Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
哈爾科夫, Tatra T3SU (2-door) # 1770; 哈爾科夫, Tatra T3SU (2-door) # 1772; 哈爾科夫, Tatra T3SU (2-door) # 1750; 哈爾科夫, Tatra T3SU (2-door) # 1720; 哈爾科夫, Tatra T3SU (2-door) # 1721; 哈爾科夫, Tatra T3SU (2-door) # 1871
  哈爾科夫 Tatra T3SU (2-door) # 1770  —  СМЕ 1770+1772
 Tatra T3SU (2-door) # 1772  —  СМЕ 1770+1772
 Tatra T3SU (2-door) # 1750 
 Tatra T3SU (2-door) # 1720 
 Tatra T3SU (2-door) # 1721 
 Tatra T3SU (2-door) # 1871 
Комінтернівське трамвайне депо
Фото: В. Литвинов.
Источник: https://riamediabank.ru/media/808176.html.

提供照片用户: IKS · 明斯克           日期: 七月 1983 年

照片数据

发布 01.11.2015 22:52 UTC
观看 — 1093

详细信息

哈爾科夫, Tatra T3SU (2-door) # 1770

运营商/停车场:Kominternovskoye tramway depot
从...:11.1968
型号:Tatra T3SU (2-door)
制造日期:1968
序列号:157789
运营状态:正式停运 (2000)
用处:载客车辆
До 1998 г. — СМЕ 1770+1772
1998-2000 гг. — одиночный вагон

哈爾科夫, Tatra T3SU (2-door) # 1772

运营商/停车场:Kominternovskoye tramway depot
从...:11.1968
型号:Tatra T3SU (2-door)
制造日期:1968
序列号:157792
运营状态:正式停运 (12.1999)
用处:载客车辆
До 1998 г. — СМЕ 1770+1772
1998-1999 гг. — одиночный вагон

哈爾科夫, Tatra T3SU (2-door) # 1750

运营商/停车场:Kominternovskoye tramway depot
从...:10.1967
型号:Tatra T3SU (2-door)
制造日期:1967
序列号:156837
运营状态:正式停运 (09.1996)
用处:载客车辆
СМЕ 1750-1751

哈爾科夫, Tatra T3SU (2-door) # 1720

运营商/停车场:Kominternovskoye tramway depot
从...:09.1967
型号:Tatra T3SU (2-door)
制造日期:1967
运营状态:号码更换/同市转换 (06.1986) 正式停运
用处:载客车辆
附加信息:08.1986 to Saltovskoye, МГП-3

哈爾科夫, Tatra T3SU (2-door) # 1721

运营商/停车场:Kominternovskoye tramway depot
从...:09.1967
型号:Tatra T3SU (2-door)
制造日期:1967
运营状态:当前状态不明
用处:载客车辆

哈爾科夫, Tatra T3SU (2-door) # 1871

运营商/停车场:Kominternovskoye tramway depot
从...:03.1972
型号:Tatra T3SU (2-door)
制造日期:1972
序列号:160644
运营状态:号码更换/同市转换 (03.2007) 正式停运
用处:载客车辆
拆解日期:2013
附加信息:03.2007 to Oktyabrskoye, 3083
до 03.2007 — СМЕ 1871+1872
03.2007-07.2010 — СМЕ 3083+3084
07.2010-04.2011 — одиночный вагон
04.2011 — отставлен от эксплуатации

评论 · 13

02.11.2015 05:30 UTC
链接
Tätrowitsch · 叶卡捷琳堡
照片:: 254 · 综合编辑人员
Судя по фото, скворечники на вагоны конца 60-х в депо устанавливали самостоятельно позже.
Вагоны с этим девайсом в штатном исполнении начали поступать с ЧКД в 1975 году.
0
+0 / –0
02.11.2015 08:02 UTC
链接
IKS · 明斯克
照片:: 4092
Слева похоже на 1750.
0
+0 / –0
02.11.2015 08:27 UTC
链接
PVA · 哈爾科夫
照片:: 797
или 1790
0
+0 / –0
02.11.2015 10:55 UTC
链接
照片:: 244
1790 был вторым вагоном.
1750, судя по бамперу и скругленным люкам старого образца.
А справа от него вероятно 1720-21. Еще правее 1871-72.

Из интересного еще виден КТМ-5 в кривой на ХЗЭТ и, видимо, ВТП-1.
+1
+1 / –0
02.11.2015 11:22 UTC
链接
PVA · 哈爾科夫
照片:: 797
Цитата (Матяс Владимир, 02.11.2015):
> 1790 был вторым вагоном.

В 2001 году да, а в 1983 ?
0
+0 / –0
02.11.2015 13:51 UTC
链接
照片:: 190
Цитата (PVA, 02.11.2015):
> В 2001 году да, а в 1983 ?

Всегда был вторым, 1791+1790
0
+0 / –0
02.11.2015 13:52 UTC
链接
照片:: 190
Цитата (IKS, 02.11.2015):
> Слева похоже на 1750.

или на 1780
0
+0 / –0
02.11.2015 15:34 UTC
链接
andrikzavg · 哈爾科夫
照片:: 14
То 1780 . была в свое время СМЕ 1780-1781 кажись на Тм30
0
+0 / –0
02.11.2015 15:35 UTC
链接
andrikzavg · 哈爾科夫
照片:: 14
Цитата (Матяс Владимир, 02.11.2015):
> А справа от него вероятно 1720-21. Еще правее 1871-72.
Еще правее 1820?
0
+0 / –0
02.11.2015 15:35 UTC
链接
andrikzavg · 哈爾科夫
照片:: 14
Насчет 1770 помнится мне что у нее был хвост 1772 . мож кто помнит или вспомнит и потвердит ;)
0
+0 / –0
02.11.2015 15:39 UTC
链接
照片:: 190
Да, точно. 1770+1772
0
+0 / –0
02.11.2015 15:53 UTC
链接
照片:: 244
Цитата (andrikzavg, 02.11.2015):
> То 1780

Профессура подтянулась.
Читаем выше - это вагон со скругленными люками, а значит - из первых партий.
+1
+1 / –0
02.11.2015 19:07 UTC
链接
Антон З. · 明斯克
没有照片
Цитата (IKS, 02.11.2015):
> Слева похоже на 1750.

Я тоже наблюдаю 1750, так как при более детальном рассмотрении с планшета лично я заметил, что третья цифра похожа скорее на 5, чем на 8. В качестве доказательства могу приложить фото 1750 с ХТ: http://gortransport.kharkov.ua/tram/ps/t...520_x1.jpg
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.