Троллейбус будет жить!?

Что-то как-то подозрительно высказался товарищ Глава города...Во-первых, раз все по-прежнему, что за "освобожденные" работники"? Т. е. сокращения-таки будут? Во-вторых, что за схема такая с арендой - как бы при том, о чем он сказал, предприятие оказалось не НА грани банкротства, а ЗА гранью, в-третьих, что с дублирующим маршрутом автобуса? Кто будет отменен по этому маршруту - авт или тролль? В-четвертых, попахивает дешевой полит. игрой - всех как положено, уведомили за 2 месяца и тут, буквально за пару дней до закрытия, объявляется Некий Всемогущий??? Отдает историей с ВВП и электричками в Россиии в прошлом году...У вас там, случаем выборы не на носу?

Цитата (Войбокало, 26.01.2016):
> Что-то как-то подозрительно высказался товарищ Глава города...

Подозрительного и непонятного действительно очень много, но еще раз повторюсь - это, скорее, хорошая новость. Хуже было-бы, если бы власти просто отмолчались и уже через 5 дней одним городом без электротранспорта стало больше.

Ну это так-то да. Лишь бы выкарабкаться из всей этой неприятной истории.

людей безусловно жалко в этой ситуации ,а вообще речь шла всего о 30 троллейбусах,а сейчас у вас больше их куда остальные денут

Вологда - система, которую реально жаль. ПС почти весь новый низкопольный, даже старые машины - Шкоды, а не ЗиУ, где-то даже автоматические стрелки есть, если верить г-ну Кацу (хотелосьбы получить подтверждение этого от местных). В общем, по российским меркам - золото, а не система. Турникетами разве что её подпортили, ну да не из-за этого же её закрывают :)

P.S. Зданию жд вокзала тёмнокрасный цвет идёт. Я-то в свой приезд в Вологду в 2012 помню вокзал в обшарпанной зеленоватой окраске... Хотя внутри он и тогда был достаточно приличным. Вот откровенно околоуголовные личности на автовокзале тогда повергли меня в шок, в Новгороде автовокзал вроде тоже оживлённый, но такого контингента средь бела дня не видел.

Цитата (kotik, 30.01.2016):
> а вообще речь шла всего о 30 троллейбусах,а сейчас у вас больше их куда остальные денут

Куда-куда, в Рыбинск вестимо.

Цитата (massimoling, 30.01.2016):
> ПС почти весь новый низкопольный

Почти весь новый и низкопольный уже почти весь в Рыбинске. А в Вологде остаются старые Шкоды и немолодые ВМЗ 5298.

Цитата (massimoling, 30.01.2016):
> где-то даже автоматические стрелки есть

Что значит автоматические? Любая расходная стрелка автоматическая. Но в Вологде они ещё и радиоуправляемые, и скоростные. И они не просто есть, они там все такие, кроме тех, что в депо. Но вся КС в настоящее время тоже продана РЭТу.

Цитата (massimoling, 30.01.2016):
> Вот откровенно околоуголовные личности на автовокзале тогда повергли меня в шок,

Случайность.

Насчет околоуголовных личностей мои знакомые местные оттуда подтверждают - в Вологде их действительно очень много :(. Вологда из тех городов, где вечером лучше сидеть дома.

да система для нашей страны не обычная. Но мне кажется,как бы это плохо не звучало ,ей придёт конец в скором будущем,по всей России идёт тенденция закрытия систем электротранспорта ,очень и очень жаль

Цитата (Andrew-NNG, 31.01.2016):
> Насчет околоуголовных личностей мои знакомые местные оттуда подтверждают - в Вологде их действительно очень много :(.

"Боже вас сохрани — не читайте до обеда советских газет".

> Вологда из тех городов, где вечером лучше сидеть дома.

Очень странно слышать такое от Вас. Я лично не вижу большой разницы в контингенте на улицах среднестатистического города России с населением 200 - 500 тысяч человек. Подобные опасения, на мой взгляд, наиболее вероятны в населенных пунктах с населением до 50 тысяч человек, да и то, с большой натяжкой. Времена уже давно другие.

За что купил - за то продал :). Когда я рассказываю вашим о том, что вечером во многих других городах молодые девчонки гуляют спокойно по улицам или ходят куда-то и никто их не трогает - ваши очень удивляются. Мол, у нас так не ходят. Ибо страшно.

