Крымский троллейбус, Škoda 14Tr11/6 № 8155

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Крымский троллейбус, Škoda 14Tr11/6 № 8155

Комментарии · 5

20.11.2015 14:42 UTC
Ссылка

TRalex ·

Прочие города РФ

Фото: 4180

Подвесные несущие троса и сам провод- новые?

+0 / –0

20.11.2015 15:21 UTC
Ссылка

Andrew-NNG ·

Саранск

Нет фотографий

В задней двери бронеокно, или показалось?

Насчет сети - ну так меняли ж ее несколько лет назад... А конструктивно в этом месте на моей памяти всегда был именно такой тип КС (с 1988 года точно, насколько раньше - не знаю).

20.11.2015 20:11 UTC
Ссылка

Алексей Белов

Фото: 1

в 2010-11 годах проводилась реконструкция сети от Симферополя до Алушты и тяговых подстанций.

21.11.2015 00:02 UTC
Ссылка

Грохотайло ·

Заходское

Фото: 152

Guaglione, а зачем на выезде из Алушты сделано три контактных провода?
Там помнится подъём большой был, на случай пережигания контактного провода?

22.11.2015 08:01 UTC
Ссылка

MAXMASTER ·

Москва

Фото: 5448 · Локальный редактор

Цитата (TRalex, 20.11.2015):
> Подвесные несущие троса и сам провод- новые?

От Перевального до Алушты новые. По долине от Лозового до Перевального сам провод старый остался.

Цитата (Грохотайло, 21.11.2015):
> а зачем на выезде из Алушты сделано три контактных провода?

http://transphoto.ru/photo/616333/#1492842

+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Параметры съёмки

Комментарии · 5

Ваш комментарий