Что за штырь в сцепке?

Цитата (massimoling, 08.01.2016):
> Что за штырь в сцепке?

Ломик.

14-ый подтянулся
Тверичане (заранее извиняюсь, ну уверен, правильно ли), как там с пассажирами на 14ом? Сидячие заполняются? Или пока 3 калеки?

Цитата (Артем Минаев, 08.01.2016):
> Сидячие заполняются? Или пока 3 калеки?

3 калеки)... Это максимум на участке на Калинина-Спартака. Основной поток едет от Вокзала до Капошвара, 2-3 человека на Пролетарку и обратно. Просто дело в том, что сейчас, на таком морозе (-15-20), ждать его никто не собирается, без расписания с интервалами около получаса, а днем и до часу, когда они на обеде на ДСК.

вчера человек шесть село на Дарвина в сторону Пролетарки.

Цитата (D-Ch, 08.01.2016):
> Просто дело в том, что сейчас, на таком морозе (-15-20), ждать его никто не собирается, без расписания с интервалами около получаса, а днем и до часу, когда они на обеде на ДСК.

Что мешает наладить нормальную работу маршрута? Спасибо.

блин.. почему до сих пор такие адские интервалы?

Цитата (Yury MTA-LRTA, 08.01.2016):
> > Просто дело в том, что сейчас, на таком морозе (-15-20), ждать его никто не собирается, без расписания с интервалами около получаса, а днем и до часу, когда они на обеде на ДСК.
>
> Что мешает наладить нормальную работу маршрута? Спасибо.

Цитата (Yury MTA-LRTA, 08.01.2016):
> блин.. почему до сих пор такие адские интервалы?

Скорее всего потому, что действующего (т.е. нового или откапиталенного) ПС ещё мало. И его количество, я так понимаю, может возрасти теперь только после передачи московских КТМ-8. Или ещё какие-то Татры будут капиталить?

Цитата (Yury MTA-LRTA, 08.01.2016):
> Что мешает наладить нормальную работу маршрута? Спасибо.

Мешает в основном нехватка ПС, Татры пока не капиталят, ждут КТМ из Москвы.Пока маршрут работает в тестовом режиме опять же до прибытия, наладки и обкатки вагонов из Москвы.

Кроме Татр и КТМов есть же ещё 2 ЛМ-99АЭН. Почему их не выпускают? Или их уже довели до состояния ведра?

Цитата (D-Ch, 08.01.2016):
> Татры пока не капиталят

А есть более-менее реальные планы по дальнейшим капиталкам?

Цитата (Юрий А., 08.01.2016):
> А есть более-менее реальные планы по дальнейшим капиталкам?

пока нет

Цитата (Kirelareus, 08.01.2016):
> 2 ЛМ-99АЭН. Почему их не выпускают?

Один из них приводят в порядок ( наладка для нормальной работы, покраска под "Сити Стар"), другой похоже, что все. Будет донором запчастей

Цитата (Yury MTA-LRTA, 08.01.2016):
> Что мешает наладить нормальную работу маршрута? Спасибо.
>

Или хотя бы сделать расписания для остановок.

Цитата (D-Ch, 08.01.2016):
> пока нет
Вроде в самом начале "новой эры" писали, что капиталят 6 Татр. Или московская халява полностью изменила планы?

Цитата (Ватсон, 08.01.2016):
> Вроде в самом начале "новой эры" писали, что капиталят 6 Татр. Или московская халява полностью изменила планы?

так их 6 и делают, 4 уже на линии. Я думал, вы имели в виду еще, кроме этих 6.

Что с обособлением путей будет? На Тверском проспекте все в наглую разворачиваются через трамвайные пути где им захочется... От моста через Волгу и до Кашповара легко можно забор поставить. Да и маршрутками надо что-то решать - их еще больше стало всех мастей..

Не только разворачиваются, но и просто ездят по ним, с чудным характерным звуком) Маршрутки в том числе)

С чем связана отмена первого троллейбусного маршрута с заменой на автобусы и дальнейшая оптимизация автобусной сети? Конкуренция с маршрутками?

Цитата (FIPS, 09.01.2016):
> С чем связана отмена первого троллейбусного маршрута с заменой на автобусы и дальнейшая оптимизация автобусной сети? Конкуренция с маршрутками?

Аварийное состояние КС (http://transphoto.ru/photo/08/29/90/829905.jpg), из-за чего троллейбусы по шоссе не могут ехать быстро, хотя были смельчаки, которые и 60 ехали, сход штанг там часто бывает.
Кстати, по предварительным данным, 5-й маршрут будет работать только по будням, т. к сейчас, в праздники, он не работает.

Цитата (FIPS, 08.01.2016):
> Что с обособлением путей будет? На Тверском проспекте все в наглую разворачиваются через трамвайные пути где им захочется... От моста через Волгу и до Кашповара легко можно забор поставить. Да и маршрутками надо что-то решать - их еще больше стало всех мастей..

По поводу обособления ничего не ясно... Асфальт будут класть только весной, с ним же и разметка с камерами, сейчас же положили плитку в 2-х местах: на выезде с Трехсвятской и выезде с "Олимпа", закрыли их столбиками. Асфальт не факт что будут укладывать, в принципе Администрация вроде и не против, наши активисты подготовили уже давно проект по обособлению Тверского пр-та, но ярый противник всего этого - ГИБДД.