Цитата (Чока, 31.01.2016):
> Цитата (kotik, 30.01.2016):
> > куда остальные денут
>
> Куда-куда, в Рыбинск вестимо.
Скорее, продадут. Если пошло банкротство, то, считай, прежний собственник уже не при делах. Я более чем уверен, что ВЭТ сейчас вообще никакого юридического отношения к РЭТ не имеет. Соответственно, излишний ПС в Рыбинск просто так никто передавать не будет. Теоретически возможен вариант, когда инфраструктуру обменяют на десяток-полтора машин в приличном состоянии.
>
> Почти весь новый и низкопольный уже в Рыбинске. А в Вологде остаются старые Шкоды и немолодые ВМЗ 5298.
Ну, не весь. Передали 11 Авангардов с трех-четырехлетним (на тот момент) пробегом. Как пассажир, могу подтвердить, что состояние у них "не фонтан".

Цитата (Stanislav Dudnev, 01.02.2016):
> Подобные опасения, на мой взгляд, наиболее вероятны в населенных пунктах с населением до 50 тысяч человек, да и то, с большой натяжкой. Времена уже давно другие.

+100. Придерживаюсь того же мнения)

Цитата (Serg Stepanov, 01.02.2016):
> Я более чем уверен, что ВЭТ сейчас вообще никакого юридического отношения к РЭТ не имеет.

Да, но к ВХК-то ещё имеет скорее всего. Если троллейбусы были ВЭТовские, то город вряд ли их может просто так отжать. Частная собственность как-никак.

Цитата (Serg Stepanov, 01.02.2016):
> Ну, не весь. Передали 11 Авангардов с трех-четырехлетним (на тот момент) пробегом. Как пассажир, могу подтвердить, что состояние у них "не фонтан".

У вас состояние поправят) А в самой Вологде вообще сейчас нет троллейбусов в нормальном состоянии.

И главный вопрос вологжанам: 1-ое февраля прошло, троллейбусы работают?

Цитата (Чока, 02.02.2016):
> троллейбусы работают?

Да, работают!

Цитата (Бараха, 02.02.2016):
> Да, работают!

Лучшая новость на сегодня)

Цитата (Чока, 02.02.2016):
> Цитата (Бараха, 02.02.2016):
> > Да, работают!
>
> Лучшая новость на сегодня)

Сегодня начали происходить странные вещи – на части троллейбусов заклеены или сорваны бортовые номера – 19, 20, 138, 187. По мимо того, незамечены Авангарды 11, 13, 14, 15.

Цитата (Чока, 02.02.2016):
> И главный вопрос вологжанам: 1-ое февраля прошло, троллейбусы работают?

Цитата (Бараха, 02.02.2016):
> Да, работают!

Цитата (Чока, 02.02.2016):
> Лучшая новость на сегодня)

Дата 1 февраля нигде не озвучивалась и была условной. Просто, начиная с 4 февраля подходили сроки увольнений сотрудников. Остановка движения может произойти в любой день.
Заявления чиновников АД гор. Вологды абсолютно ничего не значат.
Напомню, прошлым летом они также заявляли, что новые 30 гармошек ЛИАЗ-6213 останутся в Вологде, и "никто автобусы отдавать не будет".
https://www.youtube.com/watch?v=KKGBqTh2Biw
https://www.youtube.com/watch?v=TYL3TxbDGXw
https://www.youtube.com/watch?v=N5Zr_Qa8flw
Хотя в действительности уже готовились "слить" гармошки из города.
История повторяется, за эти дни для стабилизации ситуации с троллейбусами ничего не сделано.
Напротив, очень много сотрудников уволилось, последние оставшиеся "авангарды" арестовали и запретили эксплуатировать, выпуск сократился. Ситуация ухудшается на глазах.
Более-менее "стабильная" работа обеспечивается только на 4 маршруте, где выпускается около 10 машин. Хотя несколько дней назад было 15 выходов, а до отправки "авангардов" в Рыбинск вообще 18 выходов.
Остальные маршруты умерли и превратились в аттракцион, где троллейбус можно выловить случайно.

