografií: 45
Вопрос, какой VIN имеет бОльшее право на жизнь?
0
+0 / –0
14.03.2016 08:16 UTC
Odkaz
Сергей Филатов · Nižní Novgorod
Fotografií: 2325
Цитата (Михаил Жуков, 14.03.2016):
> Вопрос, какой VIN имеет бОльшее право на жизнь?

Тот что в документах прописан. Если нет возможности посмотреть то тогда с таблички. Бывали случаи когда у ЗиУ-682 на клыке (а порой и на обоих клыках) вибито одно а на табличке другое, то в документах номер совпадал только с выбитым на табличке. Может поэтому на ВМЗ с кузовом шла лишь сопроводительная картонная табличка с внутризаводским номером, а когда троль готов то уже нормальный номер выбивался на клыке и на табличке.
0
+0 / –0
14.03.2016 08:17 UTC
Odkaz
Сергей Филатов · Nižní Novgorod
Fotografií: 2325
Цитата (Макс И, 14.03.2016):
> Думаю, номер на стойке выбивается при закладке кузова, а VIN на табличке - при отгрузке покупателю. Т.е. кузов заложили с прицелом на отгрузку в 2015 году, но не сложилось...

Скорей всего так и есть.
0
+0 / –0
14.03.2016 10:01 UTC
Odkaz
Макс И · Yaroslavl
Fotografií: 1868 · Redaktor všech databází
Цитата (Сергей Филатов, 14.03.2016):
> Бывали случаи когда у ЗиУ-682 на клыке (а порой и на обоих клыках) вибито одно а на табличке другое, то в документах номер совпадал только с выбитым на табличке.
Тоже не аксиома, к сожалению, на СТТС есть две одинаковые таблички от Г-012 на двух разных кузовах.
http://transphoto.ru/photo/233996/ - номер раз
http://transphoto.ru/photo/359088/ - номер два.
0
+0 / –0
15.03.2016 08:07 UTC
Odkaz
Сергей Филатов · Nižní Novgorod
Fotografií: 2325
Цитата (Макс И, 14.03.2016):
> Тоже не аксиома,

Я и говорю, приоритет документации в тех.отделе. А уж потом по понижающей.
Кстати может так сказаться что в обоих городах этот номер и по документам, такое бывало, правда на УКВЗ.
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.