Цитата (D-Ch, 09.01.2016):
> Кстати, по предварительным данным, 5-й маршрут будет работать только по будням

Троллейбусный или трамвайный?

Цитата (FIPS, 09.01.2016):
> С чем связана отмена первого троллейбусного маршрута с заменой на автобусы и дальнейшая оптимизация автобусной сети?

Плюс автобус будет ехать в центр не через Старый мост, а через Новый через остановку "Речной вокзал" как один из главных пересадочных/пассажирообразующих узлов города: https://fotki.yandex.ru/next/users/ppafa...ew/1216831

(другие схемы изменённых маршрутов здесь: http://www.afanasy.biz/news/road_newsn/?ELEMENT_ID=94115)

Цитата (D-Ch, 09.01.2016):
> Асфальт будут класть только весной, с ним же и разметка с камерами

Нафига городить огород и тратить уйму усилий и средств на асфальт и камеры, если можно тупо оставить всё как есть и никто не пройдёт?

Цитата (massimoling, 09.01.2016):
> Цитата (D-Ch, 09.01.2016):
> > Кстати, по предварительным данным, 5-й маршрут будет работать только по будням
>
> Троллейбусный или трамвайный?

троллейбусный, естественно

Цитата (D-Ch, 09.01.2016):
> наши активисты подготовили уже давно проект по обособлению Тверского пр-та, но ярый противник всего этого - ГИБДД.

Похоже, ГИБДД постепенно становится одним из главных вредителей в деле организации движения ГЭТ. Вместо того, чтобы создавать общественному транспорту приоритет, эта организация под разными предлогами осложняют его работу. Аналогичный пример - в Волгограде: http://tr.ru/news/779-v-volgograde-sohra...-zakrytiya

Это называется, хвост виляет собакой!

Цитата (Мистер Гуй, 14.01.2016):
> Похоже, ГИБДД постепенно становится одним из главных вредителей в деле организации движения ГЭТ. Вместо того, чтобы создавать общественному транспорту приоритет, эта организация под разными предлогами осложняют его работу. Аналогичный пример - в Волгограде: http://tr.ru/news/779-v-volgograde-sohra...-zakrytiya
>
> Это называется, хвост виляет собакой!

"Что та система, которая сейчас делается сделана не учеными (как во всем мире), а ГАИшниками, которые тупо ничего кроме как пытаться "непускать" и штрафовать не умеют. Понимаете, у нас правда все меры дорожного регулирования пишут полицейские. Во всем мире ученые - а у нас полицейские".

(с) Антон Буслов http://mymaster.livejournal.com/345254.html

Пробок.Нет пишут, что "с 1 июля 2014 года Госавтоинспекция по своей (!) инициативе отказалось в пользу местных властей от полномочий по согласованию проектов организации дорожного движения (на строительство, реконструкцию и ремонтные работы) и оставило у себя только функцию контроля и надзора за соблюдением существующих нормативов (правильность расстановки знаков, нанесения разметки и т.д.)". http://proboknet.livejournal.com/667558.html

Так отказалась или не отказалась?!..

Цитата (Мистер Гуй, 14.01.2016):
> > наши активисты подготовили уже давно проект по обособлению Тверского пр-та, но ярый противник всего этого - ГИБДД.

Вроде ж в этом году экспериментальную трамвайную посадочную площадку у рельсов на Тверском-Желябова будут делать, нет?

Что сейчас с 14-ым маршрутом?

Цитата (McFly, 14.08.2016):
> Что сейчас с 14-ым маршрутом?

А ничего. Закрыли. Теперь, после демонтажа путей от Республиканской до Пролетарки, восстанавливать ради нескольких остановок будут вряд ли. Да и единственный оставшийся 5 маршрут теперь только на 8 Ситистарах держится после недавнего отстранения от работы новооткапиталенных Татр Т3 и новоприобретённых московских 608х.

Цитата (massimoling, 14.08.2016):
> демонтажа путей от Республиканской до Пролетарки

Не было такого. Был демонтаж от кольца Пролетарка до Комсомольской площади только.

Цитата (Stepch, 14.08.2016):
> Цитата (massimoling, 14.08.2016):
> > демонтажа путей от Республиканской до Пролетарки
>
> Не было такого. Был демонтаж от кольца Пролетарка до Комсомольской площади только.

Дак по факту это то же самое. Пути от Комсомольской до Республиканской теперь отрезаны от сети и всё равно движение может быть только до Пролетарки.

Другое дело, что если где-то что-то в высоких кабинетах поменяется, эту перемычку будет легче восстановить и запустить движение до Республиканской, в то время как если бы демонтировали весь участок, восстанавливать его уже точно бы никто не стал.

Ну а сейчас 14й трамвай работает?

Цитата (Бараш Алексей, 07.12.2016):
> Ну а сейчас 14й трамвай работает?

Не работает.

В Твери демонтируют рельсы на маршруте трамвая №14
http://www.afanasy.biz/news/road_newsn/?ELEMENT_ID=114432