Без рельс хуже смотрится.
Хотя бы с троллейбусом не обманули.

Цитата (Александр Vl, 05.08.2015):
> Без рельс хуже смотрится.

Согласен. Даже зелёная разделительная полоса спасла бы проспект.

Мэра города подвесить бы на ближайшем столбе. Падаль гребаная.

А насколько "неадекватной" получается замена Тм на Тр? Пассажиропоток такой, что осилить его может только трамвай, или рельсы здесь "как данность" лежали с тех пор, когда на КМК народ толпами возили?

Цитата (Graf1524, 06.08.2015):
> Мэра города подвесить бы на ближайшем столбе
ИМХО, мягко говоря, слегка фанатская точка зрения...)

Ну мы же фанаты.

Цитата (AlexD, 06.08.2015):
> А насколько "неадекватной" получается замена Тм на Тр? Пассажиропоток такой, что осилить его может только трамвай, или рельсы здесь "как данность" лежали с тех пор, когда на КМК народ толпами возили?

Трамвайный маршрут соединял три района города, работал с интервалом 10 минут. Теперь дальше вокзала можно уехать лишь на маршрутке по трамвайному маршруту. Троллейбус пойдет лишь до вокзала вдоль бывшего трамвайного маршрута, а дальше по совсем иным улицам.

В принципе, у нас в городе уже нигде нет такого пасс.потока, чтобы он вывозился только трамваем. Открою страшную тайну: если трамваи и троллейбусы всего города не выйдут на улицы, транспортного коллапса не будет! Все уедут на маршрутках. Автобусы таки да, имеют некие уникальные маршруты, например работают на окраинах города по убыточным маршрутам, на пригороде и межгороде и их отсутствие будет заметно. У электротранспорта всех пассажиров спокойно могут забрать маршрутки. Сейчас закрыто трамвайное движение через Кузнецкий мост и что? Никакой проблемы с транспортом нет, конечно льготникам стало тяжелее, на пару остановок люди стали больше ходить пешком, вечером откладывать свои поездки, но в общем-то - проблемы нет. Электротранспорт из необходимости стал ПОКАЗАТЕЛЕМ УРОВНЯ ЖИЗНИ.

Справедливости ради отмечу, что планирующийся троллейбус №7 будет своего рода заменой трамвайному маршруту, но не 12-му, а 1-му, закрытому ещё в 2005-м году. Ну и если не выйдет 19 вагонов 10-ки, три нелегальных маршрутки никак не смогут вывезти Запсиб:)

Цитата (Graf1524, 06.08.2015):
> Мэра города подвесить бы на ближайшем столбе. Падаль гребаная.
Да и губернатора вместе с ним в придачу. Ведь это он сначала подсуропил новокузнечанам такого мэра, а потом дал добро на ликвидацию трамвая по Курако, назвав его средневековым транспортом. Похоже взят курс на уничтожение Новокузнецка как города. Вот и не любят новокузнечане кемеровчан по причине несправедливого распределения бюджета, т.е. всё что Новокузнецк заработает ввиде налогов, большая часть уплачивается в обл.бюджет и соответственно оседает в Кемерово. Хотя Новокузнецк и Кемерово всю жизнь письками мерились.
И самое печальное то, что большинство поддерживают политику нашего губернатора, это пенсионеры (он им палки для скандинавской ходьбы раздал), бюджетники (их дети чуть ли не каждый день велосипеды получают), малообеспеченные и многодетные семью (им губернатор велосипеды, курей, коров, овец раздает). На неделе в Кемерово на главной площади города, губернатор вручал 1000 велосипедов детям бюджетников, такой показухи я ещё не видел. Как ещё не догадались на раму велосипеда наклеить "Губернаторская программа "Транспорт", как на вручаемых автобусах клеили. Похоже нам скоро всем велосипеды понадобятся, т.к. на приобретение автобусов денег в бюджете нет, губернатор об этом ещё весной четко сказал. Древние НефАЗы и Лиаз-5256 и 6212 пачками дохнут и даже нет денег на ремонт, вот и подпирают заборы ПАТП. Даже в трудные 90-е гг. несколько наших заводов капиталили 677-е Лиазы и Икарусы так, что они ещё потом больше 10-ти лет проходили. Да и сами ПАТП подобные ремонты делали. На сентябрь намечена продажа автовокзалов и автостанций области, а в следующем году за приватизацию гос.ПАТП Кем.области возьмутся.
И голосовать 13-го сентября, кроме как за Тулеева, некого. Всех нормальных кандидатов, Тулеев сметает со своего пути, путем запугивания, шантажа, заказными уголовными делами, ведь у нас суды, прокуратура, полиция подконтрольны губернатору.

О, еще одни, для которых разметка - какая-то ненужная фигня.

Кто же будет работать на этом новом маршруте? С Кемерово что ли водителей пришлют или трамвайцщиков учить будут?

Цитата (Илья Кожевников, 07.08.2015):
> Справедливости ради отмечу, что планирующийся троллейбус №7 будет своего рода заменой трамвайному маршруту, но не 12-му, а 1-му, закрытому ещё в 2005-м году.

Заменой трамваю № 1 стал автобус № 66. Изначально 4 автобуса выродились до 1, а с января этого года работает один единственный автобус на разрывном расписании лишь в будни! Пассажирпоток очень сильно упал после закрытия производств КМК.

Цитата (Илья Кожевников, 07.08.2015):
> Ну и если не выйдет 19 вагонов 10-ки, три нелегальных маршрутки никак не смогут вывезти Запсиб:)

Не переживай, им на помощь придут другие. Через пару дней после отмены трамвая будет 50 маршруток по этому направлению, которые выдернут с города. Там в принципе нужно много транспорт лишь в часы "пик".

Цитата (Nitro1989, 07.08.2015):
> Кто же будет работать на этом новом маршруте?

С других маршрутов вытянут водителей и кондукторов, где была двухсменка, сделают полуторку или разрыв, сократят выпуск. Сказали же - изменят всю троллейбусную сеть города. Наверняка 1, 3, 6 попадет под сокращение выпуска. Придумают. Пока запланирована работа 7 машин на новом маршруте.

Цитата (Федор Киселев, 07.08.2015):
> Цитата (Илья Кожевников, 07.08.2015):
> > Справедливости ради отмечу, что планирующийся троллейбус №7 будет своего рода заменой трамвайному маршруту, но не 12-му, а 1-му, закрытому ещё в 2005-м году.
>
> Заменой трамваю № 1 стал автобус № 66. Изначально 4 автобуса выродились до 1, а с января этого года работает один единственный автобус на разрывном расписании лишь в будни! Пассажирпоток очень сильно упал после закрытия производств КМК.
>
> Цитата (Илья Кожевников, 07.08.2015):
> > Ну и если не выйдет 19 вагонов 10-ки, три нелегальных маршрутки никак не смогут вывезти Запсиб:)
>
> Не переживай, им на помощь придут другие. Через пару дней после отмены трамвая будет 50 маршруток по этому направлению, которые выдернут с города. Там в принципе нужно много транспорт лишь в часы "пик".
>
> Цитата (Nitro1989, 07.08.2015):
> > Кто же будет работать на этом новом маршруте?
>
> С других маршрутов вытянут водителей и кондукторов, где была двухсменка, сделают полуторку или разрыв, сократят выпуск. Сказали же - изменят всю троллейбусную сеть города. Наверняка 1, 3, 6 попадет под сокращение выпуска. Придумают. Пока запланирована работа 7 машин на новом маршруте.


Не проще ли было новых водителей набрать, хотя бы на учебу пока!

Цитата (Nitro1989, 07.08.2015):
> Не проще ли было новых водителей набрать, хотя бы на учебу пока

Желающих работать на "рогатом" за 18 тысяч в месяц маловато. Пассажирский транспорт не в почете у водителей, большая ответственность при маленькой зарплате и тяжелых условиях работы. На угольном разрезе "белазист" получает 50-60 тысяч в месяц, ездит по технологическим дорогам с грузом пустой породы, на кой ему троллейбус, на котором нужно возить пассажиров по центру города, когда з/п в три раза меньше?