Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Moscow, ZiU-682V-012 [V0A] # 1399; Moscow, ZiU-682G [G00] # 1499
  Moscow,  YMZ T2 # 1900 
 ZiU-682V-012 [V0A] # 1399 
 ZiU-682G [G00] # 1499 
1-й троллейбусный парк
Автор фото: Иван Костюхин.

Lisääjä: Максим Дорофеев ( ФанатВ ) · Kaluga           Kuvauspäivä: maaliskuu 2000 v.

Tilastot

Julkaistu 16.07.2015 11:52 UTC
Näyttökerrat — 969

Tarkemmat tiedot

Moscow, ZiU-682V-012 [V0A] # 1399

Liikennöitsijä/varikko:Trolleybus depot # 1
Tulo:02.1989
Malli:ZiU-682V-012 [V0A]
Valmistettu:01.1989
Sarjanumero:32361
Nykytila:Poistettu (03.2001)
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Romutettu:03.2002
Заводская окраска — целиком рыжий

КР МТРЗ 02.1992 г. (заводская табличка сохранена и закрашена, установлена ремонтная табличка МТРЗ на 4 винтах с выбитой информацией "1399;1992" слева от заводской таблички посередине по высоте, окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди, подоконная фанера https://transphoto.org/photo/1195001/ )

Заводская табличка была снята в парке в 1993 году.

Подоконную фанеру в парке во второй половине 90-х окрашивали серым,в последние годы покрасили светлосиним.

Работал на маршруте 19.

Moscow, ZiU-682G [G00] # 1499

Liikennöitsijä/varikko:Trolleybus depot # 1
Tulo:01.2000
Malli:ZiU-682G [G00]
Valmistettu:1993
Sarjanumero:4280
Nykytila:Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä (07.2003) Poistettu
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Romutettu:01.2009
Huom.:01.2000 ex Northeastern, 6287. 07.2003 to 1502
Заводская окраска бело-синий в "шипиловской" схеме,передний бампер черный.

КР МТРЗ 01.2000 г. (подменен, заводская табличка сохранена,ремонтная табличка МТРЗ не поставлена,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ без треугольника спереди — https://transphoto.org/photo/825767/ ,подоконная фанера крашеная серая,обшивка потолка в салоне сохранена родная (коричневая с рисунком "под дерево",крепежные молдинги обшивки потолка стандартные троллейбусные) и окрашена белой краской в цвет салона)

В 6 парке работал на маршруте №36
В 1 парке работал на маршруте №70

Списан под № 1505

Kameran asetukset

Model:MP250 series
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 6

16.07.2015 12:25 UTC
Linkki
SYLFEYA · Moscow
Kuvat: 36
Помню 1399. Единственная машина с номером на 13, которую я видел! И даже прокатился на нём..в 2005 году так.
0
+0 / –0
16.07.2015 12:35 UTC
Linkki
Гриша · Moscow
Ei kuvia
В 2005 уже 14** пошли на резку, не могло быть 13** в 2005 году. Раньше намного!
0
+0 / –0
16.07.2015 13:54 UTC
Linkki
SYLFEYA · Moscow
Kuvat: 36
Я точно помню! Я ещё тогда сильно удивился, увидев его.
К тому же на фото 2000 год, и он ещё вполне ходовой и выглядит хорошо!
0
+0 / –0
16.07.2015 21:19 UTC
Linkki
KILLER-212 · Moscow
Kuvat: 423
1399 была хозяйской машиной,так что вполне
возможно,что она дожила до 2005 года
0
+0 / –0
30.10.2015 19:55 UTC
Linkki
ОИГТ-6 · Moscow
Kuvat: 6
Автор фото сообщил: снимок сделан в марте 2000 года. В январе 2001-го 1399 отставят от эксплуатации, а утилизируют в марте, фактически, - через год после фотосъёмки...
✔ Kiitos! Tämä kommentti otettiin huomioon.
0
+0 / –0
23.12.2015 15:20 UTC
Linkki
Kuvat: 1562 · Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Опять нужно разделять профиля (по 1499): на этом фото 1499,только что пришедший с КР - это бывший 6287,подмена МТРЗ (6287 : зав.№4280; г.в.1993; КР МТРЗ 01.2000 (подменен на номер 1499,заводская табличка сохранена); в 2003 г. перебит в 1 парке на номер 1502,под которым и был списан).
✔ Kiitos! Tämä kommentti otettiin huomioon.
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Etusivu     Foorumi     Käyttöehdot     Ylläpito
Mobiilisivusto
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Яндекс.Метрика