TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург — Трамвайные линии и инфраструктура
  Санкт-Петербург 71-134К (ЛМ-99К) № 1303  —  маршрут 16
Трамвайные линии и инфраструктура
Лиговский проспект

Автор: Slava · Санкт-Петербург           Дата: 26 апреля 2009 г., воскресенье

Статистика

Опубликовано 20.12.2015 22:06 UTC
Просмотров — 662

Подробная информация

Комментарии · 9

21.12.2015 08:57 UTC
Ссылка
Slava · Санкт-Петербург
Фото: 2712
На фото 2009 й год...это утром фото сделано...в этот же день что и это фото http://transphoto.ru/photo/175772/
+2
+2 / –0
21.12.2015 21:23 UTC
Ссылка
Wlad209 · Воронеж
Фото: 207
Вагоны возвращаются по какой-то альтернативной улице? (видны растяжки, но нет троллера (встречного), а также напрашиваются рельсы, но путей нет в обратную сторону)
0
+1 / –1
21.12.2015 21:25 UTC
Ссылка
Slava · Санкт-Петербург
Фото: 2712
потому что это остатки былой роскоши)
0
+1 / –1
21.12.2015 22:47 UTC
Ссылка
Фото: 2
Цитата (Wlad209, 22.12.2015):
> Вагоны возвращаются по какой-то альтернативной улице?

Поворачивают налево в Кузнечный переулок, затем снова налево на улицу Марата, затем снова налево в Свечной переулок и оттуда выезжают снова на Лиговский в обратную сторону за спиной снимающего. Дальше по Лиговскому уже есть колеи в обе стороны.

До снятия рельсов в начале Лиговского проспекта рельсы в противоположную сторону, естественно, были и в месте снимка.

Похожая картина на конечной 29 трамвая у трамвайного парка No.1, только там трамвай оборачивается через территорию парка. Там тоже до эпохи "трамвайных погромов" 2000-х были рельсы и дальше по Московскому проспекту вплоть до Обводного канала.
0
+0 / –0
21.12.2015 23:14 UTC
Ссылка
Slava · Санкт-Петербург
Фото: 2712
Цитата (massimoling, 22.12.2015):
> Поворачивают налево в Кузнечный переулок, затем снова налево на улицу Марата, затем снова налево в Свечной переулок и оттуда выезжают снова на Лиговский в обратную сторону

не все,16й например едет дальше на нарвскую,а на фото конкретно на площадь Репина
+1
+1 / –0
23.12.2015 03:07 UTC
Ссылка
Евгений Карьялайнен · Санкт-Петербург
Фото: 196
Цитата (massimoling, 22.12.2015):
> Похожая картина на конечной 29 трамвая у трамвайного парка No.1, только там трамвай оборачивается через территорию парка.

И оборачивается в другую сторону
0
+0 / –0
23.12.2015 09:22 UTC
Ссылка
Фото: 2
А рельсы на Старо-Петергофском, получается, тогда сохранились (т.е. не были выкорчеваны), раз потом 16 продлили по ним до Нарвской?

Цитата (Евгений Карьялайнен, 23.12.2015):
> Цитата (massimoling, 22.12.2015):
> > Похожая картина на конечной 29 трамвая у трамвайного парка No.1, только там трамвай оборачивается через территорию парка.
>
> И оборачивается в другую сторону

Ага, там вообще забавный петлеобразный оборот с пересечением встречных путей, которые далее становятся единственными. А на фото начальной конечной 29го вообще создаётся впечатление, как будто рельсы начинаются из ниоткуда.
0
+0 / –0
23.12.2015 09:28 UTC
Ссылка
Slava · Санкт-Петербург
Фото: 2712
Цитата (massimoling, 23.12.2015):
> А рельсы на Старо-Петергофском, получается, тогда сохранились (т.е. не были выкорчеваны), раз потом 16 продлили по ним до Нарвской?
>

сохранились,они и сейчас там есть)
0
+0 / –0
27.12.2015 23:23 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (massimoling, 23.12.2015):
> Цитата (Евгений Карьялайнен, 23.12.2015):
> > Цитата (massimoling, 22.12.2015):
> > > Похожая картина на конечной 29 трамвая у трамвайного парка No.1, только там трамвай оборачивается через территорию парка.
> > И оборачивается в другую сторону
> Ага, там вообще забавный петлеобразный оборот с пересечением встречных путей, которые далее становятся единственными.
Шутки шутками, а в троллейбусном депо №2 Севастополя схема движения такая же...
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.