Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
葉夫帕托里亞, Tatra KT4SU # 031
  葉夫帕托里亞 Tatra KT4SU # 031  —  Обкатка
Улица Революции

作者: MAXMASTER · 莫斯科           日期: 17 八月 2014 年, 星期天

展示拍摄地点

照片数据

发布 26.04.2015 22:35 UTC
观看 — 744

详细信息

葉夫帕托里亞, Tatra KT4SU # 031

运营商/停车场:Tramway
从...:2005
型号:Tatra KT4SU
制造日期:1988
序列号:177301
运营状态:长期停运/严重损坏 (非正式停运)
用处:载客车辆
停运日期:08.11.2021
附加信息:Двухкабинный с 2007 года. 2005 ex 31
Вагон оборудован системой видео наблюдения.
В курортный сезон закреплен за маршрутом №4.
08.11.2021 — отстранён от эксплуатации, выставлен за пределы территории депо в некомплектном состоянии.
18.11.2021 — вывезен за пределы города, на территорию МУП "Экоград"

评论 · 13

27.04.2015 07:20 UTC
链接
Мудрый Каа · 佛羅尼斯
照片:: 25
Во толпа собралась. Я уж думал, на линии появились "летчики".
+1
+1 / –0
27.04.2015 07:30 UTC
链接
照片:: 105
Цитата (Мудрый Каа, 27.04.2015):
> "летчики"

"летчики" прилетают в разъезд и ждут "тягочей". а потом люди пишут в интернетах, что трамваи долго стоят в разъездах.
+2
+2 / –0
27.04.2015 09:13 UTC
链接
Union · 加里寧格勒
照片:: 146
Просьба: объясните, пожалуйста, кто такие "летчики" и "тягочи"!
0
+0 / –0
27.04.2015 09:39 UTC
链接
СПЕКТР-1 · 叶卡捷琳堡
照片:: 253
Обкатка жи, вот и толпа)

Есть ли где расписание движения в Евпатории?
0
+0 / –0
27.04.2015 12:16 UTC
链接
照片:: 105
Цитата (СПЕКТР-1, 27.04.2015):
> Есть ли где расписание движения в Евпатории?

только у диспетчера. дело в том, что в Евпатории некоторое время назад отказались от более-менее подробных графиков с промежуточными контрольными пунктами. теперь в графике указано только время прибытия на к/ст. во время движения по линии водители руководствуются режимом встреч и правилами занятия перегонов.

Цитата (Union, 27.04.2015):
> кто такие "летчики" и "тягочи"!

первые - это товарищи водители, которые тупо прилетают на остановку - высадка/посадка - и выпучив глаза полетели дальше. а потом стоят в разъезде и корни пускают. "тягочи" же мыслят так: высадка/посадка и поползли с черепашьей скоростью, и все их ждут. вот поэтому и случаются ситуации, когда на линии, вроде, все нормально, но вагоны ждут друг друга.
бывает, такая смена подберется, что просто невозможно. потом пара человек получат люлей - и все как часы работают. а бывает наоборот, с нагоном идут.
0
+0 / –0
27.04.2015 12:31 UTC
链接
СПЕКТР-1 · 叶卡捷琳堡
照片:: 253
Так подробный график и не нужен. Хотелось бы времена отправлений от конечных станций.
0
+0 / –0
27.04.2015 13:05 UTC
链接
照片:: 105
Цитата (СПЕКТР-1, 27.04.2015):
> Хотелось бы времена отправлений от конечных станций

есть только прибытие: http://transphoto.ru/photo/757414/. на тм1 отправление с Симферопольской происходит в общем случае, когда водитель следующего вагона посредством радиосвязи сообщает, что он находится в районе ост. "Орбита", на Спутнике-2 отстой не предусмотрен. на тм2 - по усмотрению водителя, график по Гортеатру: http://savepic.su/5600337.jpg. на тм3 и тм4 график существует лишь формально
0
+0 / –0
27.04.2015 13:33 UTC
链接
СПЕКТР-1 · 叶卡捷琳堡
照片:: 253
Спасибо за расписание двойки. А на три и четыре только время начала и время окончания? И какие они?
0
+0 / –0
27.04.2015 14:48 UTC
链接
照片:: 105
Цитата (СПЕКТР-1, 27.04.2015):
> А на три и четыре только время начала и время окончания? И какие они?

нет, есть график прибытия на конечную "Украина" и Симферопольская соответственно. в электронке нет сейчас под рукой, поэтому такие дно-фотки только: http://savepic.su/5590101.jpg. вот, но водители, которые стараются для кондуктора, мотаются за 10 мин, и даже за 8 можно, а не за графиковые 13.
на тм4 такой же, только 15 мин оборот и время работы там варьируется
0
+0 / –0
27.04.2015 15:29 UTC
链接
СПЕКТР-1 · 叶卡捷琳堡
照片:: 253
Т.е. водитель с тройки может за день сделать несколько штук лишних рейсов?
0
+0 / –0
27.04.2015 15:44 UTC
链接
照片:: 105
Цитата (СПЕКТР-1, 27.04.2015):
> Т.е. водитель с тройки может за день сделать несколько штук лишних рейсов?

в нынешнем ее виде - да. когда она до Театра ходила, то там все строго было.
0
+0 / –0
27.04.2015 15:57 UTC
链接
IAGSoft · 叶卡捷琳堡
照片:: 327
Цитата (AmpuTaToR, 27.04.2015):
> но водители, которые стараются для кондуктора, мотаются за 10 мин, и даже за 8 можно, а не за графиковые 13.

А администрацией такое поведение приветствуется или наоборот?
0
+0 / –0
27.04.2015 16:20 UTC
链接
照片:: 105
Цитата (IAGSoft, 27.04.2015):
> А администрацией такое поведение приветствуется или наоборот?

когда там Татры стали работать первое время оборот 10 мин по графику и был. Гота не успевает за это время, поэтому и увеличили время.
а для руководства главное, чтобы маршрут работал без простоев, чтоб Горисполком их не нагибал. тем более, там в таком положении водитель и кондуктор, что они должны справлять свои естественные надобности (по договоренности, конечно) в близлежащем кафе. и возмущаться руководству было бы как-то неправильно.
там закрепленные водители есть, они уже знают, как организовать работу маршрута наиболее эффективно. кроме того, получается, чем больше рейсов - больше выручка.
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.