TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Ульяновск, ПКТС-6281.00 «Адмирал» № Адмирал; Ульяновск — Презентация троллейбуса ПКТС-6281 "Адмирал" 2015
  Ульяновск ПКТС-6281.00 «Адмирал» № Адмирал 
Презентация троллейбуса ПКТС-6281 "Адмирал" 2015

Автор: RGB · Ульяновск           Дата: 16 грудня 2015 р., середа

Статистика

Опубліковано 16.12.2015 18:38 UTC
Переглядів — 1603

Детальна інформація

Ульяновск, ПКТС-6281.00 «Адмирал» № Адмирал

Підприємство/Депо/Парк:Троллейбусное депо № 3 (Заволжское)
З...:12.2015
Модель:ПКТС-6281.00 «Адмирал»
Побудований:04.2015
Заводський №:1
VIN:XJ4628100F0000001
Поточний стан:Відправлено до іншого міста (12.01.2016) Не експлуатується
Призначення:Пасажирський
Примітка:Испытания. До 07.2015 — Тверь, Адмирал; до 05.2015 — Севастополь, Адмирал. С 05.2016 — Севастополь, Адмирал; с 07.2016 — Тверь, Адмирал; с 04.2019 — Санкт-Петербург, 5555; с 30.05.2022 — Владикавказ, (5555)
08.05.2015 — презентация в Севастополе
13.05.2015—15.05.2015 — выставка "ЭлектроТранс 2015" (Москва)
27.05.2015—29.05.2015 — международный инновационный форум пассажирского транспорта (СПб)
06.2015 — испытания в Твери
08.07.2015—11.07.2015 — выставка "Иннопром-2015" (Екатеринбург)
15.12.2015—11.01.2016 — испытания в Ульяновске
14.04.2016 — презентация в Краснодаре
16.04.2016 — презентация в Ростове-на-Дону
02.05.2016—25.06.2016 — испытания в Севастополе
07.2016—04.2019 — Тверь (находился на территории ОАО "ТВЗ")
2020 — находится на территории ОЭВРЗ.
04.2022 — передан во Владикавказ
30.05.2022 г. — Прибыл во Владикавказ, находится на территории ПТО
05.2023 — начат несостоявшийся процесс переделки в стационарное кафе.

Параметри зйомки

Показати увесь EXIF

Коментарі · 5

16.12.2015 22:37 UTC
Посилання
Vasile · Мурманск
Немає фотографій
Дешманский пластик под дерево почти прикрученный саморезами, у меня такое чувство что в конструкторских отделах на российских троллейбусных заводах не работает интернет.
+1
+2 / –1
17.12.2015 07:40 UTC
Посилання
Чока · Тамбов
Фото: 119
Этот троллейбус не разрабатывался в КБ на троллейбусном заводе. И делали его тоже не на троллейбусном заводе. И вообще таких КБ, наверное, уже и нет, разве что на ТролЗе.
+6
+6 / –0
17.12.2015 16:52 UTC
Посилання
Фото: 374
Цитата (Чока, 17.12.2015):
> аких КБ, наверное, уже и нет, разве что на ТролЗе.

Что есть, что нет, а кЭлхоз и поныне часто встречается..
0
+0 / –0
21.02.2016 22:47 UTC
Посилання
Arctic Fox · Санкт-Петербург
Фото: 921
Саморезы прекрасны... каждый - уникален, как душа русского человека. Джойстик управления зеркалами прекрасно контрастирует с окружением, видимо это сделано для удобства водителя, чтобы он из скопища клавиш цепким взором сразу выхватывал главный орган управления! Да и сами клавиши великолепны, они напоминают нам о победах отечественных автоконструкторов, воплотившихся в выпуске ВАЗ-2105 и ВАЗ-2107!
0
+0 / –0
23.02.2016 20:14 UTC
Посилання
Snow Panther · Санкт-Петербург
Фото: 31
Цитата (Arctic Fox, 22.02.2016):
> сделано для удобства водителя, чтобы он из скопища клавиш цепким взором сразу выхватывал главный орган управления!

Лучше бы кнопку прохождения стрелки выделяли и делали ее с подсветкой. А то на тех же ВМЗ-5298.01 и Авангардах она такая же как и все остальные клавиши, в темноте надо ее еще предварительно найти(отвлекаясь от дороги, ага) перед стрелкой.
–1
+0 / –1

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.