TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Dnipras, Tatra T3SU № 1321; Dnipras — Collisions
  Dnipras,  Tatra T3SU № 1321  —  Maršruts 5
Collisions
Вулиця Леваневського

Autors: Борис Кораблёв · Dnipras           Datums: 16 augusta 2015 g., svētdiena

Statistika

Publicēts 16.08.2015 20:08 UTC
Skatījumus — 1209

Sīkāka informācija

Novērtēšana

Reitings: +118
АлекSандр+1
Сашко+1
Игорь Букатин+1
DANIIL+1
alex26+1
dmitrymax+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
Артём Аторин+1
Дмитрий Иванов+1
Burmis Chelyaba+1
Ivan Voiteshonok+1
Silvish+1
Валентин Чернецкий+1
Little Tram+1
death_infinity+1
Александров Николай+1
KILLER WHALE+1
X-Rayder+1
Копылов Н.О.+1
Илья С.+1
Михаил Чукалов+1
Александр Сологубов+1
Палощ+1
sergasl+1
misa+1
Иван Петраков+1
Денис Щербина+1
Даниил95+1
Petroskoi+1
atto+1
chrome+1
Zimakin+1
Сергей Транзит+1
sarman+1
Артур Мыскин+1
Kosta1466+1
Александр Vl+1
Дмитрий Кондратьев+1
Ymtram+1
Иван Ревенков+1
Сергей Сергеев+1
Александр Рябов+1
akirich+1
Andrey_Sheva+1
Эгоист+1
Колобок+1
AlMax+1
EVD+1
пассат+1
Etix1979+1
Роман Смирнов+1
mkm+1
TRalex+1
Navigator+1
Volodya Karaim+1
AVB+1
татр-т6б5+1
Klema+1
Aztec+1
Seriy+1
Константин Т.+1
Aleks+1
Skythe+1
kamaz+1
Dimas-pjas+1
Джесси+1
MAXON34+1
Гарёк+1
Абрам+1
Mykyta Viktorov+1
Кирилл Величко+1
taras+1
BogdanKrivoyRog+1
Pavel_1607+1
pazik+1
TimychKTR+1
Дмитрий Кояш+1
Виталий В+1
Антифактор+1
Dима66+1
3142+1
Voldemar+1
Сэм+1
FanUmbrella+1
вадя 2017+1
Siveryanin88+1
Максим Раевский+1
MMG+1
Aleksandr Yakubenko+1
Palal+1
Ярослав Московка+1
AntoNN+1
Виктор Ан+1
morgendorffer+1
Daniel Košťál+1
Petr Bystroň+1
WEST+1
KKP+1
tavalex2007+1
Сергей Визгалов+1
Дмитрий Михайлов+1
RGB+1
Андрей Янковский+1
Василий КР+1
Дмитрий Денисенко+1
Сергей Nemtsev+1
Tranvia+1
Viktor_L+1
R. S.+1
Сергей Иванов+1
АндрейС+1
AmpuTaToR+1
MAXMASTER+1
Вололя+1
2846.373+1
Santehnik+1
Alex Shcherbina+1
Дальнобойщик+1

Dnipras, Tatra T3SU № 1321

Depo/Parks:Tramway depot #3
No...:11.2013
Modelis:Tatra T3SU
Ražots:1983
Rūpnīcas №:172806
Pašreiz stāvoklis:Norakstīts (02.2016)
Iecelšana:Pasažieru
Piezīme:11.2013 ex 1295
СМЕ 1295+1296 до ????
КР (ВРМ) 11.2010
ДТП 22.01.2014
СР 04.2014

01.06.1993 на ул. Рабочей (угол ул. Уральской) загорелась троллейбусная № 2916 (маршрут Б); во время возгорания машина столкнулась с задней частью второго вагона СМЕ 1295+1296 (маршрут № 11), который двигался в сторону ул. Свердлова.

