Интересно как обстоят дела с "Баклажаном" готовится к 80-ти летию, или нет? А то уже месяц остался до юбилея, а состав какой был такой и остался. Ведь его же обещали "забрендировать"!!!
Вроде ТКЛ планируют обновить до 2017 г. нынешние "номерные" на 81-760А/761А, но это произойдет только в том случае если данный тип ПС пойдет в серийное производство!!!
Цитата (Григорий Яврян, 13.04.2015): > Вроде ТКЛ планируют обновить до 2017 г. нынешние "номерные" на 81-760А/761А, но это произойдет только в том случае если данный тип ПС пойдет в серийное производство!!! На 760.1
Цитата (Никита Лапин, 13.04.2015): > Этих сквозных составов уже 3 штуки. Один из них уже именной "70 лет победы". Достали уже минусовать. Фото именного состава имеется.
Цитата (Григорий Яврян, 13.04.2015): > Интересно как обстоят дела с "Баклажаном" готовится к 80-ти летию, или нет? А то уже месяц остался до юбилея, а состав какой был такой и остался. Ведь его же обещали "забрендировать"!!!
Так это наверно другой состав. Их же три. Один как выше сказали именной к 70-летию Победы,один именной к 80-летию метро, и один в естественном окрасе. Вот наверно последний и на фото.
Цитата (Ватсон, 13.04.2015): > Цитата (Григорий Яврян, 13.04.2015): > > Вроде ТКЛ планируют обновить до 2017 г. > А ЗЛ не собираются? Там вроде номерные одни из самых старых. > > Хоть бы нашу КРЛ подольше не трогали...
Цитата (Ватсон, 13.04.2015): > Цитата (Григорий Яврян, 13.04.2015): > > Вроде ТКЛ планируют обновить до 2017 г. > А ЗЛ не собираются? Там вроде номерные одни из самых старых. > > Хоть бы нашу КРЛ подольше не трогали...
ГЗЛ как-то проскочили, туда будут отправляться по видимому с КРЛ.
И я надеюсь что на ТКЛ всё же, тоже подольше походят старые поезда)))Цитата (Влад96, 13.04.2015): > Цитата (Ватсон, 13.04.2015): > > Цитата (Григорий Яврян, 13.04.2015): > > > Вроде ТКЛ планируют обновить до 2017 г. > > А ЗЛ не собираются? Там вроде номерные одни из самых старых. > > > > Хоть бы нашу КРЛ подольше не трогали... > > КРЛ как раз и хотят обновить почему-то...
Где-то читал, что 760-х на ГЗЛ не будет. Вагоны чуть длиннее, чем "нумерныя" и ни на Павелецкую, ни на Маяковскую уже точно не поместятся! Так что наша линия будет, как я думаю, кунст-камерой для номерных!
Цитата (Ватсон, 13.04.2015): > Цитата (Григорий Яврян, 13.04.2015): > > Вроде ТКЛ планируют обновить до 2017 г. > А ЗЛ не собираются? Там вроде номерные одни из самых старых. > > Хоть бы нашу КРЛ подольше не трогали...
Ватсон, про Замоскворецкую линию говорили, что там будет перспективная версия "Оки" возможно будет "Баклажан", а может и иная модификация т.к. сейчас всё зависит от различных тендеров.
А что не хочется расставаться с "номерными"?
Насчёт КРЛ (я тоже на этой ветке живу) так вообще тишина полная, и её грозятся не обновлять аж до 2019 - 2020 гг. по крайней мере до того времени, пока линию не продлят до Челобитьево со строительством депо!!!
Вот показать всем критикам его же с новой маской, не сказав при этом, что это тот же 760-й, так думается одобрительных отзывов будет значительно больше.
Цитата (Jen, 14.04.2015): > Вот показать всем критикам его же с новой маской, не сказав при этом, что это тот же 760-й, так думается одобрительных отзывов будет значительно больше.
Если критика относится к внешнему виду, то после исправления недостатков отзывы могут смениться на положительные. Если же критика по технической части, то никакими масками недостатков не устранить.
Вообще же, для понимания, как поезд будет вести себя в реальных условиях, его надо испытывать на всех линиях, ибо условия везде разные. Да это создаст определённые сложности в эксплуатации параллельно существующему ПС, но так можно будет понять, куда их можно ставить, а куда нет. И надо ли оно вообще. И на будущее. Не надо насаждать новьё только из-за того, что это - новьё, "показать прогресс", без полноценного исследования, как это случилось с "Русичами" (ещё раз: отставить, отправить в Болгарию или ещё куда и забыть, что они в Москве были в регулярной эксплуатации - оставить как музейный с пометкой "Это не должно повториться"). "Прогресс показывать" надо в Щербинке на испытательном кольце, при этом не трубить, что "ВОТ! НОВЫЕ МАШИНЫ!!!", а дать понять, что это - один из вариантов, и ни в коем случае на публике не противопоставлять находящимся в эксплуатации. Тогда и овцы будут сыты, и волки будут целы.
Ну и вдогонку. Метрополитену пора бы уже заменить картиночки с поездом "75" на что-то новое =)
Час назад по телевизору увидел, что пустили второй сквозной именной поезд "80 лет Московскому метрополитену" искренне рад и поздравляю всех пользователей СТТС с этим прекрасным событием!!!
链接