Русаки очистили от 623. Взялись за октябрят. Что дальше, 13 будут передавать, или просто решили 11 на 623 перевести?

По выходным 623-е работали на всех маршрутах Русаков.
А теперь и на 13 сплошняком бывшие 20**.
Не удивлюсь, если так все и останется, а примерно 20 623-х отправят на 11.

Вот и я думаю, что пассажиры русаковской сети маршрутов так и останутся ни с чем, и 13 останется в Русаках. У октябрят хоть ЛМ-2008 останутся, а у Русаков вообще одни самые старые 619...

По питерским вёдрам, сорящим запчастями, я точно тосковать не буду.
Больше будет жаль, когда самые новые 619-А 53** уйдут в Октябрьское в обмен на 619-К и КТ.

Зато наконец-то мои любимые Бауманцы будут ездить на нормальных вагонах, как им и положено, а не на том барахле с квадратными колесами, которые в большинстве были там раньше.

Цитата (Вечный Ёж, 02.08.2015):
> Зато наконец-то мои любимые Бауманцы будут ездить на нормальных вагонах, как им и положено, а не на том барахле с квадратными колесами, которые в большинстве были там раньше.

Вы там совсем зажрались?) Для многих городов, включая СПб, КТМ-19 - это шикарно!)

Цитата (Вечный Ёж, 02.08.2015):
> Зато наконец-то мои любимые Бауманцы будут ездить на нормальных вагонах, как им и положено, а не на том барахле с квадратными колесами, которые в большинстве были там раньше.

Кэп подсказывает, что это ваши любимые бауманцы довели в общем-то весьма приятственные и удобные вагоны до состояния "барахло с квадратными колёсами". Я, когда приезжаю в Москву и пользуюсь бауманскими вагонами, нахожусь просто в шоке от их состояния. Так за 10-15 лет убить в целом хорошие вагоны - это надо уметь.

> Цитата (Вечный Ёж, 02.08.2015):
> Зато наконец-то мои любимые Бауманцы будут ездить на нормальных вагонах, как им и положено, а не на том барахле с квадратными колесами, которые в большинстве были там раньше.

А остальные значит должны ездить на барахле с квадратными колесами которое им подкинуло любимое депо им.Баумана?

> Цитата (Ватсон, 01.08.2015):
> у Русаков вообще одни самые старые 619...

Ну теоретически они и раньше всех пойдут под списание, соответственно и раньше обновится ПС, если конечно к этому времени руководство не решит передать Бауманские 623 "с квадратными колесами" ;)

Товарищ, в жизни так всегда, кому-то достается все самое лучшее (Пресня, Баумана), а кому-то самое худшее (Русаки). Такова жизнь, и это не исправить. С другой стороны, 623 теперь будут использоваться по назначению, без турникетов. Что тут плохого? А я, как человек, живущий рядом с депо, всего лишь порадовался, что буду ездить на хороших вагонах. И да, колеса квадратные все-таки из-за плохих ранее рельсов на сети. В русаках еще и дирик дурик, так что им не привыкать работать по остаточному принципу.

Цитата (Александр Петров, 01.08.2015):
> По питерским вёдрам, сорящим запчастями, я точно тосковать не буду.

Не, ЛМ-2008, я думаю, более-менее хороши, чем 99-е.

Цитата (Вечный Ёж, 02.08.2015):
> Зато наконец-то мои любимые Бауманцы будут ездить на нормальных вагонах, как им и положено, а не на том барахле с квадратными колесами, которые в большинстве были там раньше.

А что, раньше было хуже?


Цитата (Вечный Ёж, 02.08.2015):
> в жизни так всегда, кому-то достается все самое лучшее (Пресня, Баумана), а кому-то самое худшее (Русаки).

Ничто не вечно, рано или поздно всё может измениться.


Цитата (Вечный Ёж, 02.08.2015):
> С другой стороны, 623 теперь будут использоваться по назначению, без турникетов. Что тут плохого?

Это не плохо, и с одной стороны даже логично, но тут возникает вопрос: зачем унифицировать Московский трамвай, что Русакам достаются бауманские, не побоюсь этого слова, убитые 619К, салоны которых будет хуже Московских восьмёрок? Вам то хорошо, а Русаки что держать будут?


Цитата (Вечный Ёж, 02.08.2015):
> В русаках еще и дирик дурик, так что им не привыкать работать по остаточному принципу.

Кто бы говорил..

Цитата (Вечный Ёж, 02.08.2015):
> В русаках еще и дирик дурик
Дирика разве не из Баумана сплавили?

Цитата (Вечный Ёж, 02.08.2015):
> Такова жизнь, и это не исправить.

Почему? Доступ заблокирован администратором?

они не зажрались, у них другие рамки допустимого ;)

Цитата (Вечный Ёж, 02.08.2015):
> И да, колеса квадратные все-таки из-за плохих ранее рельсов на сети

А я всю жизнь думал, что колёса квадратные из-за того, что их вовремя в депо не обтачивают...

