Проблемы с фотографированием были?

А разве бывают проблемы?

Ну только если с прохожими.

На Советской фотографировал улицу и прохожих (не целенаправленно, но они попадали в кадр). Никто ничего не говорил.
А вообще на этом троллейбусные фото закончились, так как все фото сделаны мимоходом, а не целенаправленно. Больше мне попалось автобусов, чем троллейбусов. Есть еще несколько фото для личного архива, они сюда не пойдут.

P. S.
Хотелось бы больше посмотреть город, но, увы, на это не было времени. Хотя город мне очень понравился. Мой родной Тирасполь уступает в ухоженности.
В этом городе состоялась моя первая поездка на БКМ-201. Еще одна модель в копилку :)

Еще фото этой машины, которое не прошло сюда: http://uploads.ru/V75ZL.jpg Именно на это фото я делал ставку, так оно, на мой взгляд, хорошо показывает и город, а не только отдельно взятый троллейбус.

Цитата (TimoN, 05.03.2016):
> А разве бывают проблемы?

Ну тут у нас может быть все что угодно.

Цитата (TimoN, 04.03.2016):
> В этом городе состоялась моя первая поездка на БКМ-201
Ну и как вам по сравнению с ЗиУшками?)

Понравилось. ЗиУ гораздо более шумные и жесткие. Ну и возраст машин, конечно. ЗиУ ведь уже физически и морально устарели и хотят на покой. А 201-е РКСУ у вас?. Там вроде что-то щелкало. На 88 машине ездил.

201 на ТИСУ, а 20101 на РКСУ. И там и там есть контакторы, но в модификации 01 их больше. 88-я машина можно сказать слишком ухожена, да и водители на ней тормознутые, сами отстают от графика и других держат. Остальные 201-е более шумные.

Значит мне повезло попасть на хорошую машину. Теперь у меня будет хорошее мнение и впечатление. Ездил в Кишиневе на БКМ-213 на гармошке. Там звуки как у наших МАЗ-103. Звук зажеванной резины. Получается, что ТИСУ.

В рекламе Redmond