TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт Петербург, 71-147К (ЛВС-97К) № 8107
  Санкт Петербург,  71-147К (ЛВС-97К) № 8107 
Салон, поглед напред
Салон

Автор: Diod · Санкт Петербург           Дата: 11 май 2015 г., понеделник

Статистика

Публикувано 12.05.2015 08:32 MSK
Разглеждан — 1294

Подробна информация

Санкт Петербург, 71-147К (ЛВС-97К) № 8107

Местоположение:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 8
От...:02.2003
Модел:71-147К (ЛВС-97К)
Построен:02.1999
Заводски №:1502
Текущо състояние:Бракуван (12.2019)
Назначение:Пътнически
Бракуван (Наряз.):12.2019
Забележка:До 02.2003 — ТП-6, 6104

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:Canon EOS 1100D
Время съёмки:11.05.2015 17:10
Выдержка:1/100 с
Диафрагменное число:8
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:18 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 12

18.06.2015 06:13 MSK
Връзка
Andrey_Sheva · Харков
Снимка: 1681
Зачем одностороннему вагону такая компоновка салона?
0
+0 / –0
18.06.2015 06:33 MSK
Връзка
Flam · Нови Сад
Снимка: 470
Цитата (Andrey_Sheva, 18.06.2015):
> Зачем одностороннему вагону такая компоновка салона?

Чтоб влезло больше.
В метро сидения так стоят за этим же.
0
+0 / –0
18.06.2015 07:58 MSK
Връзка
Snow Panther · Санкт Петербург
Снимка: 31
Цитата (Flam, 18.06.2015):
> В метро сидения так стоят за этим же.

Ну в метро в окно не на что смотреть, поэтому там так исторически сложилось :) А для трамвая странная компоновка.
–5
+2 / –7
18.06.2015 10:07 MSK
Връзка
Tolya · Санкт Петербург
Снимка: 7
Иван, учите матчасть :) Такая компоновка была на Брешах, МП, МВ, МС, и части салона ЛМ-33.
+1
+2 / –1
18.06.2015 21:59 MSK
Връзка
Andrey_Sheva · Харков
Снимка: 1681
Цитата (Flam, 18.06.2015):
> В метро сидения так стоят за этим же.

В метро сидения так стоят из-за двусторонней работы
0
+0 / –0
18.06.2015 22:09 MSK
Връзка
Aleks · Волгоград
Снимка: 9607
Цитата (Andrey_Sheva, 18.06.2015):
> Зачем одностороннему вагону такая компоновка салона?

Чтобы "Барышня уже лягли и просять!" ;)))
+2
+2 / –0
19.06.2015 08:27 MSK
Връзка
Graf1524 · Новосибирск
Снимка: 4
Цитата (Andrey_Sheva, 18.06.2015):
> Зачем одностороннему вагону такая компоновка салона?
Чтобы сидящие пассажиры смотрели не в окно, а в пузо стоящих, а стоящие топтали им ноги.
0
+0 / –0
19.06.2015 18:20 MSK
Връзка
Snow Panther · Санкт Петербург
Снимка: 31
Цитата (Andrey_Sheva, 18.06.2015):
> Цитата (Flam, 18.06.2015):
> > В метро сидения так стоят за этим же.
>
> В метро сидения так стоят из-за двусторонней работы

У электричек тоже двухсторонняя работа, однако сидения стоят как обычно.
0
+0 / –0
21.06.2015 09:17 MSK
Връзка
Andrey_Sheva · Харков
Снимка: 1681
Цитата (Иван Яковлев, 19.06.2015):
> У электричек тоже двухсторонняя работа, однако сидения стоят как обычно.
>

В электричках коэффициент сменяемости пассажиров меньше в десятки раз
+1
+1 / –0
10.10.2018 06:40 MSK
Връзка
Dmitr_MegaPolis · Санкт Петербург
Снимка: 3
Как жаль,что теперь сидения заменили на обычные...
0
+1 / –1
10.10.2018 08:16 MSK
Връзка
verbounty · Москва
Снимка: 7909
Я бы совсем в трамваях убрал сидения, а оставил пару в передней части. Чисто всё для эксперимента, что из этого бы вышло.
–6
+0 / –6
10.10.2018 09:38 MSK
Връзка
Снимка: 15
Цитата (verbounty, 10.10.2018):
> что из этого бы вышло.

Идиотизм из этого бы вышел. С последующей давкой в маршрутках.
+5
+5 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Главна     Форум     Правила     Редакционна колегия
Мобилна версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2024
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Яндекс.Метрика