Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Schytomyr, Škoda 14Tr17/6M Nr. 081
  Schytomyr,  Škoda 14Tr17/6M Nr. 081  —  Linie 5А
Проспект Миру

Autor: vania256 · Schytomyr           Datum: Freitag, 17. Juli 2015

Statistik

Veröffentlicht: 17.07.2015 23:00 UTC
Aufrufe — 524

Detailinformation

Schytomyr, Škoda 14Tr17/6M Nr. 081

Betrieb/Depot:Tram and Trolleybus depot # 2
von...:11.2014
Typ:Škoda 14Tr17/6M
Baujahr:1999
Fabriknummer:12538
VIN:TMP14TR17X6M12538
Status:Dauerhaft abgestellt / abgeschrieben
Nutzung:Linienwagen
Inbetriebnahme:18.12.2014
Abstellung:02.2022
Bemerkung:2014 ex Pardubice, 377
Pardubice:
V provozu 18.10.1999-19.6.2014 / В эксплуатации 18.10.1999-19.06.2014
14.11.2014 — odvoz na Ukrajinu / отвезён на Украину

Житомир:
Прибыл в Житомир:
● 18.11.2014 на таможенный терминал;
● 19.11.2014 в ТТУ.
В работе с пассажирами с 18.12.2014.
22.04.2016 — ДТП.
25.04-01.05.2016 — проходил восстановление после ДТП.
19.12.2020-31.01.2021 — не работал.
12.11.2021 — ДТП.
С 26.02.2022 — не работает

Установлен автоинформатор

Kameraeinstellungen

Model:NIKON D3100
Date and Time:17.07.2015 16:52
Exposure Time:1/1600 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:400
Focal Length:38 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 6

18.07.2015 06:59 UTC
Link
Влад96 · Sankt Petersburg
Fotos: 682
А почему решили создать 5А, вместо того чтобы обычную 5ку продлить?
+2
+2 / –0
18.07.2015 09:51 UTC
Link
vania256 · Schytomyr
Fotos: 1751
5 только до пл. Победы была, а если продливать, то конечно надо добавить букву А. Что то изменил в маршруте надо добавить А. Вот такая логика в ТТУ, или даже не в ТТУ, а у пана Демчика. Примеры простые 4 и 4А, 15 и 15А. Путаница такая что ужас. Особенно с далека что 5А, что 15А одно и тоже. А про 4А возле ЦУМа молчу совсем.
0
+1 / –1
18.07.2015 09:55 UTC
Link
Влад96 · Sankt Petersburg
Fotos: 682
Цитата (vania256, 18.07.2015):
> 5 только до пл. Победы была, а если продливать, то конечно надо добавить букву А. Что то изменил в маршруте надо добавить А. Вот такая логика в ТТУ, или даже не в ТТУ, а у пана Демчика. Примеры простые 4 и 4А, 15 и 15А. Путаница такая что ужас. Особенно с далека что 5А, что 15А одно и тоже. А про 4А возле ЦУМа молчу совсем.

Не очень хорошо, вообще, с этими А... А должны-быть либо укороченные маршруты, либо кольцевые формата А,Б. Но, насколько я помню отношения жителей к эксперименту 2010/2011, это была плохая идея...
0
+1 / –1
18.07.2015 10:01 UTC
Link
Fotos: 477
О раз уж Вань, ты затронул тему с 4а, то я продолжу. Бесит 1 вещь. Зачем вообще эта 4ка такая сдалась, если её нужно ждать по 20-30 минут. А ведь обещали нам нормальный интервал. Как вообще люди могут это терпеть?! Конечно они будут садиться на маршрутку ибо терпение иссякает. Если вы пускаете маршрут и хотите чтобы он был прибыльным, то обеспечте людям нормальный интервал. В депо каждый день стоит куча троллейбусов. Зачем их там так много? На линию их надо!!! Позор.
0
+1 / –1
18.07.2015 10:01 UTC
Link
Santehnik · Kyjiw
Fotos: 1488 · Technische Abteilung
А скорее альтернативны. Укороченные зачастую "к" обозначаются. Но вообще действительно бред с этими новыми маршрутами :(
+2
+2 / –0
23.07.2015 08:13 UTC
Link
soroka.as · Schytomyr
Fotos: 124
5а это старый маршрут времём ещё 2005-2007 годов, когда троллейбусная сеть была довольно хорошо развита. И это действительно толковый маршрут, в отличие от бредовых 4а и 15а. Эх, помню времена когда были маршруты 7, 8 до чолочки, 11... А 13, 14, 16, 18 =). Было время, когда троллейбусная сеть насчитывала 20 маршрутов...
Кстати, призрачный 6 маршрут действующий?

Цитата (Витя ua, 18.07.2015):
> В депо каждый день стоит куча троллейбусов. Зачем их там так много? На линию их надо!!!

А персонала, средств и ума хватает?
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика