Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Moszkva, MTTM — 3366
  Moszkva MTTM — 3366  —  Viszonylat 30
Авиационная улица

Készítette: Дмитрий Касаткин · Moszkva           Dátum: 6 február 2016 ., szombat

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Publikálva 06.02.2016 21:24 UTC
Megtekintések — 587

Részletes adatok

Moszkva, MTTM — 3366

Kocsiszín/üzem:Tramway department, Krasnopresnenskoye depot
kezdete:09.03.2004
típus:MTTM
Gyártási év:03.2004
Gyári szám:23
Aktuális állapot:Átszámozva vagy átállomásítva (06.2017) Selejtezve
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:21.10.2003 ex Tatra T3SU # 3649; 09.1994 ex 5649. 06.2017 to 30366
Интерьер

Первоначальная компоновка салона 2+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
После модернизации в тип МТТМ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)

Особенности

После модернизации в тип МТТМ: электрооборудование GANZ-Transelektro (Венгрия), нет возможности работы по СМЕ

История

СМЕ 5656+5649 (1985 — 1992)
СМЕ 3648+3649 (2000 — 2001)
СМЕ 3941+3649 (2001 — 2002)
СМЕ 3567+3649 (2002 — 10.2003)

Kommentek · 8

06.02.2016 23:21 UTC
Link
Képek: 402
Одно и тоже МС подписывается почему то по-разному: http://transphoto.ru/photo/884034/ http://transphoto.ru/photo/824625/ - может стоит прийти к единой подписи?
+2
+3 / –1
07.02.2016 06:16 UTC
Link
Képek: 4382 · Városi adatszerkesztő
Цитата (sagaro-san, 07.02.2016):
> Одно и тоже МС подписывается почему то по-разному: http://transphoto.ru/photo/884034/ http://transphoto.ru/photo/824625/ - может стоит прийти к единой подписи?

По большому счёту это конечно Авиационная улица, но это место традиционно подписывается как метро Щукинская. Надо наверное всё поменять на Авиационную.
+3
+3 / –0
07.02.2016 14:30 UTC
Link
Nincsenek képek
Цитата (Дмитрий Касаткин, 07.02.2016):
> Надо наверное всё поменять на Авиационную.

Зачем? Не местным проще на станции метро ориентироваться, чем на одну из тысяч улиц.
+1
+4 / –3
08.02.2016 08:58 UTC
Link
Klessk · Moszkva
Képek: 4613
Цитата (Владимир Винокуров, 07.02.2016):
> Зачем? Не местным проще на станции метро ориентироваться, чем на одну из тысяч улиц.

Тем, что по правилам привязываем к улицам, а не к ориентирам.
0
+0 / –0
08.02.2016 10:01 UTC
Link
Képek: 980
комплимент ! Выглядит очень красиво.
+1
+1 / –0
22.04.2016 18:43 UTC
Link
Артюшка · Moszkva
Képek: 9
В этом вагоне поставили "гнёзда" для валидаторов у средней и задней двери.
0
+0 / –0
22.04.2016 20:07 UTC
Link
Képek: 402
Цитата (Артюшка, 22.04.2016):
> В этом вагоне поставили "гнёзда" для валидаторов у средней и задней двери.

http://cs636222.vk.me/v636222834/2dc3/3lnIyaDJfQE.jpg
0
+0 / –0
22.04.2016 21:23 UTC
Link
I.N. · Moszkva
Képek: 2
Наконец-то до руководства дошло, что использовать на одном маршруте ПС с кардинально разной системой оплаты проезда - это бред.

Теперь осталось реализовать, чтобы контролёры встречались и в полночь тоже, а не только днём. Ездил в феврале после 9-10 вечера практически каждый день - ни разу не видел.
+1
+1 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.