Масква, Д № 2037; Масква — Выставка подвижного состава и Парад поездов к 80-летию Московского метрополитена 15 — 19 мая 2015 — Фота

TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Масква,

№ 2037

Выставка подвижного состава и Парад поездов к 80-летию Московского метрополитена 15 — 19 мая 2015

Станция "Партизанская"

Аўтар: ER2-1017 ·

Масква Дата: 15 мая 2015 г., пятніца

Статыстыка

Апублікавана 16.05.2015 19:10 UTC
Праглядаў — 2213

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +74

Kolpinec	+1
Jack_717	+1
LASTOR_F	+1
mixkol	+1
DANA85NANA	+1
Subkinov	+1
Mitay	+1
Canonist	+1
Romach	+1
Yuriy Meshanskiy	+1
Kot_Benya	+1
Vasiljev Sergei	+1
Александр Vl	+1
Vladimir Vill	+1
TRalex	+1
Семен Семеныч	+1
Lasselan	+1
Сергей Лапин	+1
СтаС	+1
Grenadier_Thomas	+1
IvanPG	+1
Александров Николай	+1
railman_uz	+1
Hacislav	+1
morgendorffer	+1
nik0352	+1
mann	+1
Sentinel	+1
Semën Kuznetsov	+1
Натаныч	+1
MaxFand	+1
Иван Шишкин	+1
MIB	+1
Michal Isakov	+1
Станислав Тихомиров	+1
Михаил_123	+1
Артемий Тимофеев	+1
alburnus	+1
Владислав Лысов	+1
driver9817	+1
Alexandr Matr	+1
Star2007	+1
misa	+1
Игорь Букатин	+1
Михаил Чукалов	+1
Vladq	+1
Лев Мощевитин	+1
Дамир Абдуллин	+1
Slash	+1
X-Rayder	+1
Александр Рябов	+1
AVB	+1
sergasl	+1
Андрей Плешков	+1
Андрей Захаров	+1
Архитектор	+1
Дорогомиловец	+1
nss991	+1
Serj	+1
Сергей Визгалов	+1
Трёхгранка	+1
tavalex2007	+1
Кузнецов Григорий	+1
Алексей Мякишев	+1
Щукин Д.	+1
EVD	+1
Guaglione	+1
R. S.	+1
MAXON34	+1
Александр Шанин	+1
no-night	+1
Головизин Сергей	+1
Сэм	+1
Антон Сергеевич	+1

Сталая спасылка на фота

Масква, Д № 2037

Дэпо / Парк:	Народный музей Московского метрополитена
З...:	2015
Мадэль:	Д
Пабудаваны:	02.1959
Стан:	Працуе
Прызначэнне:	Музейны
Заўвагі:	До 12.1992 — ТЧ-3; до 01.1975 — ТЧ-1; до 03.1959 — Санкт-Петербург

EXIF

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 40D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Время съёмки:	15.05.2015 23:26
Выдержка:	1/8 с
Диафрагменное число:	6.3
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	28 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Паказаць цалкам

Каментары · 6

16.05.2015 19:43 UTC
Спасылка

yourich ·

Масква

Няма фота

году ушел последний поезд данной модификации с Арбатской-Покровской линии? Помню, что в году 87-88 я на них еще ездил. Потом их начали заменять Ежами с КР линии. И чем серия Д отличается от Г?

+0 / –0

16.05.2015 20:15 UTC
Спасылка

rft2 ·

Масква

Няма фота

Цитата (yourich, 16.05.2015):
> году ушел последний поезд данной модификации с Арбатской-Покровской линии?
В 1995.

Цитата (yourich, 16.05.2015):
> чем серия Д отличается от Г?
Снаружи - у Г есть бампер http://transphoto.ru/photo/809415/ у Д его нет.

+0 / –0

16.05.2015 20:26 UTC
Спасылка

lav-modelist ·

Масква

Фота: 387

Автосцепки появились. Наверху вместо маршрутника - фонари.

+0 / –0

16.05.2015 23:45 UTC
Спасылка

andzis

Фота: 6816 · Агульны рэдактар

Фонари появились только в 1975 году на всех типах вагонов, Г, Д и Е

+0 / –0

17.05.2015 10:49 UTC
Спасылка

ПятерочкА ·

Масква

Фота: 1

Вагон Д легче ,чем Г.
36 / 43 т

+0 / –0

17.05.2015 13:06 UTC
Спасылка

LAZdriver

Фота: 398

Цитата (rft2, 17.05.2015):
> В 1995.

Ровно 20 лет назад, в мае 1995г. В день 50-летия Победы, 9 мая 1995 г.. один состав ещё работал, это были последние дни его пассажирской эксплуатации.

+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.