ДТП с БТР-80 29.01.2016

EXIF

Model:Canon EOS 600D
Date and Time:16.08.2015 20:39
Exposure Time:1/125 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:1250
Focal Length:55 mm
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 29

16.08.2015 20:13 UTC
Saite
Foto: 3025
О, Боря, давно от тебя фотографий не было.
+5
+5 / –0
16.08.2015 20:48 UTC
Saite
Mercury · Dnipras
Nav fotoattēlus
Хренасе... Это так давил в тапок после перевода стрелки вручную?
А стрелки там давно пора менять
+12
+12 / –0
16.08.2015 22:50 UTC
Saite
Tranvia · Kijiva
Foto: 347
Вот это да....Который раз убеждаюсь за 10 лет работы в Киеве /пусть и в печально известном ДД/ смотря на такие фотографии из Харькова и родного Днепра, что состояние путей в столице еще и на терпимо-посредственном уровне...
0
+1 / –1
17.08.2015 07:05 UTC
Saite
Foto: 1477
Цитата (Mercury, 16.08.2015):
> Хренасе... Это так давил в тапок после перевода стрелки вручную?

Так там стрелка-автомат.
+4
+4 / –0
17.08.2015 07:10 UTC
Saite
Foto: 1
Там в пятницу во время ливня встала СМЕ T3D. Пока она стояла стрелку замулило. Чтобы пропустить вереницу вагонов ремонтники ломиком держали перо. Потом прочистили как следует.
На следующую ночь снова шел ливень....
+1
+1 / –0
17.08.2015 12:55 UTC
Saite
BorisB · Ryazan
Foto: 4
Зато видно, что вагон то очень крепкий. Значит берегут подвижной состав. На многих подобных фото старенькую Т3 чуть не пополам раздирает после таких инцидентов. Толкнут назад и дальше возможно сама поедет.
+6
+6 / –0
17.08.2015 14:50 UTC
Saite
tavalex2007 · Kijiva
Foto: 17077 · Foto moderators
Цитата (BorisB, 17.08.2015):
> Зато видно, что вагон то очень крепкий. Значит берегут подвижной состав

слава богу, местный ВРМ работает, деньги какие-то выделяются, СР и КР вагоны проходят.
Цитата (Tranvia, 17.08.2015):
> состояние путей в столице еще и на терпимо-посредственном уровне...

Возможно. Но в Днепре трамвай имеет будущее, а в Киеве по большому счету нет.
+2
+2 / –0
17.08.2015 16:57 UTC
Saite
Nav fotoattēlus
а как такое произошло?
0
+0 / –0
17.08.2015 16:58 UTC
Saite
ALIMAFON · Krasnojarska
Foto: 3
Полотно конечно ужасно выглядит.
0
+0 / –0
17.08.2015 16:59 UTC
Saite
Burmis Chelyaba · Poltava
Foto: 41
Цитата (Борис Кораблёв, 17.08.2015):
> Так там стрелка-автомат.

Как раз не автомат
–2
+1 / –3
17.08.2015 17:02 UTC
Saite
Foto: 3
Цитата (BorisB, 17.08.2015):
> Толкнут назад и дальше возможно сама поедет.

Этот вагон никуда без помощи другого вагона не поедет. Пантограф слетел.
+2
+2 / –0
17.08.2015 17:20 UTC
Saite
Foto: 11
Не пойдет вагон сам, скорее всего вырвало провода на ТЭДы
+1
+1 / –0
17.08.2015 23:18 UTC
Saite
Foto: 1477
Цитата (Burmis Chelyaba, 17.08.2015):
> Как раз не автомат

Да ладно! А что тогда?
0
+0 / –0
18.08.2015 00:57 UTC
Saite
ANDER_2011 · Kijiva
Nav fotoattēlus
Цитата (Любитель трамваев из Чертанова, 17.08.2015):
> Этот вагон никуда без помощи другого вагона не поедет. Пантограф слетел.