Цитата (Stanislav Dudnev, 05.02.2016):
> По мимо того, незамечены Авангарды 11, 13, 14, 15.

Так они скорее всего ВЭТу принадлежат, а ВЭТу каюк.

Цитата (Чока, 06.02.2016):
> Цитата (Stanislav Dudnev, 05.02.2016):
> > По мимо того, незамечены Авангарды 11, 13, 14, 15.
>
> Так они скорее всего ВЭТу принадлежат, а ВЭТу каюк.

ВЭТу еще много чего принадлежит, однако только Авангарды пропали. Завтра более детально уточню.

Цитата (Stanislav Dudnev, 06.02.2016):
> ВЭТу еще много чего принадлежит, однако только Авангарды пропали. Завтра более детально уточню.

Работник ВЭТ на вчерашнем митинге:
https://www.youtube.com/watch?v=sBGaX5BFBVA

"4 троллейбуса забрали на штрафстоянку. Фактически у нас осталось от силы 10 исправных троллейбусов."


Ещё раз повторю, после заявлений чиновников и партийцев ПЖиВ о сохранении троллейбусов ситуация не улучшилась, а наоборот, ухудшилась. Какие-либо меры для стабилизации ситуации о сих пор не предприняты: http://domozhiroff.livejournal.com/465227.html

Цитата (Denis Mesherskij, 07.02.2016):
> "4 троллейбуса забрали на штрафстоянку. Фактически у нас осталось от силы 10 исправных троллейбусов."

Ну наверно он всё-таки преувеличивает, разве нет?

Цитата (Чока, 07.02.2016):
> Ну наверно он всё-таки преувеличивает, разве нет?

Не преувеличивает, к сожалению. Взять к примеру "Авангарды" - из них остались только КВРенная 20 машина, и заезженный 139, которому 9 лет.
10 исправных троллейбусов это те машины, на которых хотя бы можно отработать смену, а ещё 10 других, с кучей неисправностей, на которых если выедешь, то скорее всего сломаешься и съедешь через круг-другой. Водитель говорит, о том, что выпуск 20 троллейбусов в лучшем случае. Что похоже на правду. Например, на самом популярном в прошлые годы маршруте №2 выезжает всего 5 машин (в лучшие годы было до 18). А на 5 маршруте сегодня, например, я вообще ни одной машины не увидел, хотя проехал весь круг.

Цитата (Чока, 07.02.2016):
> Цитата (Denis Mesherskij, 07.02.2016):
> > "4 троллейбуса забрали на штрафстоянку. Фактически у нас осталось от силы 10 исправных троллейбусов."
>
> Ну наверно он всё-таки преувеличивает, разве нет?

11, 14 Авангарды в парке. 15 на 4-ке сегодня работает. 13 не видел.
На 5-ке один троллейбус точно был - желтый 5298 (номер не видел).

Печально, выпуск стал меньше, чем в Тамбове, а ведь в Тамбове и автобусов БВ больше в городе. Но всё-таки троллейбус работает, хочется верить в лучшее.

Цитата (Stanislav Dudnev, 07.02.2016):
> 11, 14 Авангарды в парке. 15 на 4-ке сегодня работает. 13 не видел.
> На 5-ке один троллейбус точно был - желтый 5298 (номер не видел)

Это был 130 или 331, которые уже в 18ч. стояли в парке. Дальше на 5-ке ничего не увидел.
На 1 было 3 шт. - 158,159,340.
На 2 - 4 шт. - 311,332,333,334.
На 4 я насчитал 9/10 шт.- 139,156,165,166,195,173,186,187,15. Граф вроде один был?
Итого 18 троллейбусов сегодня работало.

Цитата (Denis Mesherskij, 07.02.2016):
> Это был 130 или 331, которые уже в 18ч. стояли в парке. Дальше на 5-ке ничего не увидел.
> На 1 было 3 шт. - 158,159,340.
> На 2 - 4 шт. - 311,332,333,334.
> На 4 я насчитал 9/10 шт.- 139,156,165,166,195,173,186,187,15. Граф вроде один был?
> Итого 18 троллейбусов сегодня работало.

Кошмар, при такой работе действительно можно будет легко сказать, что троллейбус не особо и нужен. На двойке получается были в основном бывшие тамбовчане.

