TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Charkivas, YMZ T1 nr. 2018
  Charkivas,  YMZ T1 nr. 2018  —  maršrutas 35
Проспект Байрона

Autorius: Anton_Abramov           Data: 2015 m. sausio 26 d., pirmadienis

Statistika

Publikuota 07.01.2016 11:03 UTC
Peržiūrų — 886

Detali informacija

Charkivas, YMZ T1 nr. 2018

Depas/Parkas:Trolleybus depot # 2
Modelis:YMZ T1
Pagamintas:1995
Dabartinė būsena:Nurašytas (2019)
Paskirtis:Keleivinis
Utilizuotas:2019-08
02.2011 — СР

Komentarai · 24

07.01.2016 17:02 UTC
Nuoroda
Andrey_Sheva · Charkivas
Foto: 1681 · Miesto redaktorius
Машина не прошла техосмотр на 2016 год и пока что отстранена от работы
0
+1 / –1
07.01.2016 18:01 UTC
Nuoroda
tavalex2007 · Kijevas
Foto: 17077 · Nuotraukų tvarkytojas
Помечаем тогда желтым?
–1
+0 / –1
07.01.2016 18:40 UTC
Nuoroda
Foto: 1500
Цитата (Andrey_Sheva, 07.01.2016):
> Машина не прошла техосмотр на 2016 год и пока что отстранена от работы

Там же вроде проводка накрылась..
–1
+0 / –1
07.01.2016 18:46 UTC
Nuoroda
Foto: 443
Цитата (Andrey_Sheva, 07.01.2016):
> Машина не прошла техосмотр на 2016 год и пока что отстранена от работы

А на 35/5 теперь ОБВ или залётные?
–1
+0 / –1
07.01.2016 18:47 UTC
Nuoroda
Foto: 1500
Цитата (Евгений Юрьевич, 07.01.2016):
> Цитата (Andrey_Sheva, 07.01.2016):
> > Машина не прошла техосмотр на 2016 год и пока что отстранена от работы
>
> А на 35/5 теперь ОБВ или залётные?

Залетные пока что(
0
+1 / –1
08.01.2016 08:17 UTC
Nuoroda
Foto: 17
А что будет дальше с машиной?
0
+0 / –0
08.01.2016 15:30 UTC
Nuoroda
PVA · Charkivas
Foto: 797
Интересно, последним "троллейбусом года" был 2015 или нет? :)
–1
+0 / –1
08.01.2016 19:25 UTC
Nuoroda
Andrey_Sheva · Charkivas
Foto: 1681 · Miesto redaktorius
Цитата (PVA, 08.01.2016):
> Интересно, последним "троллейбусом года" был 2015 или нет? :)



Ну 2016 физически ещё есть. А из ездящих, вероятно, да. Вряд ли 2039 или 2046 дотянут) разве что в виде музейных..
–1
+0 / –1
08.01.2016 19:28 UTC
Nuoroda
Santehnik · Kijevas
Foto: 1488 · Techninis skyrius
У ТД2 есть целый год что бы списать все Т1 и пронумеровать новые троллейбусы как 20хх :)
–1
+1 / –2
08.01.2016 19:40 UTC
Nuoroda
Foto: 244
Зачем? (-:
0
+0 / –0
08.01.2016 20:16 UTC
Nuoroda
PVA · Charkivas
Foto: 797
Лучше не делать это, и пронумеровать новые троллейбусы 25** и 35**. А то в ТД2 с номерами Е183 уже накосячили...
–1
+1 / –2
08.01.2016 22:08 UTC
Nuoroda
Metallist_Ultras · Charkivas
Foto: 5
Цитата (PVA, 08.01.2016):
>
> Лучше не делать это, и пронумеровать новые троллейбусы 25** и 35**. А то в ТД2 с номерами Е183 уже накосячили...