Цитата (Вечный Ёж, 02.08.2015):
> В русаках еще и дирик дурик,

Да? Возможно он не идеал, но если директор который начинает утро с обхода территории и просмотра журнала выбытий дурик, то как назвать директора который утром идет в наушниках в кабинет и там пропадает на день?

Цитата (Spoiler, 02.08.2015):
> но если директор который начинает утро с обхода территории и просмотра журнала выбытий дурик

Дурик. Это не его дело. Для этого есть главный инженер и прочие подчинённые.

Все познается в сравнении.

Цитата (garnik09, 02.08.2015):
> не побоюсь этого слова, убитые 619К, салоны которых будет хуже Московских восьмёрок?

Такое ощущение, что никто на бауманских 19-х не ездил из комментаторов. Их салона на два порядка лучше любым восьмёрочных и совсем не хуже, чем салоны 19-х того же русаковского депо. Вместо передач, конечно, надо было новые вагоны закупить на 17-ый маршрут, но тем не менее вагоны типа КТМ 23 действительно лучше использовать на бестурникетных маршрутах. В идеале было отменить турникеты на 13-ом.

В идеале вообще убрать турникеты и в то же время увеличить штрафы.

Цитата (Чока, 02.08.2015):
> но тем не менее вагоны типа КТМ 23 действительно лучше использовать на бестурникетных маршрутах.

На 11 уже нет турникетов?

Цитата (Чока, 02.08.2015):
> Цитата (garnik09, 02.08.2015):
> > не побоюсь этого слова, убитые 619К, салоны которых будет хуже Московских восьмёрок?
>
> Такое ощущение, что никто на бауманских 19-х не ездил из комментаторов. Их салона на два порядка лучше любым восьмёрочных и совсем не хуже, чем салоны 19-х того же русаковского депо.

Мне вот на минувшей неделе удалось прокатиться на экс-бауманском КТМ-19К #5004, имхо говоря у Русаков те же салоны будут немного лучше. Ну насчёт восьмёрок: в этом году я не раз катался на восьмёрках, и их салоны были вполне приличны. К сравнению, тоже на минувшей неделе прокатался на том же экс-бауманском КТМ-19К, но уже #5367. Его салон - это что-то. Этот вагон срочно на ТРЗ нужно отправлять. Не думаю, что Русаки смогли за 3 месяца испортить вагон. На мой взгляд, он таким же из Баумана и поступал, а может и нет.

Цитата (TROLLEYBUZ-7, 03.08.2015):
> На 11 уже нет турникетов?

На 11 есть, но на 11 и не планируется полной замена на КТМ 23

Цитата (garnik09, 03.08.2015):
> Его салон - это что-то.

Что именно было плохо? Сколько ездил на 17-ом, самое плохое - это закрашенные краской рисунки вандалов на спинках сидений, в остальном салоны вполне опрятные. Точно то же самое бывает и в других депо.

Цитата (Чока, 03.08.2015):
> На 11 есть, но на 11 и не планируется полной замена на КТМ 23
>
А не переиграли ли передачу 13? Тогда вполне хватит и на 11...

На 11-м они повсеместно не нужны, так как там нет платформ. Теряется смысл низкопольника

ИМХО, главное пустить пыль в глаза...

P.S. Кстати, а где низкопольники-то? Корытопол - это не низкопольник.

Цитата (Чока, 02.08.2015):
> Такое ощущение, что никто на бауманских 19-х не ездил из комментаторов

Мне бауманские 19е в прошлом году очень даже понравились, да и вообще 19е трудно испортить. Единственный их недостаток — сверхвысокопольность (в передней двери у них, по-моему, даже не две, а три ступеньки). На 13м, который специально делали низкопольным на 23х, 19е для пассажиров, особено маломобильных — это наверняка шок, да. Ну да это не навсегда, рано или поздно 13й в Баумана передадут и снова там будут ездить 23е, да ещё без турникетов.

Цитата (Вечный Ёж, 02.08.2015):
> Зато наконец-то мои любимые Бауманцы будут ездить на нормальных вагонах, как им и положено, а не на том барахле с квадратными колесами, которые в большинстве были там раньше.

Только 17 маршрут, на 7 и 4 как всегда самое старое дерьмо. КТ в большинстве (самые ненадёжные вагоны, лично убеждаюсь). Вагоны отданные в Русаки были лучше.


Цитата (Вечный Ёж, 02.08.2015):
> В русаках еще и дирик дурик

Что за ахинея? Бывший директор из депо имени Баумана, который наше депо вообще поднял и привёл в порядок. О нём у нас все в большинстве хорошего мнения.

Цитата (Mitay, 04.08.2015):
> рано или поздно 13й в Баумана передадут

Поясните, дя чего надо передавать 13й в Баумана? Это исконно русаковский маршрут, проходит в непосредственной близости от Русаков и далеко от Баумана.

Цитата (Евгений_Ш, 04.08.2015):
> далеко от Баумана.
Не дальше тех же 7 и 33. Не говоря уже о 9 и 19...

А передать планируют, чтобы на 13 по-прежнему были 623.