TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Volgograd, Tatra T3SU (2-door) № 2624
  Volgograd,  Tatra T3SU (2-door) № 2624  —  бағыты 3
Улица Буханцева
Вновь на городских маршрутах после ремонта на заводе ВЭТа

Автор: Aleks · Volgograd           Date: 2 қыркүйек 2015 ж., сәрсенбі

Show shooting location on the map

Statistics

Published 03.09.2015 18:18 UTC
Көріністер — 842

Detailed info

Volgograd, Tatra T3SU (2-door) № 2624

Депо / Саябақ:Tramway depot # 2
Үлгі:Tatra T3SU (2-door)
Салынған:1972
Ағымдағы күй:Қала шегінде қайта нөмірленген/берілген (12.2015) Есептен шығарылды
Мақсаты:Жолаушылар
Ескерту:До 07.2015 СМЕ 2628+2624. 12.2015 to TTD 3, 3045
Последний раз проходил ремонт на заводе ВЭТА в августе 2015

Comments · 22

15.01.2016 05:42 UTC
Link
Aleks · Volgograd
Фото: 10287
Во, Блин! Оказывается, его передали в Заканалье... То-то давненько на глаза не попадался
0
+0 / –0
15.01.2016 08:54 UTC
Link
as-vgg · Volgograd
Фото: 99
3045, наверное, будет.
0
+0 / –0
15.01.2016 10:01 UTC
Link
Engels · Nizhny Novgorod
Фото: 190 · Жергілікті редактор
Не будет.
0
+0 / –0
15.01.2016 10:45 UTC
Link
Aleks · Volgograd
Фото: 10287
А что тогда будет? Перебивка? Не на запчасти же, такую красоту...
0
+0 / –0
15.01.2016 10:56 UTC
Link
Engels · Nizhny Novgorod
Фото: 190 · Жергілікті редактор
Именно последний вариант, как это не странно.
0
+0 / –0
15.01.2016 12:39 UTC
Link
as-vgg · Volgograd
Фото: 99
О_о
Действительно странно. Могли бы 2457 тогда на раздербанивание отдать, его не разбирали даже ещё.
0
+0 / –0
15.01.2016 12:42 UTC
Link
as-vgg · Volgograd
Фото: 99
Или, раз отправили его в Красноармейск, что-нибудь похуже списать и перебить. Вагон же почти только что с ремонта. Темнят они чего-то.
0
+0 / –0
15.01.2016 17:23 UTC
Link
DM · Volgograd
Фото: 96
Совести у кого-то нет, по традиции перед отправкой приводить вагон в негодность!
В соответствии с приказом должны были передать 2 вагона на усиление маршрута, построить дополнительный тупик, ибо при действующем в н.в. выпуске веер забит до предела. То есть вагоны должны быть "сел и поехал".
Ага... тупик построили, а по факту получаем два неходовых сарая! Один даже без пантографа! Кто-то думает, что 3-е депо такое богатое, чтобы это всё восстанавливать?
Хотя куда деваться... лучшего ждать не приходится.


Цитата (as-vgg, 15.01.2016):
> 3045, наверное, будет.

Ну будет, а есть уже месяц как.
+3
+3 / –0
15.01.2016 17:24 UTC
Link
Engels · Nizhny Novgorod
Фото: 190 · Жергілікті редактор
Дим, а второй кто?
+1
+1 / –0
15.01.2016 17:41 UTC
Link
as-vgg · Volgograd
Фото: 99
Цитата (DM, 15.01.2016):
> Ну будет, а есть уже месяц как.

Ну, слава богу, хоть ездить будет.
Может быть, кто-то был сильно расстроен тем, что пришлось делиться, вот и испортил вагоны... Но так или иначе, это свинство. Сочувствую вам.
+1
+1 / –0
15.01.2016 22:52 UTC
Link
Огурец · Volgograd
Фотосуреттер жоқ
Он точно в Красноармейске теперь?
0
+0 / –0
15.01.2016 23:44 UTC
Link
Pif · Volgograd
Фото: 7
Странный вопрос. Конечно! Читай выше!
0
+0 / –0
16.01.2016 07:40 UTC
Link
xLPx · Volgograd
Фото: 2
С месяц назад его отправили в 3е депо
0
+0 / –0
16.01.2016 08:17 UTC
Link
as-vgg · Volgograd
Фото: 99
Так а какой второй вагон отправили?
0
+0 / –0
16.01.2016 10:33 UTC
Link
xLPx · Volgograd
Фото: 2
Про второй незнаю, этот возили на Ким разворачивать для последующей погрузки, это я видел.
0
+0 / –0
16.01.2016 18:13 UTC
Link
Aleks · Volgograd
Фото: 10287
Только что сказали, что это 2483. Сотрудники депо могут эту инфу проверить и либо подтвердить, либо опровергнуть.
0
+0 / –0
16.01.2016 18:50 UTC
Link
as-vgg · Volgograd
Фото: 99
Да, это он.
0
+0 / –0
16.01.2016 22:17 UTC
Link
Огурец · Volgograd
Фотосуреттер жоқ
Он уже в 3 депо? Какой номер? Есть фото?
0
+0 / –0
17.01.2016 13:27 UTC
Link
as-vgg · Volgograd
Фото: 99
См. профиль вагона, там написано.
На линию выйдет — кто-нибудь да сфоткает ;)
0
+0 / –0
19.01.2016 21:33 UTC
Link
Фотосуреттер жоқ
Цитата (xLPx, 16.01.2016):
> этот возили на Ким разворачивать для последующей погрузки.

А разве вагон отправляли не с Обувной фабрики, как делали с вагонами, которым предстоял ремонт на Судоверфи? Экономия на кране?
+1
+1 / –0
20.01.2016 10:20 UTC
Link
as-vgg · Volgograd
Фото: 99
С Обувной. А на КИМ разворачивали, потому что только там это можно сделать на треугольнике. Правда, я не знаю, зачем; как грузили, не видел.
0
+0 / –0
20.01.2016 10:29 UTC
Link
as-vgg · Volgograd
Фото: 99
Цитата (DM, 15.01.2016):
> Совести у кого-то нет, по традиции перед отправкой приводить вагон в негодность!
> В соответствии с приказом должны были передать 2 вагона на усиление маршрута, построить дополнительный тупик, ибо при действующем в н.в. выпуске веер забит до предела. То есть вагоны должны быть "сел и поехал".
> Ага... тупик построили, а по факту получаем два неходовых сарая! Один даже без пантографа! Кто-то думает, что 3-е депо такое богатое, чтобы это всё восстанавливать?

Интересно, 3044 (2599) в таком же состоянии прибыл?
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Бас бет     Форум     Ережелер     Редакциялық алқа
Мобильді нұсқа
Қараңғы тақырып
© ТрансФото әкімшілігі және материалдар авторлары, 2002—2025
Сайтта жарияланған фотосуреттер мен өзге де материалдарды пайдалануға олардың авторларының рұқсатымен ғана жол беріледі.
Яндекс.Метрика