На расстоянии троллейбус смотрится ещё хорошо, вблизи нет. http://savepic.org/7845192.jpg

Одна из самых убогих машин 7-го троллейбусного парка.

Как-то в 2010 году выловил его на конечной "Карачаровский путепровод" и разговорился с водителем (женщиной) про него. Когда я высказался, что 7014 глючный (не пинайте за мое мнение на тот момент, но он долго не вылезал из парка и было много комментов по этому поводу), на что она мне ответила: "Да это очень хорошая машина, резвая, я довольна". То ли свой "курятник" хвалила, то ли и вправду она хороша, просто мелкосерийная (если можно это слово подобрать к ТМЗ-5235).

Это ведро с чешской с/у Cegelec как-никак.

Цитата (Южанин, 20.10.2015):
> Одна из самых убогих машин 7-го троллейбусного парка.

Прекрасный низкопольный троллейбус с широкой передней дверью гораздо лучше АКСМ 1998-го года выпуска. И вообще убогими могут быть идеи и проекты дептранса, но не машины.

Цитата (dmitry1993, 20.10.2015):
> И вообще убогими могут быть идеи и проекты дептранса, но не машины.

Ой ли... Убогих троллейбусов в Москве полным-полно...

месяц назад морда была у него в более пристойном виде,а так,т.к езжу по маршруту номер 40 каждый день то могу про него сказать что при торможении он постоянно дергается,причем на малом торможении с 5 до 0 км/ч,его похожие братья(по кузову) 7015 и 7016 никаких таких побочных эффектов не имеют

Всётки какой же у него огромный "чердак" !!! Такое ощущение что к автобусу присосался "чужой" )))
Может есть у кого то фото что там понапихано ?

Цитата (ReelToReelMan, 06.01.2016):
> к автобусу присосался "чужой" )))

ну, к троллейбусу, для начала...

Ну изначально это автобус ЛиАЗ 5292(курим описание),а потом всё остальное))

Ну конкретно эта машина - изначально не автобус, а только его кузов