Как?
0
+0 / –0
08.01.2016 23:12 UTC
Nuoroda
PVA · Charkivas
Foto: 797
Дали им номера 21** вместо 24**.
0
+0 / –0
09.01.2016 05:52 UTC
Nuoroda
Andrey_Sheva · Charkivas
Foto: 1681 · Miesto redaktorius
Почему накосячили? Зачем оставлять диапазон 21** пустым было?)

Цитата (Santehnik, 08.01.2016):
> У ТД2 есть целый год что бы списать все Т1 и пронумеровать новые троллейбусы как 20хх :)

Не получится, НЯП в течение трёх лет нельзя присваивать номер списанной машины новой машине
+3
+3 / –0
09.01.2016 09:29 UTC
Nuoroda
PVA · Charkivas
Foto: 797
Цитата (Andrey_Sheva, 09.01.2016):
> Почему накосячили? Зачем оставлять диапазон 21** пустым было?)

Для унификации. Первая цифра - номер депо, вторая - тип ПС. Если ты не заметил, Тролзы и Е301 были пронумерованы именно по такой системе.
–1
+0 / –1
09.01.2016 22:17 UTC
Nuoroda
Metallist_Ultras · Charkivas
Foto: 5
С Тролзами получается, обое накосячили:)
Ну в 2012 вряд ли кто-то знал, что во 2-м депо будут Шкоды, а так, в принципе, всё ок, следующие машины новые будут нумероваться одинаково.
0
+0 / –0
09.01.2016 22:18 UTC
Nuoroda
PVA · Charkivas
Foto: 797
Цитата (Metallist_Ultras, 10.01.2016):
> С Тролзами получается, обое накосячили:)

Почему ты так думаешь?
0
+0 / –0
09.01.2016 22:49 UTC
Nuoroda
Andrey_Sheva · Charkivas
Foto: 1681 · Miesto redaktorius
А кто по этой логике накосячил когда уже были ЮМЗы 20**, а в ТД1 они вдруг стали 12**, при том что 10** Рокаров ещё не было?)
+1
+1 / –0
09.01.2016 22:52 UTC
Nuoroda
PVA · Charkivas
Foto: 797
Это было давно. Такая схема нумерации троллейбусов началась с Тролз. И если бы ХКП ГЭТ не развалили, Е183 тоже получили соответствующие номера.
0
+0 / –0
11.01.2016 11:33 UTC
Nuoroda
Metallist_Ultras · Charkivas
Foto: 5
Цитата (PVA, 10.01.2016):
> Почему ты так думаешь?

Ну а почему тогда пропустили 22** и 32**, а начали сразу с 23** и 33**
0
+0 / –0
11.01.2016 12:42 UTC
Nuoroda
PVA · Charkivas
Foto: 797
Цитата (Metallist_Ultras, 11.01.2016):
> Ну а почему тогда пропустили 22** и 32**, а начали сразу с 23** и 33**

Потому что, когда выбирали 23** и 33**, еще были 12**.
0
+0 / –0
08.02.2016 18:15 UTC
Nuoroda
Foto: 1500
Начали его уже разбирать понемногу. Как минимум компрессора уже нет
0
+0 / –0
12.02.2016 15:54 UTC
Nuoroda
artyom029 · Novi Sad
Nėra foto
Цитата (Anton_Abramov, 08.02.2016):
> Начали его уже разбирать понемногу. Как минимум компрессора уже нет

Жалко.Он по-моему дольше всех из ЮМЗ ездил по 35-му маршруту...
+1
+1 / –0
12.02.2016 19:11 UTC
Nuoroda
Andrey_Sheva · Charkivas
Foto: 1681 · Miesto redaktorius
2046 ещё ездит. А вообще да, 2018 старожил маршрута
+1
+1 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.
Pradžia     Forumas     Taisyklės     Administracija
Mobili versija
Tamsi tema
© TransPhoto administracija ir turinio autoriai, 2002—2025
Nuotraukų ir kito publikuojamo tinklapyje turinio naudojimas galimas tik gavus turinio autorių sutikimą.
Яндекс.Метрика