Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Prága, Tatra T3SU — 7001; Prága, Tatra T1 — 5002; Prága, Ringhoffer DSM — 2172; Prága — 140th anniversary of Prague's urban transport; Prága — Tram depots
  Prága Tatra T3SU — 7001 
 Tatra T1 — 5002 
Ringhoffer DSM — 2172 
140th anniversary of Prague's urban transport  ·  Tram depots
Vozovna Strašnice

Készítette: no-night · Budapest           Dátum: 19 szeptember 2015 ., szombat

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Publikálva 25.09.2015 14:46 UTC
Megtekintések — 1011

Részletes adatok

Prága, Tatra T3SU — 7001

Kocsiszín/üzem:Hloubětín depot
kezdete:1982
típus:Tatra T3SU
Gyártási év:1982
Gyári szám:172030
Aktuális állapot:Átszámozva vagy átállomásítva
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:???? to Strašnice; 01.02.2016 to Žižkov; 01.2019 to Střešovice

Prága, Tatra T1 — 5002

Kocsiszín/üzem:Střešovice depot (+ museum)
kezdete:1985
típus:Tatra T1
Gyártási év:1952
Gyári szám:143056
Aktuális állapot:Nem üzemképes
Üzemmód:Nosztalgia
Megjegyzés:музей — экскурсионный. 1981 ex revenue service
1985 — vyřazena z provozu, v péči KMD / отстранение от эксплуатации, хранился у кружка любителей транспорта
2001-2005 — GO a zařazení mezi vyhlídkové vozy / КВР и введен в парк экскурсионных вагонов

Foto: plaminek1.ic.cz (2001?)
Foto: plaminek1.ic.cz (2001?)
Foto: prahamhd.vhd.cz (2003)

Prága, Ringhoffer DSM — 2172

Kocsiszín/üzem:Střešovice depot (+ museum)
kezdete:1974
típus:Ringhoffer DSM
Gyártási év:1929
Gyári szám:123757
Aktuális állapot:Forgalomban
Üzemmód:Nosztalgia
Megjegyzés:музей — экскурсионный. 1974 ex revenue service
8.5.1974 — rozlučková jízda v soupravě 2172-1502 / Прощальный рейс в составе 2172-1502
od 1974 — vůz v péči KMD / вагон хранился у кружка любителей транспорта
od 1992? — odstaven ve vozovně Střešovice jako rezervní / отставлен в депо Стрешовице как резерв
2012 — oprava pro provoz na komerčních jízdách / восстановление в качестве экскурсионного вагона

Kommentek · 2

25.09.2015 15:03 UTC
Link
Képek: 2
Ничего себе Т1 какая ууузкая.
0
+0 / –0
25.09.2015 15:42 UTC
Link
ANDER_2011 · Kijev
Nincsenek képek
Цитата (massimoling, 25.09.2015):
> Ничего себе Т1 какая ууузкая.

Если хорошо рассмотреть, то узкая только морда и, вероятно, задник из-за скосов у Т1, которые идут на одно окно дальше от передка, а у Т3 идет сразу перед передней дверью. А середина по ширине, думаю, аналогична Т3 или может Т4.
+1
+1 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.