Москва, ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью) № 2591

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Москва, ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью) № 2591

Комментарии · 6

30.12.2015 22:20 UTC
Ссылка

2846.373

Фото: 1154

В честь чего такой бронезад? Я так понял по фото, что так он с завода?

+1 / –1

30.12.2015 23:09 UTC
Ссылка

tavalex2007 ·

Киев

Фото: 17080 · Фотомодератор

http://transphoto.ru/photo/22800/

Выходит, что да... Но такая топорная "заводская" работа просто удручает.

+3 / –0

31.12.2015 07:32 UTC
Ссылка

dmitry1993 ·

Москва

Нет фотографий

Примерно так же сделан 9156 - БКМ20101(КР МТрЗ).

31.12.2015 08:19 UTC
Ссылка

кошак

Фото: 61

Цитата (TimoN, 31.12.2015):
>в честь чего такой бронезад?

Цитата (tavalex2007, 31.12.2015):
> http://transphoto.ru/photo/22800/

в комментарии под фото по ссылке написано: "Несостоявшийся Улан-Баторец". А для Улан-Батора МТрЗ почему-то делал машины с бронезадом.

+3 / –1

06.03.2016 09:50 UTC
Ссылка

andreymrklv ·

Алчевск

Фото: 253 · Общий редактор

о боже мой... они бы еще меньше окно сделали...

+1 / –0

06.03.2016 11:54 UTC
Ссылка

ANDER_2011 ·

Один из самых уродливых троллейбусных задов, которые довелось увидеть, к сожалению.

Вот не пойму: зачем устанавливать барабаны на таком большом расстоянии между ними?!

Глядя на дату постройки троллейбуса, с трудом вериться, что построен он аж в 2007 году. Слишком убого все. Будто какой-то КВР из классики ЗиУ 70-х.

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Параметры съёмки

Комментарии · 6

Ваш комментарий