Куда уместней в таких ситуациях штанговый токоприемник. Скорее всего, что та бы удержалась на КС.
0
+0 / –0
18.08.2015 02:24 UTC
Saite
Andrew-NNG · Saransk
Nav fotoattēlus
Да дело даже не в удерживании, а в том, что штангу или бугель легче вернуть на место. Но тут уж, что называется, как в хозяйстве принято.
0
+0 / –0
18.08.2015 03:04 UTC
Saite
Wolf92 · Krasnojarska
Foto: 108
Так называемые в жд сленге "штаны"
0
+0 / –0
18.08.2015 06:37 UTC
Saite
sarman · Saratov
Foto: 8263
у нас подобные инциденты заканчиваются плачевно для вагона
http://transphoto.ru/photo/607396/
+1
+1 / –0
18.08.2015 07:50 UTC
Saite
татр-т6б5 · Sanktpēterburga
Foto: 112
У 71-605 кузов то слабее, чем у татры)
0
+0 / –0
18.08.2015 08:38 UTC
Saite
sarman · Saratov
Foto: 8263
Всё равно жалко, подварить что ли раму не могли, КТМ-5 был 1992 года, самый молодой в депо...
0
+0 / –0
18.08.2015 09:25 UTC
Saite
Foto: 1477
А они, зачастую на сколько мне известно, были послабее по прочности кузова, чем те которые выпускались в 70-х - 80-х
0
+0 / –0
18.08.2015 10:15 UTC
Saite
Foto: 2
Цитата (ANDER_2011, 18.08.2015):
> Куда уместней в таких ситуациях штанговый токоприемник. Скорее всего, что та бы удержалась на КС.

Почему-то нигде, кроме Риги, штанговые токоприёмники на трамваях не прижились. Хотя уж там-то меньше всего оснований бояться сходов с рельсов.
0
+0 / –0
18.08.2015 10:38 UTC
Saite
Nav fotoattēlus
Ломиком толкнуть заднюю телегу, там же уклон :) Сокрыть, так сказать, масштаб провинности :) Правда вот что с пантом делать - не ясно.
0
+0 / –0
18.08.2015 11:28 UTC
Saite
ANDER_2011 · Kijiva
Nav fotoattēlus
Цитата (massimoling, 18.08.2015):
> Почему-то нигде, кроме Риги, штанговые токоприёмники на трамваях не прижились. Хотя уж там-то меньше всего оснований бояться сходов с рельсов.

Кроме Риги есть и другие системы со штанговыми токоприемниками.
+1
+1 / –0
05.11.2015 20:57 UTC
Saite
Burmis Chelyaba · Poltava
Foto: 41
Цитата (massimoling, 18.08.2015):
> Цитата (ANDER_2011, 18.08.2015):
> > Куда уместней в таких ситуациях штанговый токоприемник. Скорее всего, что та бы удержалась на КС.
>
> Почему-то нигде, кроме Риги, штанговые токоприёмники на трамваях не прижились. Хотя уж там-то меньше всего оснований бояться сходов с рельсов.

Кроме Риги забыли Даугавпилс (если брать постсоветское пространство). У штанги свои минусы - может сорваться на ровном месте, как у троллейбуса.
0
+0 / –0
06.11.2015 15:48 UTC
Saite
Foto: 1
Цитата (Burmis Chelyaba, 06.11.2015):
> У штанги свои минусы

...и как бы штанга предполагает наличие стрелок на КС...
0
+0 / –0
06.11.2015 19:52 UTC
Saite
Foto: 1591 · Pilsētas redaktors
Цитата (Burmis Chelyaba, 05.11.2015):
> У штанги свои минусы - может сорваться на ровном месте, как у троллейбуса.

А также необходимо менять контактные вставки в неблагоприятную погоду...
0
+0 / –0
07.11.2015 01:03 UTC
Saite
ANDER_2011 · Kijiva
Nav fotoattēlus
При возможных казусах со штангами, большинство из них устраняются на месте и за короткое время. А вот, если с пантографом что-то случится (что бывает не редко), то без аварийной бригады не обойтись. Хотя я приверженец пантографов на трамваях!
0
+0 / –0
27.04.2018 20:12 UTC
Saite
Burmis Chelyaba · Poltava
Foto: 41
Лучше тогда бугели ставить на вагоны.
–1
+0 / –1
18.08.2019 09:10 UTC
Saite
tavalex2007 · Kijiva
Foto: 17077 · Foto moderators
Что и делается в некоторых российских трамвайных системах.
0
+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.
Galvenā     Forums     Noteikumi     Redkolēģija
Mobilā versija
Dark Theme
© TransFoto administrācija un materiālu autori, 2002—2025
Vietnē publicēto fotogrāfiju un citu materiālu izmantošana ir atļauta tikai ar viņu autoru atļauju.
Яндекс.Метрика