Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Barnaul, Tatra TB4D GOH Barnaul — 1296; Barnaul, Tatra TB4D GOH Barnaul — 1297
  Barnaul, Tatra TB4D GOH Barnaul — 1296  —  Viszonylat 4
Tatra TB4D GOH Barnaul — 1297  —  Viszonylat 3
Улица Кулагина

Készítette: Максим Раевский · Barnaul           Dátum: 13 szeptember 2015 ., vasárnap

Statisztikák

Publikálva 13.09.2015 11:46 UTC
Megtekintések — 1020

Részletes adatok

Barnaul, Tatra TB4D GOH Barnaul — 1296

Kocsiszín/üzem:Tramway depot # 1
kezdete:08.2010
típus:Tatra TB4D GOH Barnaul
Gyártási év:1978
Gyári szám:167527
Aktuális állapot:Forgalomban
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:08.2010 ex Dresden, Tatra TB4D # 244 005; 10.1994 ex Tatra T4D # 222 836
В вагоне установлено:
— стационарная радиостанция;
— система навигации с функцией автоинформатора (Орбита);
— 4 камеры видеонаблюдения
____________________________________________________
Поступил в Барнаул 18.10.2010 г.
После модернизации на линии с сентября 2011 г.
Электрооборудование Арс-Терм (Новосибирск).
Полупантограф с электроприводом.

Barnaul, Tatra TB4D GOH Barnaul — 1297

Kocsiszín/üzem:Tramway depot # 1
kezdete:08.2010
típus:Tatra TB4D GOH Barnaul
Gyártási év:08.2010
Gyári szám:168405
Aktuális állapot:Forgalomban
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:08.2010 ex Dresden, Tatra TB4D # 244 040; 10.1995 ex Tatra T4D # 222 868
В вагоне установлено:
— стационарная радиостанция;
— система навигации с функцией автоинформатора;
— 4 камеры видеонаблюдения
____________________________________________________
Поступил в Барнаул 18.10.2010 г.
После модернизации на линии с сентября 2011 г.
Электрооборудование Арс-Терм (Новосибирск).
С 11.2014 г. полупантограф с электроприводом заменён на пантограф
____________________________________________________
Работает односменным графиком, закреплён на 3 маршруте

Fényképezőgép beállításai

Model:SLT-A58
Date and Time:13.09.2015 16:53
Exposure Time:1/100 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:100
Exposure Bias:+0.3 EV
Focal Length:20 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 5

14.01.2016 15:26 UTC
Link
Mihail84 · Barnaul
Nincsenek képek
Полностью заново покрашен...резинки окон тоже частично
–1
+0 / –1
15.01.2016 01:43 UTC
Link
Képek: 7518 · Városi adatszerkesztő
Ну я то знаю какой из них перекрашен, а для остальных - нужно догадываться?
+1
+1 / –0
15.01.2016 02:04 UTC
Link
AlexD · Tomszk
Képek: 1502
http://transphoto.ru/list.php?mid=2083 и http://transphoto.ru/list.php?mid=2591 - почему-то для барнаульских модернизантов указан год выпуска исходного кузова, а для бийских - год модернизации, наверное, лучше бы к одному варианту привести все даты. Кстати, а почему в Бийске почти все модернизированные вагоны простаивают - технические проблемы, или попросту нет нехватки ПС и на Татрах никто работать не хочет?
0
+0 / –0
15.01.2016 04:19 UTC
Link
Képek: 7518 · Városi adatszerkesztő
Цитата (AlexD, 15.01.2016):
> почему в Бийске почти все модернизированные вагоны простаивают

Насколько я знаю - из-за механики, т.е тележек. Если у нас просадка или проворот колеса устраняется за час, то у них это проблема - почти как высадиться на Марсе. Хотя за забором Барнаул и Новосибирск, что за проблемы непонятно. Думаю, больше просто нежелание заморачиваться с этими вагонами.
0
+0 / –0
26.01.2016 10:47 UTC
Link
Képek: 545
Цитата (Максим Раевский, 15.01.2016):
> Думаю, больше просто нежелание заморачиваться с этими вагонами.

Собственно, они не стесняясь это и говорили.
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика