TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Ałmaty, Tatra KT4DtM Nr 1010
  Ałmaty,  Tatra KT4DtM Nr 1010 
Трамвай депосы

Autor: Mirvadze · Ałmaty           Data: 27 lipca 2015 r., poniedziałek

Statystyka

Opublikowano 31.07.2015 07:27 UTC
Odsłon — 685

Dokładna informacja

Ałmaty, Tatra KT4DtM Nr 1010

Network:Almatyelectrotrans LLC
Zajezdnia:Tramway depot
Od...:06.2013
Model:Tatra KT4DtM
Wyprodukowany:1995
Numer fabryczny:883/009
Stan obecny:Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci (06.2017) Nie jeździł na linii
Rodzaj:Liniowy
Notatka:2013 ex Berlin, 7009; 1995 ex Tatra KT4Dt # 9700; 12.1992 ex BVB, 219 300-0. 06.2017 to 1017; 05.2018 to Ust-Kamenogorsk, 107
Abgestellt mit Fristablauf am 31.03.2013
09.2013 — выход на линию в Алматы.
03.05.2021 — неудавшаяся обкатка по городу, после чего на линию больше не выезжал.

Parametry zdjęcia

Pokaż cały EXIF

Komentarze · 13

31.07.2015 10:58 UTC
Link
ALIMAFON · Krasnojarsk
Zdjęć: 3
Всё капец приехал в Казахстан чтобы постоять в очереди на утилизацию
0
+1 / –1
31.07.2015 11:05 UTC
Link
Zdjęć: 52
Так 2 года - средний срок жизни б/у Татр из Германии в Алма-Ате. В порядке вещей всё.
0
+0 / –0
31.07.2015 11:10 UTC
Link
ALIMAFON · Krasnojarsk
Zdjęć: 3
Очень жаль но за троллейбусами умеют смотреть и денег не желеют
–3
+0 / –3
31.07.2015 11:17 UTC
Link
Mirvadze · Ałmaty
Zdjęć: 772
Цитата (Сергей_Н, 31.07.2015):
> Так 2 года - средний срок жизни б/у Татр из Германии в Алма-Ате. В порядке вещей всё.

Так этот 1010 два года то и не прослужил вышел на линию с пассажирами в начале сентября 2013, а уже в начале августа 2014 на линию и не вышел.
0
+0 / –0
31.07.2015 11:24 UTC
Link
Zdjęć: 52
Алма-Ата уже столько вагонов убила, каких только не было, из Шверина, Дрездена, Берлина.
+1
+1 / –0
31.07.2015 11:33 UTC
Link
Володя · Moskwa
Zdjęć: 1
Потому что без запчастей вагоны жить не могут. А чтобы были запчасти надо либо новые купить либо эти модернизировать новым ЭО, а механику самим точить. Собственно, примером является МГТ, где многую механику делают сами или близкие фирмы)
+1
+1 / –0
31.07.2015 15:26 UTC
Link
VALERA-Y-Ka · Ust-Kamenogorsk
Zdjęć: 1087
а РВЗ, стоящий рядом, какие функции выполняет?
0
+0 / –0
31.07.2015 17:39 UTC
Link
Mirvadze · Ałmaty
Zdjęć: 772
Цитата (VALERA-Y-Ka, 31.07.2015):
> а РВЗ, стоящий рядом, какие функции выполняет?

Да собственно никакого, он принадлежит киностудии "Казахфильм", единственно он в прошлом году участвовал в ретро-пробеге электротранспорта 22.06.2014
+1
+1 / –0
02.08.2015 17:19 UTC
Link
valentin · Ałmaty
Brak zdjęć
Есть еще и 1007, тоже стоит почти полгода.
+1
+1 / –0
02.08.2015 19:07 UTC
Link
Tatra-fan4 · Moskwa
Brak zdjęć
Бедный 1010 все из него вытащили, что могли, теперь стоит брошенный, никому ненужный.
+2
+2 / –0
03.08.2015 15:13 UTC
Link
Tatra-fan4 · Moskwa
Brak zdjęć
Цитата (valentin, 02.08.2015):
> Есть еще и 1007, тоже стоит почти полгода.

А что с ним случилось? Видел, что в цехе стоит.
0
+0 / –0
04.08.2015 07:45 UTC
Link
valentin · Ałmaty
Brak zdjęć
Цитата (Tatra-fan4, 03.08.2015):
> Видел, что в цехе стоит.

Ну у 1010 тоже дело началось с "стоит в цехе". 1007 стоит уже почти полгода
+1
+1 / –0
04.08.2015 10:12 UTC
Link
Tatra-fan4 · Moskwa
Brak zdjęć
Цитата (valentin, 04.08.2015):
> 1007 стоит уже почти полгода

Сколько, интересно, продержатся другие вагоны.
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Strona główna     Forum     Regulamin     Administracja
Wersja mobilna
Dark Theme
© Administracja TransPhoto i autorzy materiałów, 2002—2025
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.
Яндекс.Метрика