Цитата (Denis Mesherskij, 07.02.2016):
> Граф вроде один был?

Был 227, ехал на нём.

Четыре последних низкопольных троллейбуса в Вологде забрали на штрафстоянку

Несмотря на заверения городских властей, водители троллейбусов не уверены в том, что не останутся без работы. Напомним, в конце января в администрации Вологды сказали, что город берет на себя управление обанкротившимся «Вологдэлетротрансом», а к 2017 году будет создано новое транспортное предприятие, куда войдут и троллейбусы, и автобусы.

Работникам "Вологдаэлектротранса" сказали, что предприятие будет работать до 29 февраля. Об этом на митинге, который прошел 6 февраля на площади Чайковского, рассказал один из водителей:

- У нас нет уверенности, что мы будем работать дальше. Троллейбусов, которые можно назвать исправными, осталось всего 10. Многие из вас жалуются, что троллейбусы ржавые, ломаные, ходят с большим опозданием, иногда приходится ждать по часу-полтора. Это действительно так. Многие в газетах читали, что на линию выходит по 50 троллейбусов и даже 70. Это не так. На самом деле на линию выходит троллейбусов от силы 20 штук. Два дня назад у нас забрали последние 4 троллейбуса, которые ходили по 4-му маршруту - это низкопольные троллейбусы. Их забрали на штрафстоянку. Нам пообещали, что закупят новые троллейбусы. Но это не так, их не будет, потому что нужны большие деньги для финансирования, чтобы восстановить троллейбусное депо. Многие из нас, кто уволился сам, кого сократили, я подписал уведомление, согласился работать дальше, потому что я пришел в эту организацию не просто так - я давно мечтал быть водителем троллейбуса, я отучился и сейчас работаю здесь с гордостью. Троллейбус - это экологически чистый транспорт, недорогой. К банкротству привело и то, что мы согласились возить людей по "электронной Вологде", электронной "Заботе", но если раньше нам власти компенсировали это, то потом перестали. Нам сказали, что предприятие будет работать до 29 февраля. Что будет дальше, нам неизвестно.

Добавим, что на митинге также собирали подписи за сохранение вологодских троллейбусов. Подписать петицию можно также в интернете(www.change.org/p/главе-города-вологда-шулепову-е-б-министру-транспорта-российской-федерации-соколову-м-ю-спасти-вологодский-троллейбус)
Источник: http://newsvo.ru/news/97968

Сегодня заметил что в троллейбусах сняли(возможно не во всех) турникеты и вернули кондукторов(кроме 5 м-та). Пока мне нравится как идут дела, да и выпуск вроде как увеличили

Цитата (Andrew 73, 09.02.2016):
> вернули кондукторов(кроме 5 м-та). Пока мне нравится как идут дела, да и выпуск вроде как увеличили

Это не так. Транспортное предприятие не клумба, на которой по волшебному клику ЕБШ "и розы зацветут".
Для приведения в порядок требуется немалое время и финансовые вливания.
Выпуск сам по себе не может увеличиться, т.к. в данной ситуации с ВЭТ, для этого нужны дополнительные к имеющимся сотрудники (а в ВЭТ никого сейчас на работу не берут, а наоборот, увольняют). Например, несколько водителей учатся в ПАТП (за свои деньги) и скоро и эти водители уйдут.
Кондукторов также никто не набирал, а наоборот, сокращают.
Для увеличения выпуска нужны запчасти, на приобретение которых нет средств. Ремонтировать машины тоже некому. Все толковые ремонтники уже ушли, и даже криворуких не осталось.
Естественно, в будние дни выпуск на пару-тройку машин больше, чем в воскресный, о котором я упоминал выше.
Но на регулярности движения это не сказалось. Например, вчера на 5 маршруте работало 2 троллейбуса. При этом даже они умудрились устроить парную езду! (хотя пробок не было). 114, гнавший побыстрее домой, догнал 331 около 19:30 на рейсе в сторону Вокзала . Вот так и работают.
Единственный положительный момент, это то что сейчас троллейбусы ездят без пробок из-за эпидемии гриппа и безработицы (уровень безработицы в Вологодской области уже превысил 18%).

Сегодня утром три троллейбуса на 5 маршруте. Кстати, 161 появился на линии, в базе данных отмечен как неработающий.