07.2015 ex Bauman, 2222; 08.2007 ex 2000. 03.2018 to Kursk, 5000
Особенности
• Световая линия из двухламповых светильников, расположенная по центру салона
• Отделка перегородки кабины водителя из лакированного дерева (замена на пластик при КР в 2010 году)
Кстати говоря, 13-й не только лишился нормальных вагонов, но и нормального расписания. После 20 часов вагонов стало просто не дождаться. Да еще и появились укороченные рейсы в депо, которых со стороны Каланчевской ранее не наблюдалось в это время.
链接